Wir sind Umgezogen! Ab sofort findet Ihr das Forum unter http://www.gtforum.de
Sollte jemand Probleme haben sich im neuen Forum einzuloggen, bitte Email an: info@cyi-priewe.eu bitte Benutzername angeben, danke
Das Opel GT Forum
Datum: 05.04.25 12:32
Willkommen
Gast
[quote]...Dann gibt es noch die logische Schlussfolgerung, warum etwas kaufen, bei dem man herumschnitzen muss, wenn es vielleicht etwas passendes gleichwertiges gibt... Wenn natürlich die von Krontec viel besser sind, werde ich auch überlegen und zur Bohrmaschine greifen. Sind die von Krontec viel besser ?[/quote] Hallo Ewald, Stahlflexleitungen bringen den spürbaren Vorteil, daß der Druckpunkt beim Bremsen "stabiler/exakter" wird, da sich die Leitungen unter Druck nicht ausdehnen. Die eigentliche Bremsleistung wird dadurch nicht verbessert. Die Qualität der Krontec Leitungen ist über jeden Zweifel erhaben, erfüllen sie sogar die strengere US Norm, wenngleich sie vielleicht etwas teurer sind als andere Produkte. Der einzigste Nachteil liegt eben darin, daß die Halter um einen Millimeter aufgebohrt werden müssen. Ich hatte schon Stahlflexleitungen in der Hand, bei denen man die verpressten Fittings auf dem Schlauch drehen konnte ...ok, mag vielleicht halten und dicht bleiben aber ich hätte da kein gutes Gefühl. Das der GT beim Bremsen zur Seite zieht ist konstuktionsbedingt und dieser Effekt wird mit stärkerer/besserer Bremse und/oder breiteren Reifen noch deutlich verstärkt, womit wir bei [url=http://www.forennet.org/forum//display_77_1015_105209.html?highlight=zugstreben]Zugstreben[/url] wären ...aber das ist ein anderes Thema[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] Gruß Klaus
Powered by
Forennet.org
v 1.5.2
© all rights reserved 2025
Der Aufruf erzeugte 10 locale und 0 zentrale Queries.
Ladezeit 0.01 sec davon SQL: 0.00 sec.
