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Das Opel GT Forum
Datum: 05.04.25 10:18
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Gast
immer das unverständnis zwischen strom und spannung der lima regler regelt die SPANNUNG der STROM wird durch den widerstand (mit i und nicht mit ie) bestimmt - mithin also durch die anzahl der verbraucher (die ja im auto alle dieselbe spannung bekommen - max. 13,9 volt). das amperemeter darf also im nennbetrieb bei voller batterie nicht viel ausschlagen. wenn verbraucher wie nebelscheinwerfer oder fernlicht o.ä. angeschlossen sind, geht der strom natürlich in die höhe. sollte irgendwo ein kurzschluß vorliegen, der nicht durch eine sicherung abgefangen wird, kann selbiger natürlich exorbitant ansteigen. eine batterie (korrekterweise unser SAMMLER) bestimmt den ladestrom selber - je voller desto weniger. liefert jedoch der regler zuviel spannung, wird diese auf chemie basierende regelung ausgehebelt. die batterie "kocht" ... jetzt gibts familiäres osteressen, weitere gedanken später..... frohes fest
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