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Das Opel GT Forum
Datum: 03.04.25 21:34
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[quote] Macht immer wieder Spass, Deine Bilder anzusehen. [/quote] [quote] sehr gute Idee, die Doku hier. Ich freue mich schon darauf, sie verfolgen zu können. Super. [/quote] Freut mich, wenn ihr Interesse daran habt, vielleicht kann der ein oder andere ein paar Anregungen für sich mit nehmen [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img], denn aus diesem Grund mache ich diese Dokus, nicht weil ich "Geltungssucht" oder geil auf Bestätigung bin, wie mir hier schon vorgeworfen wurde... Ich hoffe den ich jetzt meine, fühlt sich auch angesproche. Aber gut, erstmal danke noch an Lück, den ich spät abends noch in die Garage gescheucht habe um mir ein paar Maße zu besorgen...danke er hat jetzt übrigens 140mm [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] Tja und was den zweiten Halter betrifft, so wäre es nicht ganz einfach ihn abzukanten, da es ja auch ein Original war. Der Plan ist aber so eine Abkantung aus optischen Gründen anzuschweißen. Der Halter würde dann von innen durch geschweißt, die Abkantungen gebohrt und dann verpunktet. Somit habe ich nicht nur einen recht stabilen Halter, sondern ich habe mein Ziel, daß er sehr original aussieht erreicht [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] [quote] Beim Kadett ist es auch stumpf verschweißt, oder? Hat sich das bewährt oder bilden sich Risse neben der Naht? [/quote] keine Ahnung, ist noch nicht auf der Straße..., aber ich denke schon, daß es iO. ist, der Kollege mit dem ich das mache hat Jahre lange Erfahrungen im Bau von Rennautos, er hat die ganzen Karossen und Zellen für Gerent gebaut... Auf einem Bild sieht man einen Kadett C, der wird auch gerade nach Reglemente umgebaut und da wird wirklich "alles" durch geschweißt. Peter
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