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Das Opel GT Forum
Datum: 04.04.25 12:41
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Gast
Hy Wolle , Kenne deinen Thermostat zwar nicht im speziellen ,jedoch sollte die funktionsweise wohl folgende sein : Nennen wir mal die Anschlüsse 1-2-3-4 solange dein Öl kalt ist fliest das Öl durch Anschluß 1 rein durch 2 gleich wieder zurück zum Motor . Dein Öl ist warm : Das Öl fliest ins Thermostatgehäuse und durch 3 wieder raus .Hier schließt du den Ölkühler an . Den Rücklauf des Kühlers an den 4.Anschluß Das Öl fliest nun vom Kühler von 4 zu 2 dann zum Motor Wie also anschliesen ? Die Anschlüsse durchpusten ,dort wo durchgang ist liegen 1 und 2 ( makieren ) Gehäuse mit Heisluftfön aufwärmen , durchpusten (nicht die Lippen verbrennen ![img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] ) jetzt hast du Anschluß 1 + 3 bzw 4+2 ! Hoffe es ist verständlich [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] Achtung !! Solltest du einen externen Ölfilter verwenden , ihn immer zwischen 1 + 2 bauen ! andernfalls wird dein Öl im kalten Zustand nicht gefiltert ! Gruß Walter
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