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25.11.24 23:28 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Welche Farbe hatte er 1973 ?
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Rheine  Beiträge: 9 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo zusammen ! Ich bin seit 1980 glücklicher GT Besitzer...!! Vor 20 Jahren habe ich den Wagen konserviert und in einer Scheune abgestellt. (Ich war ziemlich gefrustet, da der GT nicht sehr alltagstauglich war) Jetzt soll er wieder zum Leben erweckt werden. Da der GT schon mindestens die dritte Lackierung hat, möchte ich diesmal die originale Farbe der Auslieferung lackieren. Könnt ihr mir helfen ? Im Brief steht: Vermerke des Herstellers PA Nr 00324152393 KFZ-Schl. CC700 0244 Vielen Dank Stefan |
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, es gibt sie noch, die Scheuenfunde <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Schaut mal, was ich beim Aufräumen gefunden habe... Schau mal auf Dein Typenschild im Motorraum. Da steht die Farbnummer drauf. In der letzten Zeile auf dem Aluschildchen. Im Brief stand die Lackierung nie. Grüße Jürgen www.ingbilly.de |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Ach so... dauert ein paar Tage, bin im Moment nicht vor Ort. Hatte mich auch schon gewundert, denn beim Suchen im Forum habe ich die schöne Farbtabelle gefunden. Da waren mehrere CCxxx dabei aber kein CC700. Wenns richtig losgeht stell ich mal ein paar Bilder vom Zustand und Fortschritt der Restauration ins Netz. (Aber nur wenns Euch interessiert...) Viele Grüsse Stefan |
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Zürich  Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Stefan erstmal herzlich Willkommen hier im GT-Forum. Ist schön, wenn dein GT wieder zum Leben erweckt wird - schliesslich hat er ja brav 20 jahre auf dich gewartet. Jürgen hat dir ja schon geschrieben, dass du die benötigten Angaben auf dem Adrema-Schild im Motorraum findest. Die folgenden zwei Links sollen dir die Zuordnung der Zahlencodes etwas erleichtern - da hierüber im Forum sehr viele Infos vorhanden sind. 1. Link zu Farben auf dem GT 2. Link zu Farben auf dem GT (mit Bilder) Hoffe das hilft dir weiter. Viel Spass hier Grüsse Andreas |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Danke für die Links ! Jetzt bin ich richtig gespannt auf die original Farbe. Die bekommt er natürlich wieder. Ausser es war rosa mit ocker-Streifen  Bis dahin werde ich noch ein bischen hier stöbern... Gruss Stefan |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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So.... heute war ich seit Jahren mal wieder in der Scheune. Der GT war zuletzt weiss lackiert aber jetzt ist er ...etwas...verstaubt. Sonst sieht alles ganz ok aus. Ich hab auch ein paar Digi-fotos gemacht aber das uploaden klappt nicht. Das Typenschild hat übrigens nicht geholfen!! In der Zeile Farbe/Color/Enamel steht eingeprägt: 529 451 Laut euren Listen steht 529 für Ziegelrot und 451 steht für brilliantweiss Watt nu sprach Zeus ?? Viele Grüsse Stefan |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline  
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Das müsste ein Ziegelroter GT/J gewesen sein mit glatter schwarzer Ausstattung. Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, 1973 gab es kein 529 für Europa, somit gehe ich davon aus, daß Dein Auto ein Modelljahr 1972 und EZL 1973 ist. 1972 für Europa: 529: Ziegelrot 451: schwarzes glattes Kunstleder Ist das Fahrzeug ein GT/J? Grüße Jürgen www.ingbilly.de |
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Berlin  Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo beisamen, bei GT/J fällt mir doch gleich wieder das Special vom Udo ein. Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Also, jetzt bin ich aber völlig platt! Es ist ein GT/J!!!!!!!  Allerdings hat der Vorbesitzer einige Teile geändert. Ich habe die Uhr drin, und das Holzlenkrad. Der Tankdeckel ist das einzige Chromteil am Wagen. Ansonsten entspricht die Ausrüstung dem GT/J aus dem Link Special vom Udo Fahrgestellnummer ist 793122123 EZ 05.02.1973 Ich werd verrückt, das ist der Hammer!! Jetzt hab ich den Wagen schon seit 1980 und weiss nicht mal das es n GT/J ist!! Ich versuchs noch mal mit nem Photo so löppt das nich... Schade. Gruss Stefan |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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... Also die Türinnengriffe sind, um das mal zu beschreiben ein rechteckiges Kästchen mit Chromrand, ca 10 x 6 cm mit nem kleinen Griff drin. Ob das die kleinen sind kann ich so nicht sagen. Fussmatten hatte er gar keine, wenn man die ´Zubehör´ Matte hochhebt, kommt direkt der Unterboden. Also um das mal klarzustellen... Anno 1980 habe ich den Wagen vom Nachbarsjungen gekauft der damals ne Lehre bei Opel machte. Ich meine er hätte damals gesagt, das ist n AL, den er neu lackiert und von der Optik auf GT/J getrimmt hätte. Von wegen des Mattschwarz zu weissem Lack toller Zierstreifen etc..pp.. Als Mechanico hatte er ja günstig Zugriff auf Opel Teile. Ich hab das damals so hingenommen, da ja auch GT-AL im Brief stand. So richtig weiter komme ich so nicht. ein etwas verwirrter Stefan 
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Nähe Regensburg  You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi Stefan, du meinst die Türöffnungsgriffe, die sind bei allen verchromt ob AL oder J. Der Thomas mein die "Zuziehgriffe " respektive die Armlehnenm von denen es kleine, schmale und große ab. Die Kleinen hatte der J, die anderen der Al oder Rekord C. Gruß vom Stephan Thomas  Gruß Stephan |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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uups ..die sehen aus wie ne kleine Armlehne, ca 30 cm lang mit ner Griffmulde. Auf der Beifahrerseite ist noch zusätzlich ein senkrechter Bügel, damit man die Tür besser zu kriegt. Gruss Stefan |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Stefan, es freut mich, daß ich Dir mit dem Link schon mal weiterhelfen konnte. Für Dein Problem mit den Fotos ließ mal diese Beiträge: Bilder hier einfügen-auch ohne eigenen Webspace Fotos auf "Forumsgröße" verkleinern leicht gemacht kleiner Tipp am Rande: Bilder der Größe 640 Pixel (als größeres der beiden Angaben) reichen in der Regel aus um sie hier zu zeigen. Zum Einstellen in das Forum kopiere ich immer den "Hotlink for Websites". Klappt wirklich gut. Zu große oder auch zu kleine Fotos kannst Du problemlos mit dem "Image Resizer" ins passende Format wandeln. Ist kinderleicht. Bevor Du dann am einstellen des Bildes verzweifelst klicke erst mal "Vorschau". Wenn da dann das Bild erscheint ist alles richtig. Wenn nur ein Schriftzug des kopierten Links zu sehen ist, ist es der falsche Link gewesen. Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Danke für den Tip So geht das also na dann probier ich mal was hochzuladen <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img171.imageshack.us/img171/2987/dscn1238ih6.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a> [img]<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img108.imageshack.us/img108/3372/dscn1234fy2.jpg" border="0" alt="Im[/img] [img]<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img510.imageshack.us/img510/2854/dscn1237rh9.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>[/img] [img]<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img171.imageshack.us/img171/2968/dscn1235lv2.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us" /></a>[/img] |
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Sprockhövel  Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe Beiträge: 348 Geschlecht: User ist offline 
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Hallo zusammen.Korrigiert mich wenn ich falsch liege aber ich es gibt in dem Wagen einige ungereimtheiten. Zum Biespiel gibt es keinen Spiegel in der Beifahrersonnenblende (GT/J)jedoch das Armaturenbrett Emblem wie auch nen GT AL Schaltknauf.Lenkrad und Armaturen sagen ja auch ich bin GT/AL wobei die Sitze wieder GT/J sind. Die Dichtungen sind auch GT/J aber wenn der Wagen neu lackiert wurde sind die bestimmt auch gewechselt worden. AUsstellfenster fehlen allerdings (Also wieder GT/J), und der Wischwasser Behälter scheint auch vom GT/J zu sein wobei ich den Blinkerhebel nicht genau erkennen kann ob AL oder J. Zuletzt die Stoßstangen sowie die Rückwärtsgang Leuchte bzw. der Sockel (Mir fällt grade die Richtige Bezeichnung nicht ein)die beide auf GT/J hindeuten wobei die Stoßstangen ja einfach zu lackieren wären (der Sockel der Lampe meine ich nicht!?!?) Ich bin gespannt was du vielleicht noch über den Wagen rausbekommst. Viel Spass beim Restaurieren. MFG Jan |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi, die Originallackierung des Wagens ist Ziegelrot, definitiv. Es hat sich 1980 keiner die Mühe gemacht ein altes Auto in allen Bereichen zu sprühen. Meien beiden GT/J hatten das kleine Schild OPEL GT in Höhe Mitte Handschuhfach. baker Gruß Stephan |
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Rheine Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Ich glaube, ich komm nicht drumrum mal ne Anfrage bei Opel zu machen. Da steht ja einiges hier drüber im Forum. Die werden die Daten ja wohl noch haben. Aber erstmal vielen Dank.. Wie baker schon sagte er war wohl Ziegelrot. Stefan |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline
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Hallo Stefan, es war bzw ist definitiv ein GT/J. Die Innenausstattung, die auf Deinem Typenschild vermerkt ist, gabs nur beim GT/J und die Fahrgestellnummer 79.... ist auch eindeutig GT/J. Die "Umbauten" wie z.B. Instrumente und Lenkrad vom "L" waren in den 70ern nicht unüblich. Gruss vom Lück (der mit dem gelben GT/J... )Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Der Meinung bin ich auch, und man kann es auch in dem Buch (das Lück soooo günstig bekommen hat) "Projekt 1484" nachlesen. Gruß Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Welche Farbe hatte er 1973 ?
RE: Welche Farbe hatte er 1973 ?
