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25.11.24 23:36 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Frage zur originalen Lackierung
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Steinhagen  Beiträge: 159 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo zusammen! Da bei meinem GT in Kürze die Lackierung ansteht, hätte ich gern gewusst, ob der Bereich um das Wischermotorträgerblech und das Lüftungsgitter original in Wagenfarbe lackiert war, oder ob es mattschwarz abgesetzt war. Ich habe bei verschiedenen GT´s schon beide Varianten gesehen, weiss aber nicht, welche die "richtige", bzw. originale Ausführung war. Es wäre schön, wenn jemand näheres hierzu weiss. Beste Grüsse! Holger |
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Nähe Regensburg  You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline  
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Hi , schwarzmatt und auch der kleine dreieckige Sims am Kotflügel Nähe Windschutzscheibe. Gruß Stephan |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo holger das ganze teil war schwarz, über die gesamte breite und die kleinen spitzen rechts und links von der frontscheibe auch. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Steinhagen Beiträge: 159 Geschlecht: User ist offline |
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Das nenne ich prompte Bedienung...  Danke für Eure schnelle Hilfe! Viele Grüsse! Holger |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi Thomas, nicht sooo ganz, der Scheibenwaschbehälter ist eine Generation später   Gruß Stephan |
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Celle  Ich steh dazu! Beiträge: 194 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Thomas! Na der Bremsflüssigkeitsvorratsbehälterdeckel ist auch nicht in seiner Farbgebung so original getroffen.Eher so Schwarz!!!! Grins  Gruß GT 1100 Michael |
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 Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline
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und der Vergaser mit der Unterdruckdose passt so auch nicht. Was eine Bastelbude Gruß Robert |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Gab´s damals schon wartungsfreie Batterien ? <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/cheesy.gif border=0 alt=´cheese´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi ist doch wurscht, wer keine smilies sieht ist zu faul zum lesen  Gruß Stephan |
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Nähe Regensburg You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi Thomas, sollte keine Kritik sein, Sarkasmus mancher user kann ich noch immer nicht von Spaß unterscheiden Gruß Stephan |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ein bißchen Spaß muss sein <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Bei der Batterie stimme ich aber zu, ich hab bei mir auch die Opel Wartungsfreie eingebaut und bin super zufrieden gerade weil der Wagen schon öfters gestanden hat und auch die nächsten Winter stehen wird. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Köln  39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Thomas, wo wir schon mal dabei sind, die Befestigungsschrauben für Wischermotor und Lüftungsgitter, waren die im Original schwarz oder wie bei dir? Meine sind nämlich schwarz und leicht angegammelt. Wie hast du die Optik deines Ventildeckels hergestellt? Möchte meinen auch mal so schön machen. Gruß, Henry |
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Beverstedt/Landkr. Cuxhaven  Beiträge: 186 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, diese Bilder habe ich noch gefunden. Ist der GT/J von Norbert Matz und noch im Original Lack.    Gruß Gorden |
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Celle Ich steh dazu! Beiträge: 194 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Thomas! Zu Deiner wartungsfreier Batterie.Meine war auch so von 1993;aber nun ist Sie ganz plötzlich und ohne vorwarnung dahingeschieden. Aber ich finde trotzdem eine außerordentliche Leistung.Jetzt ist eine neue Batterie montiert, wer weiß nun wie lang die wohl ihren Dienst verrichtet. Gruß GT 1100 Michael |
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Oakville, Ontario, KANADA  Beiträge: 16 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Alle! Es gibt auch Kuntstoffdeckel damit Wartungsfreiebatterien wie Classics aussehen! Was sie nicht alle machen, sehe mal: www.tartopper.com Nur ein Beispiel, habe keine Erfahrung mit der Firma. Gruß, Harold. |
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Herdecke  „Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“ Beiträge: 387 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Thomas, Ist das eine `OPEL `Batterie <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? Gruß Micha 
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Hessen Beiträge: 392 Geschlecht: User ist offline |
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Und jetzt geb ich auch meinen Senf noch dazu..... Ich hatte drei von denen. Die haben jetzt 9, 10 und 11 Jahre gehalten. Ich hab die noch, Datum des Kaufs und des Ausbaus stehen drauf, darum weiß ich das. Dann hatte ich noch ne Fullmen aus den USA, die hat sage und schreibe ( regelmäßig Wasser nachgefüllt ) 18 Jahre gehalten!!!!! Vor 4 Tagen hab ich dann 3 neue schwarze Opel Batterien beerdigen müssen, hatte die in den Autos zu lange nicht mehr geladen, Zellenkurzschluß! So ein Mist! Gruß, Jur Korrektur, die Fullmen hat nur 16 Jahre gehalten, dann war sie versulzt. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Jur am 21.04.07 um 07:51 geändert |
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Frage zur originalen Lackierung
RE: Frage zur originalen Lackierung
RE: Frage zur originalen Lackierung