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26.11.24 03:39 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) schwenkmechanismus
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht:  User ist offline  
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Hallo Dieter, ich denke "rb" und auch "henry1900" haben beide recht. Die Scheinwerfer rasten am besten mit etwas Schwung ein, deshalb ist ja auch im der Verzahnung so ein grosser Freiraum zu sehen. Bei meinem GT habe ich auch erst die Mechanik im ausgebauten Zustand getestet und mir dann aus mehreren die leichtgängigsten ausgesucht. Hast Du denn schon die beiden Verbindungsstangen miteinander verschraubt? eventuell liegt da ja der Fehler..... Gruß aus Kalifornien Wolfgang  ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo manchmal geht es ein bißchen länger. wollte nur kurz bescheid geben. meine schwenkapparate funktionieren. ein bißchen mit den fingern drücken und ich kann die hebel einrasten. ich werde die nächsten tage mal bilder einstellen um zu zeigen an was es gelegen ist. jetzt kann ich endlich wieder durchschlafen. gruß dieter   GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo bilder hab ich gemacht aber leider in der rubrik bilder unserer gt,s eingestellt. was wahrscheinlich nur die wenigsten wissen, die 3 schrauben für die befestigung vom schwenkhebel mit den 3 blechen sind hochfeste 10.9 . dies habe ich von michael gt 1100 erfahren. hab dann mal mir die schrauben angeschaut, stimmt. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Markt Hartmannsdorf 341  Beiträge: 20 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Leute! Habe meine einwandfrei funktionierenden Klappscheinwerfer ausgebaut um die Microschalter zu wechseln da ich diesbezüglich probleme hatte und nun rastet der Klappscheinwerfer rechts nicht mehr ein. Ich habe das Teil schon mehrmals ausgebaut kann jedoch keinen Fehler finden ,Federn sind alle dran alles gereinigt und gefettet und leicht gängig aber trotzdem rastet der Bolzen nicht im Hacken ein.Da ich nichts verändert habe ist das für mich ein Rätsel.,da es in der Repanleitung diesbezüglich so gut wie keine Angaben gibt frage ich mich ob es da irgend einen Trick gibt von dem ich nichts weiss.Vieleicht müssen beide Scheinwerfer in einer bestimmten Position zueinander stehen beim Einbau oder so? Die vorangegangenen Tipps zu dieser Problematik helfen mir nicht weiter da die drei Blattfedern und Verschraubungen OK sind. help mi please! ein verzweifelter Löff  
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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@ löff beschreib doch mal was du alles abgeschraubt hast. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Löff, am Gestänge über das die Scheinwerfer betätigt werden ist so eine Art Klemmstück an diesem Teil muss natürlich die Einstellung der Scheinwerfer zueinander genau justiert werden, sonst passt das einfach nicht und ein Scheinwerfer rastet ein und der andere nicht... Du kannst an diesem Klemmstück mal das Gestänge trennen und versuchen ob Du nur den rechten oder den linken Scheinwerfer zum einrasten bringst. Das einrasten der Scheinwerfer ist sicher nur mit etwas Schwung möglich oder einfach mit einem Hammer hinten auf das Gestämge hauen...... Wofgang [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rudi Rüssel am 05.02.08 um 23:30 geändert ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Markt Hartmannsdorf 341 Beiträge: 20 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Wolfgang! Habe deinen Rat befolgt und die Gestängeeinstellung neu vorgenommen der Unterschied zu meiner Makierung die ich vor der Demontage angebracht habe betrug lediglich 1,5mm (Strichstärke des Filzschreibers)was scheinbar ausreichte um nicht einzurasten.Jetzt Funktioniert wieder alles bestens und ich bin happy! Danke für den Tipp liebe grüsse Herbert 
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RE: schwenkmechanismus
