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Hemhofen bei Erlangen
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Ölwannendichtung wechseln
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Datum:26.04.08 00:38 IP: gespeichert
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Hallo,
ich möchte bei meinem GT die Ölwannendichtung erneuern.
Habt ihr ein paar Tipps für mich wie ich das am besten mache?
Im Werkstatthandbuch steht, dass man die Vorderachse ablassen muss, um die Ölwanne auszubauen. Ich hoffe, das ist für den Dichtungswechsel nicht nötig.
Was könnt ihr mir denn für eine Dichtungsmasse empfehlen und woher bekomme ich die?
Danke für eure Hilfe!
Gruß
Thorsten Schraubst du noch oder fährst du schon?
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Mitglied
kallmünz / münchen
old opels never die! they only go faster!!!
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RE: Ölwannendichtung wechseln
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Datum:26.04.08 09:07 IP: gespeichert
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hi.
also die vorderachse kannst du ruhig drin lassen.
allerdings muss der motorträger ausgebaut werden. dazu musst du den motor an der decke aufhängen, den kupplungszug lösen und schon kannst du den träger wegbauen.
dann die ölwanne wegschrauben, alte dichtung entfernen und alles gut säubern und schon kannst du die neue dichtung einsetzten.
die dichtung bestreich ich immer gut mit dichtmittel. auch an den ecken wo die vier dichtungsteile aufeinander-treffen sollte gut dichtmittel sein.
danach die schrauben handfest anziehen, so dass es nicht das ganze dichtmittel wieder rausdrückt. nach 24 stunden kann man sie dann richtig anziehen.
als dichtmittel kannst du was von loctide oder dirko verwenden. gibt im gut sortierten auto-fachladen.
mfg simon
http://www.myvideo.de/watch/223478
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Heilbronx
Kommt Zeit, kommt Hubraum.
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RE: Ölwannendichtung wechseln
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Datum:26.04.08 13:43 IP: gespeichert
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hi simon!
das mit dem anziehen nach 24h finde ich jetzt aber etwas komisch. dann ist die dichtmasse doch durchgefestigt und wenn du sie dann drückst, dann kann sie doch auch "reißen". ich hoffe, du verstehst, was ich meine.
wenn ich sie von beginn an fest anziehe, dann liegt zwar metall auf metall (papierdichtung teilweise dazwischen), aber wenn ein zwischenraum da sein sollte, dann wird der durch die dichtmasse geschlossen und. wenn du es vermeiden willst, dass dichtmasse in den motor kommt, dann nimm einfach etwas weniger dichtmasse <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> so viel bedarf es ja nicht.
mfg, stephan
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Hemhofen bei Erlangen
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RE: Ölwannendichtung wechseln
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Datum:29.04.08 23:30 IP: gespeichert
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Danke für die Tipps!
Das ganze ist aber doch aufwendiger als ich dachte für mich als (noch) Gelegenheitsschrauber. Dann muss ich mir erstmal nen Flaschenzug oder Motorkran besorgen. Bin mir nicht sicher ob meine aus Holzbalken bestehende Garagendecke das aushält.
- Habt ihr ein Bild wie ich den Motor aufhängen muss?
- Ich muss also die 4 Schrauben unten am Motorträger lösen und dann noch die Motorlagerböcke losschrauben, damit ich den Träger abnehmen kann?
Gruß
Thorsten Schraubst du noch oder fährst du schon?
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22087 Hamburg
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RE: Ölwannendichtung wechseln
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Datum:30.04.08 00:00 IP: gespeichert
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Hi,
meine Holzbalkendecke hält es gut aus. So ein Motor hat an die 140 Kilo wenn ich mich nicht irre, dafür muss der Balken gar nicht mal sooo dick sein.
Mal zu zweit dran hängen, dann weiss man ob es geht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Seile und Gurte gibts im Baumarkt, 300 Kilo Tragkraft hab ich mal sehr günstig gekauft, das passt.
Gruß Frank <style>
.nl{text-decoration:none;color:#000000;font-size:9pt;font-family:arial,sans-serif}
.nlb{text-decoration:none;color:#000000;font-size:9pt;font-family:arial,sans-serif;font-weight:bold;}
</style>
<table border=0 cellpadding=0><tr><td rowspan=4><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm2.gif" border=0 alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan=2 height=80> </td></tr>
<tr><td colspan=2 class=nlb>IG-NORDLICHT</td></tr>
<tr><td class=nl>Homepage:</td><td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target=_blank class=nlb>http://www.ig-nordlicht.de</a></td></tr>
<tr><td class=nl>Mailto:</td><td><a class=nlb href="mailto:hh-xl135h@ig-nordlicht.de">hh-xl135h@ig-nordlicht.de</a></td></tr></table>
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Ehlerange
Luxemburg
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RE: Ölwannendichtung wechseln
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Datum:30.04.08 04:45 IP: gespeichert
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Hallo Torsten
Zitat |
- Ich muss also die 4 Schrauben unten am Motorträger lösen und dann noch die Motorlagerböcke losschrauben, damit ich den Träger abnehmen kann?
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genau, und es sind noch auf jede Seite im Motorraum zwei 8mm Schrauben zu lösen. Mit freundlichen Grüssen
Tommasino
Das wichtigste ist nicht aufgeben
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