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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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Rost im Schweller
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Datum:12.11.08 21:32 IP: gespeichert 
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Ich schon wieder 
ich habe mir mal die Mühe gemacht und mit einem Endoskop in den Schweller geschaut.Mich hat fast der Schlag getroffen.Schaufelweise ROST!!!
Es sind keine Wasserabläufe im Schweller vorhanden.Deshalb möchte ich welche Bohren und hab mir Dichttüllen zur Zwangsentlüftung beschafft.Ich wollte jeweils eine vorn und eine hinten einbauen.Jetzt habe ich die Tüllen bekommen und von der Größe her müssten die Löcher 25mm haben.
Ist das ein Problem beim TÜV?Gibt es vielleicht andere Alternativen?
Wie bekomme ich den lockeren Rost da raus damit konserviert werden kann?
Gruß,
Tim
Gruß,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: Rost im Schweller
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Datum:12.11.08 22:13 IP: gespeichert
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Hey,
ich glaube da bleibt dir nur ein ausspülen mit Wasser..so absurd es auch klingen mag.
Du kannst natürlich auch Fertan benutzen..dazu gabs mal was in der Oldtimer Markt.
Also erst mit Fertan fluten, danach mit Wasser auswaschen und vernünftiges Wachs rein.
Allerdings scheiden sich an dieser Fertan Geschichte die Geister, die einen sagen es wär das beste was man amchen kann, andere wiederrum verfluchen das Zeug
Problem ist das das Fertan wirklich restlos wieder rausgespült werden muss, da verbleibende Reste weiter am Blech arbeiten, und es dann hinterher nur noch schlimmer rostet, sofern man es nicht ordentlich macht.
Ich denk mal wegen der Stopfen wird es keine Probleme geben.
Gruß
Magnus
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
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Hambühren/Celle
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!
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RE: Rost im Schweller
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Datum:12.11.08 22:57 IP: gespeichert
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Hallo Tim,
flute die Schweller mit Liquid-Fluid. Dann ist es auch nicht tragisch, wenn noch Rost vorhanden ist.
Gruß Carsten
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GF
Nur Fliegen sind schöner
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 07:58 IP: gespeichert
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| Zitat | | ...flute die Schweller mit Liquid-Fluid. Dann ist es auch nicht tragisch, wenn noch Rost vorhanden ist... |
Hallo Tim,
mit Mike Sanders Fett wäre das Ergenis ähnlich, der Rost könnte nicht weiter Arbeiten,
allerdings läßt es sich nicht so komfortabel in die Schweller bringen.
Muß auf 100°C erhitzt werden und mit spez. Druckluftwerkzeug eingebracht werden...
Grüße vom Kardinal-Thomas
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bei Regensburg
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 08:10 IP: gespeichert
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Hallo Tim!
Also mal ganz ehrlich, wenn wirklich soviel Rost im Schweller ist, dann helfen dir da weder Fertan noch irgend ein anderes Wachs oder Fett. Da helfen nur noch Flex und Schweißgerät.  Es ist ja nicht so, dass der Rost da so wächst, wie Champions aus dem Boden. Vielmehr stammt der von deinem Schweller bzw. Innenschweller. Ab einem gewissen Korrosionsstadium verlieren die Bleche dann so an Stabilität, dass sie nur noch ausgetauscht werden können.
Grüße
Harald
Never Touch A Running System!!!
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 09:02 IP: gespeichert
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Ooo-jee...da hab ich ja alle Möglichkeiten die man sich vorstellen kann.
Es ist im Moment so das noch keine Durchrostungen da sind.
Es fällt mir etwas schwer die Flex anzusetzen weil da auch noch ein Anbauschweller dran ist und das Ganze Auto letztes Jahr schön lackiert wurde.
Ich glaube ich werde das mit der Fettflutung erstmal machen und dann abwarten bis die Löchlein sich melden.
Oder was meint ihr<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Gruß,Tim
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GF
Nur Fliegen sind schöner
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 09:35 IP: gespeichert
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...ganz Unrecht hat Harald nicht, die Steifigkeit im Schwellerbereich nimmt ab, wenn
der mittlere Teil weggegammelt ist, hat man bei Crash-Test mit "alten Fahrzeugen"
nachgewiesen.
Es geht aber auch um die Verhältnismäßigkeit der jetzt von Dir zu ergreifenden Maßnahmen.
Gib´s schon Roststellen unterm neuen Lack an den Außenschwellern, dann lieber runter damit...
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Der Kardinal am 13.11.08 um 12:27 geändert
Grüße vom Kardinal-Thomas
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 12:46 IP: gespeichert
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Von außen sieht man nichts weil da Plastikschweller rangepoppt sind.
Ist glaub ich ein Umbau von Lenk.
Der Verkäufer hat gesagt das die Schweller verstärkt wurden.Es war mal ein Targa geplant.Es kam nur nie zu einem offenen Dach.
Gruß,Tim
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GF
Nur Fliegen sind schöner
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 12:59 IP: gespeichert
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Hi Tim,
das klingt doch schon mal beruhigend, mit den verstärkten Schwellern und bevor Du etwas
dran machst, würde ich die Situation lieber noch mal genauer untersuchen.
Grüße vom Kardinal-Thomas
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 15:48 IP: gespeichert
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Jupp...ich nehme heute ein Analspekulator von der Arbeit mit.Der ist lenkbar mit guter Beleuchtung.Da werde ich mir das mal ganz genau ansehen und schau dann auch mal wo ich die Löcher platzieren kann.
Gruß,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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bei Regensburg
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 16:47 IP: gespeichert
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| Zitat | | Jupp...ich nehme heute ein Analspekulator von der Arbeit mit. |
Lol, Sachen gibts <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> .
Never Touch A Running System!!!
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Nähe Regensburg
You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 17:17 IP: gespeichert
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[quote]Jupp...ich nehme heute ein Analspekulator quote]...aber vorher gut saubermachen sonst rostet der Schweller
Gruß Stephan
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Losbergsgereuth/Ufr.
irgendwann wird er fertig
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 18:41 IP: gespeichert
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Kannst du mit dem Analdingsbums auch Fotos schießen?
Währe ganz interessant.
ronny
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 19:36 IP: gespeichert
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servus beinander,
servus tim, sag mal wo arbeitest du eigendlich, dass du so´n bumsdings hast ! und dann wieder zurueck mit dem ding zur arbeit, - hoffendlich reinigst du es zuvor, und auch hinterher.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?!? dein chefe sollte das besser nicht wissen. oder?
gruessle
michel
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GF
Nur Fliegen sind schöner
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 19:55 IP: gespeichert
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Grüße vom Kardinal-Thomas
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Celle
Ich steh dazu!
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 20:01 IP: gespeichert
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Hallo zusammen!
Das mit dem Dingsbumskirchen interessiert mich jetzt aber auch.Was macht das Teil im richtigen Leben?? Nur Leuchten zum Guckst Du und siehst Du besser!
Gruß GT 1100 Michael
PS.: Der Rost macht kein Urlaub und keinen Winterschlaf !
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT1100 am 13.11.08 um 20:03 geändert
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A2013 Göllersdorf
Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 20:17 IP: gespeichert
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Hi!
Kommt bei diesem Wort vielleicht so ein komisches Gefühl bei euch auf?
Nachdem Google nichts ausspuckt tippe ich auf eine Art Endoskop.
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rip am 13.11.08 um 20:17 geändert
Gruß
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: Rost im Schweller
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Datum:13.11.08 20:45 IP: gespeichert
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Die Teile sind meißtens nur Einweg...also werden danach dann entsorgt oder nicht?
Zumindest ists bei uns im Krankenhaus so gewesen.
und..NEIN ich hatte noch nie so ein Teil gebraucht....hab nur Jahrelang im Krankenhaus gearbeitet
Gruß
Magnus
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
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Itzehoe
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RE: Rost im Schweller
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Datum:15.11.08 09:05 IP: gespeichert
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Oha...da hab ich ja viele Spekulation angeregt
also...es handelt sich um ein flexibles Endoskop mit einem langen Schlauch und Beleuchtungsquelle das man an der Spitze lenken kann um sich genau umzusehen.Ich habe es schon mit verschiedenen Stabendoskopen vesucht.Ist aber nicht so der Hit.
Endoskope werden natürlich nicht nur in Krankenhäusern verwendet.Ich habe einen technischen Beruf und da muß man manchmal auch mit Hilfe eines Endoskops an Stellen schauen wo man sonst nicht hinkommt.
Also keine Panik...alles im grünen Bereich.
Bilder könnte man damit auch machen.Diese Zusatzausrüstung habe ich jetzt aber nicht mitgenommen.
Gruß,Tim
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GF
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RE: Rost im Schweller
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Datum:15.11.08 09:14 IP: gespeichert
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Schade Tim,
mich hätte jetzt wirklich mal interessiert, welche Größe diese Rostpartikel im Schweller haben...
Grüße vom Kardinal-Thomas
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Das Opel GT Forum
GT original (Moderatoren: )
Rost im Schweller
