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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 14:24 IP: gespeichert 
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Hey gtler!
Da ich nun quasi bremsentechnisch alles beisammen habe, wollte ich mich nun mal meinem ausgelaufenem BKV und HBZ zuwenden.
Nachdem ich meinen GT damals geschlachtet habe vergaß ich wohl die Bremsflüssigkeit zu entfernen...und nu habe ich den Salat:
<a href="http://img3.imagebanana.com/view/h0lgcacc/IMG_08391"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/h0lgcacc/thumb/IMG_08391" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_08391" /></a>
<a href="http://img3.imagebanana.com/view/wm5jvidi/IMG_08401"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/wm5jvidi/thumb/IMG_08401" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_08401" /></a>
Wie gehe ich am besten vor?
Bin bei der Bremse immer etwas vorsichtig
Kann ich den BKV einfach abschrauben, die Löcher solange abdichten und die Teile dann getrennt mit Bohrmaschine und Bürstenaufsatz einfach reinigen?
Oder gibt es bestimmte Dinge auf die man achten muss??
Danke und Gruß!
Magnus
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 04.07.09 um 14:25 geändert
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 19:20 IP: gespeichert
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Sieht ja echt nicht wirklich gut aus.
Eigentlich müsste man zu nem anderen Teil raten.
Prüfe erst einmal, ob im BKV noch die Membran funzt. Geht so: Mund an das abgewinkelte abgeschnittene Schlauchstück und Unterdruck ziehen. Wenn du immer weiter Luft ziehen kannst, dann isser hin.
den HBZ kannste mal versuchen zu öffnen (Seegering am Ende öffnen). Penibel merken, in welcher Reihenfolge alles reinkommt!!!
Falls dus rausbekommst (aber wahrscheinlich festgerostet), dann brauchst du mind. nen Überholsatz. Für den 22er HBZ weiß ich aber keine Bezugsquelle.
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Stephan Feldkamp am 04.07.09 um 19:22 geändert
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 19:25 IP: gespeichert
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Hallo!
Den HBZ kannst Du einfach von BKV abschrauben, ist nur eine Dichtung dazwischen. Wenn du die "Löcher" des BKV gut verschließt kannst Du ihm entrosten und neu lackieren, darf kein Schmutz reinkommen. Die Frage ist nur: wie sieht der BKV innen aus?
Gruß Larry
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Was nicht paßt, wird passend gemacht.
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 19:32 IP: gespeichert
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Wenn es ein originaler ATE T51 kannst Du den nur schwer zerlegen, die beiden Teile sind mitsammen verpresst und dann leicht verdreht. Wird bei den anderen auch nicht anders sein. Neue Teile für den T 51 gibt´s nicht. Ich hatte 3 zerlegen müssen um eine guten zusammen bauen zu können.
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 19:36 IP: gespeichert
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Hey...
danke für eure Antworten.
Habe den ganzen Nachmittag mal damit verbracht alles zu entrosten und neu zu lackieren.
(abgeklebt habe ich natürlich auch) 
Hab auch gerade mal an dem Winkelstück "gesaugt".
Scheint noch alles ok zu sein..am Anfang kann ich n bisschen saugen,dann wirds zunehmend schwieriger bis nix mehr geht.
Beim abschrauben des HBZ vom BKV hab ich auch direkt reingesehn.
Schaut eigentlich alles noch recht gut aus.
Keinerlei Feuchtigkeit, jediglich an 1-2 stellen minimaler (!!!) Flugrost war zu sehen..ist das schlimm?
Falls alles in Ordnung sein sollte müsste ich meine Bremsanlage nun komplett haben:
<a href="http://img3.imagebanana.com/view/jqb1ygj3/IMG_08431"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/jqb1ygj3/thumb/IMG_08431" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_08431" /></a>
<a href="http://img3.imagebanana.com/view/lqho1vh5/IMG_08411"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/lqho1vh5/thumb/IMG_08411" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_08411" /></a>
Alelrdings stellt sich mir auch die Frage was wo wie angeschlossen wird.
Klar noch bin ich nicht soweit, allerdings ist das zerlegen schon ewig her.
Einen kompletten neuen Bremsleitungssatz mit den großen Bremsschläuchen für die neuen Sättel habe ich mittlerweile.
Gibt es da irgendwo eine Art "Schaltplan"?
Gruß
Magnus
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 20:00 IP: gespeichert
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hallo magnus
hier:
gruß dieter
[img]<a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - hbzneu.tif.png" src="http://img3.imagebanana.com/img/sbwdkwex/hbzneu.tif.png" /></a>[/img]
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 05.07.09 um 11:53 geändert
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 20:08 IP: gespeichert
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Wow Dieter...schnelle Antwort DANKE!
Wie genau sieht denn das mit den Anschlüssen aus?
Also an den Sätteln kommt eine kurze "feste" Bremsleitung,bis zu der Halterung für den flexiblen Bremsschlauch am Sattel.
(Der Schlauch der am anderen Ende eine "Öse" hat mit einem Loch innen für die Flüssigkeit)
Von dort aus geht der flexible Schlauch dann nach oben...aber so wird er doch dann nicht an den HBZ angeschlossen??
Sorry für die dumme Frage
Edit:
Nach einigem durchsuchen habe ich grad rausgefunden das ich wohl die falschen Bremsschläuche habe für die Sättel
Problem ist also behoben denke ich
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 04.07.09 um 20:39 geändert
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78247 hilzingen
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 21:15 IP: gespeichert
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hallo magnus
ich mache dir morgen mal bilder
gruß dieter
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:04.07.09 21:39 IP: gespeichert
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Das wäre echt super!!
Mir fehlt da zur Zeit ein wenig der Durchblick teilweise
Habe inzwischen schon gesehn das der flexible Schlauch dann mittels einer Klammer an der VA befestigt wird..und dabei gemerkt das ich den falschen Bremsschlauch habe
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:05.07.09 17:57 IP: gespeichert
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Hi Magnus!
Hilft das weiter?
Gruß
Peter
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78247 hilzingen
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:05.07.09 18:16 IP: gespeichert
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hallo magnus
hat es jetzt geklappt.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?
gruß dieter
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:05.07.09 18:39 IP: gespeichert
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Hey Dieter,
ja diesmal hat alles bestens geklappt!
Sehr ausführlich von dir..DANKE nochmal
Danke auch an Rip...denke mal nun werd ich zurecht kommen.
Aber eine kurze Frage habe ich noch:
Warum kommen vorne rechts und für die Hinterachse dieses Vordruckventil, nicht aber für vorne links?
Ganz nebenbei...solche hat grad nicht zufällig noch jemand rumfleigen und günstig abzugeben?
Gruß
Magnus
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:05.07.09 19:02 IP: gespeichert
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| Zitat |
Aber eine kurze Frage habe ich noch:
Warum kommen vorne rechts und für die Hinterachse dieses Vordruckventil, nicht aber für vorne links?
Ganz nebenbei...solche hat grad nicht zufällig noch jemand rumfleigen und günstig abzugeben?
Gruß
Magnus |
?
Versteh ich nicht ganz, wieso 2 Ventile.
Auf jeden Fall hat die Leitung für hinten ein Vordruckventil im HBZ (Trommelbremsen benötigen zum spontanen Ansprechen Vordruck) sowie einen Bremsdruckminderer (den du evtl. meinst).
Dieser reduziert den Bremsdruck an der HA. Ein Überbremsen hinten hat ein Ausbrechen des Fzgs. zur Folge.
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:05.07.09 19:14 IP: gespeichert
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Hallo Magnus ,
Du benötigst lediglich EIN Vordruckventil ;
dieses sitzt am HBZ der hinteren Bremsleitung vorgeschaltet !
Aber mal was anderes ;
Muß man/du wirklich alles am GT selber machen ?
Bei solchen Lebenswichtigen Dingen wie der Bremsanlage sollte man schon ein wenig durchblick haben bevor man drauflos schraubt !
Es hängt davon nicht nur dein sondern auch das Leben anderer u.U. ab !!
Nicht böse sein ! ; aber ich glaube deine Kenntnisse sind nicht die besten Voraussetzungen solche Arbeiten im alleingang durchzuführen
Gruß Walter
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Projekt-3 am 05.07.09 um 19:16 geändert
Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen !
<table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table>
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:05.07.09 19:27 IP: gespeichert
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hallo
ich weiß was magnus meint. es ist nur ein vordruckventil vonnöten und zwar für die hinterradbremse.
magnus meint die drehbaren anschlüsse für die leitungen die mit einer hohlschraube am hbz befestigt werden. ich suche mal ein bild und stelle es ein.
gruß dieter
[img]<a href="http://img3.imagebanana.com/"><img style="border:0px;" alt="ImageBanana - vordruckventil.jpg" src="http://img3.imagebanana.com/img/eyjscsk3/vordruckventil.jpg" /></a>[/img]
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 05.07.09 um 19:40 geändert
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:05.07.09 19:36 IP: gespeichert
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@Walter:
Ja kann deine Sorge schon verstehen.
Sicherlich könnte ich es auch machen lassen,
allerdings werde ich bestimmt nicht irgendwas zusammenbraten wo ich mir vorher nicht sicher bin
Deswegen frage ich hier ja.
Das mit dem Vordruckventil war grad für mich etwas verwirrend, da ich vorhin Bilder bekommen habe von den Anschlüssen am HBZ wo ein solcher drehbarer Anschluss wie Dieter Ihn beschreibt auch vorne am HBZ war, und genau so aussah wie das Vordruckventil
Gruß
Magnus
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RE: Vordruckventil?
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Datum:12.07.09 14:30 IP: gespeichert
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Hey zusammen,
habe gestern mal geschaut wie das aussieht mit dem Vordruckventil bei meinem HBZ.
Allerdings scheint da etwas bei mir nicht ganz zu stimmen.
Das Vordruckventil kommt ja an den hinteren Anschluss für die Hinterachse.
Jedoch passt es bei mir dort nicht, nur beim vorderen seitlichen Anschluss (also der für das rechte Vorderrad)
Bin mir leider nicht sicher wovon der HBZ (ATE) stammt, sollte aber vom Manta sein.
Hat jmd eine Idee, bzw. ein passendes Ventil für mich und kann mir sagen um welchen HBZ es sich handelt?
Anbei ein paar Bilder:
<a href="http://img3.imagebanana.com/view/i7c1v63/IMG_0889.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/i7c1v63/thumb/IMG_0889.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0889.JPG" /></a>
<a href="http://img3.imagebanana.com/view/ak8xn8do/IMG_0891.JPG"><img src="http://img3.imagebanana.com/img/ak8xn8do/thumb/IMG_0891.JPG" border="0" alt="www.ImageBanana.net - IMG_0891.JPG" /></a>
Danke schonmal
Gruß
Magnus
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 12.07.09 um 14:46 geändert
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:12.07.09 15:03 IP: gespeichert
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Was steht denn auf dem HBZ drauf? "22" gehe ich mal von aus.
Vom manta kann das eigentlich nicht sein, da der meines Wissens nach keinen 22er HBZ verbaut hatte.
Und wie war das Dingen denn in deinem alten GT verbaut? da wird ja noch ein Vordruckventil drin gewesen sein?
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:12.07.09 15:18 IP: gespeichert
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Hey Stephan,
ja ist ein 22er!
Wie genau es verbaut kann ich leider nicht mehr genau sagen.
Ich weiß nur soviel das ich bei mir keinen Bremsdruckregler o.ä. hatte.
Vorn war ein normales Winkelstück drin, hinten allerdings passt ja das Ventil nicht.
Hab nun gehört das ich bei der HA einen Bremsdruckregler "zwischenklemmen" muss, oder gibt es auch für diesen HBZ ein passendes Vordruckventil?
Gruß
Magnus
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 12.07.09 um 15:19 geändert
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
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RE: BKV und HBZ überholen?
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Datum:12.07.09 15:51 IP: gespeichert
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Hallo Magnus ,
Ein HBZ von ATE welcher sich im GT montieren lässt ( Mit Vordruckventil ) sollte über folgende Anschlüsse verfügen :
2x M 10x1 ( vorderen Anschlüsse )
1x M 12x1 ( hinterer Anschluss )
in diesem M12x1 Anschluß wird das Vordruckventil eingeschraubt , das Ventil verfügt dann wiederum über den benötigten M 10x1 Anschluss für die Bremsleitung !
ps .
Die Kennung auf dem HBZ sagt nichts !! über den Durchmesser aus !
Der HBZ vom 2.2er Rekord hat zb eine 23er Kennung , Durchmesser ist 22,2 mm ,
Gruß Walter
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Projekt-3 am 12.07.09 um 15:54 geändert
Du kannst es dir vorstellen ...also kannst du es bauen !
<table border="0"> <tr><td rowspan="3"><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm.gif" border="0" alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan="2"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>IG-NORDLICHT</b></font></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Homepage:</font></td> <td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target="_blank"><font color="black" face="arial,helvetica"><b>http://www.ig-nordlicht.de</b></font></a></td></tr> <tr><td><font face="arial,helvetica">Mailto:</font></td> <td><a href="mailto:"><font color="black" face="arial,helvetica"><b></b></font></a></td></tr> </table>
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BKV und HBZ überholen?
