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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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Drehmo am Längslenker
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Datum:26.03.10 13:09 IP: gespeichert 
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Hallo Alle,
kann mal jemand eine klare Ansage machen wie hoch das Drehmoment für die Schraubverbindung Längslenker-Hinterachse sein muß?Ist ja eine M10-Schraube mit einer Festigkeitsklasse von 10.9.
Nach allgemein maschinenbaulichen Tabellen wären 69Nm vorgesehen.
Und gibt es bekannte Fälle wo die Befestigungsbohrung, wo die Schraube an der Hinterachse durchgesteckt wird, ausgelatscht ist?
Gruß,
Tim
Gruß,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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Heilbronx
Kommt Zeit, kommt Hubraum.
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:26.03.10 14:53 IP: gespeichert
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Hey Tim,
mach ne selbstsichernde Mutter drauf, dann anziehen (Drehmoment in etwa dein Wert). Das passt schon, die Schrauben werden ja fast nur auf Biegung und Querkräfte beansprucht, also die müssen quasi nur in der Stellung bleiben, wie sie beim Festschrauben sind.
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:26.03.10 21:58 IP: gespeichert
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Hab mir von ATZ die originalen Schrauben mit Muttern besorgt.
Ich denke aber das es wichtig ist das die Schrauben weder zu leicht noch zu stark angezogen werden.
Wenn zu stark dann wird die Schraube geschädigt und wenn zu schwach dann arbeitet die Schraube in den Löchern der Befestigung an der Achse und aus runden Löchern werden ovale Löcher und alles vergnaddelt völlig.
Wie seht ihr das?
Gruß,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:26.03.10 22:40 IP: gespeichert
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Seh das genauso wie der Stephan.
Kunststück bei gleichem Namen und Beruf
Gruß Stephan
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Heilbronx
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:26.03.10 22:43 IP: gespeichert
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Tim,
zieh` fest und gut ist <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>.
Wenn die Schrauben irgendeine Sicherung haben (selbstsichernde Mutter oder Federscheibe), dann regt sich dort nichts mehr.
Ansonsten frage doch mal den Gerd Krause <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
EDIT: da haben sich doch glatt zwei Stephans überschnitten 
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Stephan Feldkamp am 26.03.10 um 23:08 geändert
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Admin
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:26.03.10 23:13 IP: gespeichert
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| Zitat | Tim,
zieh` fest und gut ist <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>. |
bei Gummibuchsen GT aber bitte beim festziehen auf die Räder stellen 
Gruß Klaus
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Mitglied
Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:27.03.10 15:02 IP: gespeichert
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Gerd Krause<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Wer isn das?
Gruß,Tim
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28357 Bremen
Keine Macht den Drogen und Binärdenkern
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:27.03.10 15:32 IP: gespeichert
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| Zitat | Gerd Krause<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Wer isn das? |
Moin
die Frage ist sehr gut
Kein Vorsitzender vom Dackelclub
Aber der Hausmeister von AT?
Gruss Norbert
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Mitglied
GF
Nur Fliegen sind schöner
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:27.03.10 15:49 IP: gespeichert
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| Zitat | | ...Aber der Hausmeister von AT? ... |
... ATZ = Auto Tuning Zubehör, einer der vielen Teile Händler für GT, Manta A und Kadett C.
Ich habe früher viel bei Krause und Erlebach gekauft, weil die noch z.T. noch org. Opel-Teile hatten...
Grüße vom Kardinal-Thomas
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Itzehoe
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RE: Drehmo am Längslenker
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Datum:27.03.10 19:16 IP: gespeichert
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Ach-so,o.k. ...ich werde dann einfach mal sehen mit vernünftig fest und gut.
Ist aber anscheinend nicht so üblich das an den Schraubverbindungen von kraftübertragenden Teilen, die einer ständigen Wechselwirkung aus Schub und Zug, die Löcher auslatschen?
Gruß,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen.
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Drehmo am Längslenker
