Datum:
26.11.24 00:47 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Oxidation an ATS Felgen!!?? |
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Autor | Eintrag | |||||
Dellstedt Ohne Motivation gehst du unter;) Beiträge: 14 Geschlecht: User ist offline |
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Moin moin, an meinen ATS Felgen habe ich z.T. komische Muster auf der Felge...was kann das sein?? Ich vermute, dass hier leichte Risse waren, welche im Laufe der Zeit eine Oxidationsschicht gebildet haben!! Lieg ich da richtig?? Was kann man dagegen tun? <script src=´http://img5.imageshack.us/shareable/?i=img0009te.jpg&p=tl´ type=´text/javascript´></script><noscript></noscript> Gruß Flo!!! [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Flo am 18.08.10 um 18:36 geändert |
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75382 (Schwabenland-Kreis Calw) Beiträge: 311 Geschlecht: User ist offline |
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das Alu ist unterm Klarlack angegriffen... ist ein altes ATS-Leiden,deshalb fahre ich am liebsten die silbernen anstatt den polierten... Du könntest den klarlack abbeizen lassen,dann die Stellen schleifen und die komplette Felge aufpolieren (oder eben aufpolieren lassen wenns perfekt werden soll) entsprechende Pflege allerdings vorrausgesetzt damit du noch lange Freude an den Rädern hast... who the fuck is Elise ?? |
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Dellstedt Ohne Motivation gehst du unter;) Beiträge: 14 Geschlecht: User ist offline |
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Bei uns in der Firma beizen wir Edelstahl, ich werde dort mal nachfragen, ob ich meine Felgen dort aufbereiten kann...vllt. benötigt man für Allu ja eine andere chemische Zusammensetzung der Beize!!?? würde sich die Farbe des Allus dadurch verändern? |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Edelstahl beizt man nach dem schweißen um die verfärbungen schonend zu entfernen. In der beize sind ziemlich aggressive Säuren die dem Edelstahl nichts antun aber für Alu sicherlich nicht erste Wahl sind. Du könntest die Farbe abbeizen und professionell auf Hochglanz polieren lassen.Dabei werden die Poren im Material so verdichtet das der Gammel es schwer hat.Da muß lediglich abundzu mal mit Pflegemittel drübergewischt werden. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Dellstedt Ohne Motivation gehst du unter;) Beiträge: 14 Geschlecht: User ist offline |
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Ok, ich werde bei uns dann einfach mal nachfragen, ob wir Alternativen zur Verfügung haben..wir haben zwei verschiedene Becken, aber was im einzelnen drinn ist, kann ich nicht sagen... vllt. hab ich ja Glück und wir haben passende Beize für Allu...eher unwahrscheinlich, aber man kanns ja versuchen.. Danke für die Antworten!!! Gruß Flo!! [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Flo am 18.08.10 um 21:19 geändert |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Alternative ist, glasperenstrahlen lassen und dann wieder polieren, oder polieren lassen. Man kann je nach Geldbörse die Felgen auch Hochglanzverdichten lassen! Gruß Jens |
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Bei Stuttgart .....wir können alles, außer Hochdeutsch! Beiträge: 1554 Geschlecht: User ist offline |
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Eine neue schwarz polierte ATS 7x13 kostet ca. 125 €! Gruß Jens |
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Erkelenz geht nicht, gibts nicht Beiträge: 117 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo,bekommt man die überhaupt noch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Ich glaube 7x13 nicht mehr sondern 8x13 ET 1 für den Preis.Gruß Achim |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Achim! Ich hab auch immer wieder welche in der Bucht gesehen. Hab dort angefragt, es gibt nur 7x13 ET20 neu. Die ET3 leider nicht. Die 8x13 glaub ich gibt es schon noch neu. Daher hab ich mir im OHF welche besorgt, die sehen so aus. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rip am 18.08.10 um 22:13 geändert Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo zusammen, die Werkzeuge um ATS 7x13 ET3 herzustellen gibt´s noch, es "lohnt" sich für die nur nicht wieder Felgen dieser Größe zu produzieren... Wie wäre es aber, wenn man sich z.B. hier zusammentut und eine Sammelbestellung abgiebt, Teilehändler könnten ja auch noch mit ins Boot genommen werden...? Vorteil : Klassische Optik und keine Probleme mit dem H-Kennzeichen... Grüße vom Kardinal-Thomas |
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