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Stukenbrock
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Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:28 IP: gespeichert
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Hallo Leute!
Nächste Woche bekomme ich meinen "neuen" alten US GT.
Die Frage ist jetzt, was muss alles geändert werden, um ihn in Deutschland zuzulassen?
Habe gestern schon den halben Tag gegoogelt aber nichts wirklich braubares gefunden.
- Heckleuchten ist klar, E Prüfzeichen oder diese Schlangenlinie (Deutsches Prüfzeichen)
- Dürfen die Seitenbegrenzungsleuchten weiter betrieben werden?
- Beleuchtung vorne: Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht ist auch klar. Brauch ich ne Lichthupe?
danke für die Hilfe
Elmar
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:46 IP: gespeichert
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Zitat |
Nächste Woche bekomme ich meinen \"neuen\" alten US GT.
Die Frage ist jetzt, was muss alles geändert werden, um ihn in Deutschland zuzulassen...
- Heckleuchten ist klar, E Prüfzeichen oder diese Schlangenlinie (Deutsches Prüfzeichen)
- Dürfen die Seitenbegrenzungsleuchten weiter betrieben werden?
- Beleuchtung vorne: Standlicht, Abblendlicht, Fernlicht ist auch klar. Brauch ich ne Lichthupe?
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die Heckleuchten können bleiben,
Seitenbegrenzungsleuchten nur mit Ausnahmegenehmigung, Abkleben reicht für TÜV
Meilentacho gegen KM Tacho wechseln oder zumindest KM Markierungen aufkleben
Hauptscheinwerfer gegen zugelassene wechseln, Lichthupe muß gehen
Die Blinker unten gegen Fernscheinwerfer tauschen und Verkabelung anpassen.
Standlicht oben zum Blinker umbauen, Blinkergläser wechseln
wenn vorhanden, deutsche Gurte rein (ansonsten hoffen, das der TÜV das akzeptiert oder übersieht)
Gruß
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Moderator
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:47 IP: gespeichert
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die fahrgestellnummer muß eingeschlagen werden __________________________________________________
Lamp in Lamp out
Andreas
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:51 IP: gespeichert
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Zitat | die fahrgestellnummer muß eingeschlagen werden |
ups vergessen, danke
Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Zoll muß bei der Zulassung vorgelegt werden. Die Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Kraftfahrtbundesamt wird online abgefragt.
Gruß
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Stukenbrock
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:52 IP: gespeichert
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Nen Satz Schlagzahlen hab ich da.
Wo muss die Nummer denn hin? Das Blech wo sie beim Deutschen Model ist ist ja relativ dünn. Nicht das es noch krumm wird beim einschlagen!
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Herford
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:56 IP: gespeichert
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wie jetzt Fahrgestellnummer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
die ist doch schon auf dem Typenschild, auf der Ecke der Kühlerwand und auf dem kleinen Schild auf dem Armaturebrett !?
Peter life is a race, enjoy it !
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Moderator
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:57 IP: gespeichert
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Zitat | Nen Satz Schlagzahlen hab ich da.
Wo muss die Nummer denn hin? Das Blech wo sie beim Deutschen Model ist ist ja relativ dünn. Nicht das es noch krumm wird beim einschlagen! |
das macht der tüv und wird beim STVA beantragt
sonst urkundenfälschung (ausserdem bräuchtest du noch die begrenzungssternchen)
edit: (ewig wiederkäu....)
die zahlen auf der schottwand haben niks, aber auch gar niks mit der fahrgestellnummer zu tun
(u.a. auch zu finden in diversen beiträgen hier)
richtig, die nummer ist auf der deckkonsole
aber da darf sie eben nicht sein bei uns (weil nicht fest mit fahrzeug verbunden)
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 17.06.11 um 09:01 geändert __________________________________________________
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Andreas
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Stukenbrock
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 08:59 IP: gespeichert
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Ach so, dann ist ja gut.
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Herford
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 09:01 IP: gespeichert
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und wo wird die Nr. dann eingeschlagen ? life is a race, enjoy it !
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Moderator
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 09:02 IP: gespeichert
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Zitat | und wo wird die Nr. dann eingeschlagen ? |
da wo sie hingehört <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
in der sicke unterhalb des scheibenwischermotorbleches (was ein wort...)
kurioses am rande: bei meinem ersten 72er deutschen gt war diese nummer zwar am ort, aber nicht vollständig
prozedur siehe oben
unklar was da los war - evtl weiß ein rof´ler mehr .....
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 17.06.11 um 09:05 geändert __________________________________________________
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Andreas
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Herford
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 09:06 IP: gespeichert
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na toll wenn schon alles lackiert ist
Peter life is a race, enjoy it !
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Moderator
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 09:09 IP: gespeichert
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Zitat | na toll wenn schon alles lackiert ist
Peter |
bekanntes problem
wenn manns weiß läßt man normalerweise diese stelle frei (nur klarlack) bzw entfernt den lack eben wieder und muß dann nacharbeiten.ohne entfernung des lackes kannste dir ja vorstellen wie das dann aussieht....
oft wird auch dann nicht mehr mit dem original lack nachgearbeitet.
sieht dann quasi aus wie ein separates schild
evtl hat hier jemand ein paar bilder - sonst mußt du mal auf treffen schauen (bei den amis) siehst du das häufig.
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 17.06.11 um 09:11 geändert __________________________________________________
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Andreas
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Stukenbrock
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 09:10 IP: gespeichert
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Ich hab nen Anhänger, der so dick im Lack gebadet worden ist, dass man keine FG Nummer mehr finden kann.
Da sucht der TÜV alle 2 Jahre nach und sagt dann jedes mal, ach der hat ja nen Typenschild mit der Nummer drauf. Das reicht erstmal.
Soviel dazu mit dem Lack!
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Moderator
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 09:13 IP: gespeichert
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Zitat | Ich hab nen Anhänger, der so dick im Lack gebadet worden ist, dass man keine FG Nummer mehr finden kann.
Da sucht der TÜV alle 2 Jahre nach und sagt dann jedes mal, ach der hat ja nen Typenschild mit der Nummer drauf. Das reicht erstmal.
Soviel dazu mit dem Lack! |
wie immer beim tüv - alles kann, aber niks muß ...
und: für deinen anhänger willste ja keine deutsche zulassung, die hat er schon....
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 17.06.11 um 09:14 geändert __________________________________________________
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Andreas
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 09:18 IP: gespeichert
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Zitat |
in der sicke unterhalb des scheibenwischermotorbleches (was ein wort...)
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Interessant... das Scheibenwischermotorblech ist doch auf der Fahrerseite, bei mir ist die Nummer aber auf der Beifahrerseite eingeschlagen Viele Grüße aus FFB!
Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt!
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Bochum
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 11:33 IP: gespeichert
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Hallo Leute,
die hinteren Begrenzungsleuchten beim Ami GT wurden bei mir vom TÜV eingetragen. Ich brauchte da nichts abzukleben oder auszubauen.
Vielleicht vorher mal beim TÜV nachfragen.
Gruß, Tom2
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 13:03 IP: gespeichert
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Zitat | die fahrgestellnummer muß eingeschlagen werden |
Nicht unbedingt notwendig.
Bei mir wurde immer "FIN auf Armaturenbrett vorne links" eingetragen
Nummer musste nicht extra eingeschlagen werden.
Mit Sicherheit (leider) auch abhängig von der Prüfstelle.
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Moderator
Braunschweig
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 14:30 IP: gespeichert
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Seitenbegrenzungsleuchten, insbesondere hinten können aktiv sein!!!
Lediglich die Blinker vorne müssen "umgebaut" werden, will heißen das nur das Blinken noch sichtbar ist. Dafür muss aber die Glasscheibe nicht gewechselt werden.
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von opelgt64 am 17.06.11 um 14:30 geändert Stoni
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 18:50 IP: gespeichert
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Zitat | Seitenbegrenzungsleuchten, insbesondere hinten können aktiv sein!!! |
kenne das nur mit Ausnahmegenehmigung nach §60, hast du eine Belegquelle für die Aussage?
Zitat | Lediglich die Blinker vorne müssen \"umgebaut\" werden, will heißen das nur das Blinken noch sichtbar ist. Dafür muss aber die Glasscheibe nicht gewechselt werden. |
bei den US GT´s sind die Fernscheinwerfer die Blinker. Die Blinker wie wir sie kennen sind nur Begrenzungsleuchten. Deshalb müssen die US Blinker mit Fernscheinwerfereinsätzen ausgerüstet werden (sonst hätte man keine Lichthupe bei geschlossenen Scheinwerfern) und die US Blinkergläser müssen ausgetauscht werden, da diese nur im vorderen Bereich "offen" sind, seitlich sind da Reflektoren verbaut. Dadurch wäre das Blinklicht seitlich fast nicht zu sehen, nur von vorne.
Ist schon klar das das einige TÜV Prüfer nicht wissen oder sehen aber eigentlich muß man das austauschen. Oder auch hier die Frage nach einem schriftlichen Beleg oder Freigabe für die US "Blinker" Gläser?
Gruß
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT Driver am 18.06.11 um 00:48 geändert
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Saarland
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RE: Zulassung US GT
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Datum:17.06.11 23:32 IP: gespeichert
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Zitat | Dadurch wäre das Blinklicht seitlich fast nicht zu sehen, nur von vorne.
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Muss es das denn? Gruss vom Lück
*GT-Stammtisch Saar/Pfalz*
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