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A2013 G�llersdorf
Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes
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Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:10.12.11 09:09 IP: gespeichert
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Hi!
Da die Steuerkette bei meinem GT schon seit ewigen Zeiten klackert, hab ich einmal Mut gefasst und den Kettenspanner rausgeschraubt.
Unfassbar, was ich da fand:
Man beachte bitte den abges�gten Teil eines 140er Nagels vorne in der Feder!
Wie doof muss man eigentlich sein um zu glauben, dass das funktioniert?
Da hat einer aus einem hydraulischen einen mechanischen Kettenspanner gebastelt - und der hatte zu wenig Druck ausge�bt.
Jetzt sagt mir blo� nicht, dass das fr�her so �fters gemacht wurde
Also kurzerhand einen "echten" Kettenspanner reingeschraubt, Z�ndung neu eingestellt und passt wieder! Hab gar nicht gewusst, dass ein Motor so leise schnurren kann.
(Im Geiste hab ich schon mal den Motor ausgebaut und mir vorgestellt, was alles samt Steuerkette zu erneuern w�re). Noch mal Gl�ck gehabt!
Nachdem ich in den letzten Jahren den Fehler schon bei Vergaser, Verteiler, Verteilerwelle, Z�ndung und was wei� ich wo gesucht hatte, habe ich jetzt hoffentlich den letzten �belt�ter gefunden. Gru�
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Heilbronx
Kommt Zeit, kommt Hubraum.
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RE: Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:10.12.11 09:59 IP: gespeichert
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Haha, das ist echt lustig :-D
Zitat |
Wie doof muss man eigentlich sein um zu glauben, dass das funktioniert?
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Naja, lief doch einige Jahre und km <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
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A2013 G�llersdorf
Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes
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RE: Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:10.12.11 10:14 IP: gespeichert
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Zitat | Naja, lief doch einige Jahre und km <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=�wink�>
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Ja, ich sch�tze mal, dass diese irrwitzige Variante irgendwo zwischen 1991 (Motorreparatur bei Profiwerkstatt) und 2000 (ab da ist er meiner) eingebaut wurde.
Sch�tzungsweise wurden ca. 15.000 bis 20.000 km in den letzten 20 Jahren gefahren.
Normalerweise hat man im ung�nstigsten Fall einen Nagel im Reifen - nicht im Motor Gru�
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Rost ist ein Arschloch
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RE: Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:10.12.11 10:47 IP: gespeichert
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Nabend,
nun, von der Spannkraft werden sich die beiden Varianten (hydraulischer Spanner und Nagelspanner) nicht so viel nehmen, denn der hydraulische Kettenspanner ist eigentlich auch nur ein Mechanischer.
Die Hydraulik des Kettenspanners dient zur D�mfung, nicht aber zum Aufbau von Spanndruck.
Es ist halt zuf�llig so, da� wir mit allerbestenfalls 5 bar �ldruck auf diesen 10mm durchmessenden Kolben dr�cken und da ein wenig dazuhelfen, die Federkraft �berwiegt jedoch bei weitem.
Somit hat dem Nagelspanner also nur minimal Spanndruck gefehlt, er wurde jedoch im R�ckw�rtshub nicht ged�mpft. Das war dann wohl auch das Ger�usch. Au�erdem ist problematisch, da� der Nagelspanner keine F�hrung f�r den Spannkolben mehr hatte.
Wieso der Vorg�nger da keinen Spanner reingemacht hat, das Zeug flog doch fr�her in jedem Eck rum...
Gru�
J�rgen
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A2013 G�llersdorf
Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes
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RE: Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:10.12.11 13:25 IP: gespeichert
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Nun ja, ich h�tte auch statt dem Nagel einen Schrauben mit 5 mm starken Kopf nehmen k�nnen. Dann h�tte es vielleicht auch gereicht
Ich frag mich, wo der Kolben geblieben ist! Wenn der im Steuergeh�use geblieben w�re, h�tte man das sicher geh�rt Gru�
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:20.01.12 10:57 IP: gespeichert
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Moin Peter,
bist du schon weitergekommen mit deinem Kettenthema?Ist ja optimales Schrauberwetter <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
Gru�,Tim Gru�,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man m�ge mir verzeihen.
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A2013 G�llersdorf
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RE: Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:20.01.12 17:46 IP: gespeichert
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Hi Tim!
Ja, hab mir einen neuen Kettenspanner (diesmal die Originalvariante ) besorgt, reingeschraubt und gut ist es.
Nat�rlich waren die Steuerzeiten v�llig verschoben und ich musste die Z�ndung wieder neu einstellen. Der Motor schnurrt jetzt wie ein K�tzchen. Leider hab ich noch keine Proberunde machen k�nnen. Aber ich gehe davon aus, dass ich heuer einmal einen wirklich gut eingestellten und richtig funktionierenden Motor habe.
Ich habe mir ja schon zus�tzlich einen �berholten Verteiler eingebaut (beim alten war die Welle ausgeschlagen), auf kontaktlose Z�ndung umgebaut und auf 5� vor OT eingestellt.
Vergaser wurde auch noch �berholt.
Weiters ein Radlager hinten getauscht und die Bremsen komplett neu hinten gemacht. Frontscheibe kommt auch noch neu, damit ich "klar" sehe.
Jetzt will ich endlich fahren! 2011 war nichts, da hatte ich kaum Zeit.
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rip am 20.01.12 um 17:48 geändert Gru�
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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Itzehoe
4 Jahre GT sind noch nicht genug
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RE: Kettenspanner Steuerkette - einmal anders
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Datum:20.01.12 23:22 IP: gespeichert
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Ja wunderbar...manchmal f�hren auch kleine Eingriffe zum Erfolg.Wenns denn irgendwann doch mal wieder klappern sollte kann man die Steuerkette immer noch wechseln.
Gru�,Tim
Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man m�ge mir verzeihen.
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