Datum:
25.11.24 13:00 Willkommen Gast |
|
Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Radlager vorne? |
|
Autor | Eintrag | |||||
Oberbayern Beiträge: 67 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Servus zusammen, letzten Sommer habe ich im Stau folgendes Phänomen beobachtet: nach einigen Minuten und Stop-and-go-Betrieb bei geschätzten 30°C im Stau wurde das Anfahren immer mühsamer; es fühlte sich so an, als ob man mit angezogener Handbremse anfahren wollte... Das seltsame dabei war nur: 1. die Blockade kam von der VA 2. als sich der Stau gelöst hat und der GT wieder rollen konnte, war der Effekt nach ein paar 100m weg (Radlager vorne sind richtig eingestellt) Habt Ihr Ideen? Gruß Sebastian |
||||||
|
||||||
GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
...hatte ich neulich bei meinem ASTRA G auch, der Bremszylinder vorn rechts hing fest "Asbestgestank"... Grüße vom Kardinal-Thomas |
||||||
|
||||||
Oberbayern Beiträge: 67 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
...den Gestank heiß gewordener Bremsen kenne ich gut <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>. Da war nichts...bin kurz auf den Pannenstreifen, konnte aber nichts dergleichen feststellen. |
||||||
|
||||||
Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
...wird trotzdem die Bremse sein, was sollte es auch sonst sein können? Entweder sind die Kolben schwergängig und lösen nicht richtig oder die Bremsschläuche sind innen zugequollen. Gruß |
||||||
|
||||||
Oberbayern Beiträge: 67 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Die Bremsanlage an der VA wurde komplett überarbeitet (Bremssättel zerlegt und gereinigt inkl. neuer Rep.Satz, Schläuche + Leitungen neu)... Könnte es sein, daß sich die Bremsflüssigkeit in der Hitze derart ausgedeht hat? |
||||||
|
||||||
Spremberg Opel GT "das is Romantik pur" Beiträge: 438 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Kann gut sein das es am Bremskraftverstärker liegt, wenn die kleine Dichtung (für die Druck-Regelung) verdreckt ist oder sich altersbedingt langsam verabschiedet "saugt" er sich den Unterdruck falsch an und gibt den auf den Hauptbremszylinder als Über-Druck weiter und tritt demnach von allein auf die Bremse... durch die Bremskraftregelung verstärkt auf die VA! |
||||||
|
||||||
Ehrenkirchen Das Rad ist rund Beiträge: 95 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
...könnte auch das Schnüffelspiel am HBZ sein. |
||||||
|
||||||
Oberbayern Beiträge: 67 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Meinst Du die hier? Klick |
||||||
|
||||||
Spremberg Opel GT "das is Romantik pur" Beiträge: 438 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
...nein, nicht am Anschluss, im inneren des Bremskraftverstärkers "liegt der Hase im Pfeffer" [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Mikey am 21.02.12 um 20:22 geändert |
||||||
|
||||||
Oberbayern Beiträge: 67 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
...dann sind wir aber am HBZ. Der wurde ebenfalls überholt...das einzige Teil der Bremsanlage, das alt bzw. nicht instand gesetzt worden ist, ist der BKV. |
||||||
|
||||||
Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
auf jeden Fall scheint ja irgendetwas nicht zu stimmen, sonst hättest du das Problem nicht. Da alle Teile überholt und (hoffentlich) vernünftig eingebaut wurden, würde ich dir zu einem Werkstattbesuch raten. Offensichtlich kannst du den Fehler nicht selbst lokalisieren aber eine Bremsanlage ist zu wichtig um das auf die lange Bank zu schieben. Wer weiß, vielleicht blockiert die Bremse auf einmal in einer Kurve oder weiß der Kuckkuck Also bitte nicht rumdoktorn und rumbasteln, sondern fachmännisch überprüfen und instandsetzen lassen. Gruß |
||||||
|
||||||
Oberbayern Beiträge: 67 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Der Effekt ist bis jetzt ein einziges Mal bei den beschriebenen Umgebungsbedingungen (Hitze im Stau) aufgetreten. ...wäre ja möglich, daß jemandem meine Schilderungen bekannt vorkommen...deswegen mein Beitrag. Hier wird weder rumgetoktort noch gebastelt... |
||||||
|
||||||
Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
dann ist ja gut Aber selbst wenn der Effekt nur ein einziges Mal aufgetreten ist, so ist das trotzdem ein "Alarmsignal" ...denn wer sagt, daß es nicht auch in anderen, kritischeren Situationen auftreten kann? Zumindest stimmt irgendwas nicht, denn sowas ist nicht normal, weshalb ein Werkstattbesuch angeraten ist. Gruß |
||||||
|
||||||
Oberbayern Beiträge: 67 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
@Mikey: welche Dichtung meinst Du denn? Die weiße oder die schwarze oben im Bild? Gruß Sebastian |
||||||
|
|