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25.11.24 01:53 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Continental Classic ??? gesucht |
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Autor | Eintrag | |||||
Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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tach es gab doch mal von continental einen (neuen) classic reifen in 185 ? (wurde auch hier drüber berichtet) selbstverständlich habe ich hier die suchfunktion ausgiebig genutzt und auch anderweitig im internet geforscht - gibt es diesen reifen nicht mehr? unter classic finde ich bei continental nur noch motorradreifen... oder bin ich zu alt geworden und das war was anderes ? __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Wir hatten hier mal Vredestein Sprint Classic als Thema. Aber Continental Classic sagt mir gar nix.... Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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alles klar!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! danke !!!!!! ich sags ja - das alter...... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 02.04.12 um 10:49 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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CE Beiträge: 10 User ist offline |
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Hallo Andreas, ...nein - es gibt keinen Continental Classic Reifen - leider... Wie Lück schon sagte, hat Vredestein ein Classic Programm und auch Michelin leistet sich diesen Luxus. Von Michelin gibt es auch einen 185/70 R13 in V mit dem klassischen XDX Profil. Wenn der Preis nicht wäre, hätten bestimmt viele GTs den Reifen montiert. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Leider gibt es derzeit in 185/70 R13 86H ausser dem Michelin als Neureifen eigentlich nur noch "minderwertge" Produkte... Siehe auch: http://www.oldtimer-reifen.com/fileadmin...ebruar_2012.pdf Aber Du hast Recht - es gab schon einmal eine Diskussion zu dem Thema. Gruss, Joachim |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Auch Tach, ich habe mal ein bisschen mitgesucht. Ich meine, Stoni hatte da was dazu geschrieben. Habe ich aber nicht gefunden. Statt dessen den Beitrag: 235 60 13 Vredestein der führt zu diesem Reifen: SPRINT CLASSIC 205/60 R13 86V Ist kein Conti und auch kein 185´er... Gibts auch hier: reifen.com EDIT: WOW, Ihr seid ja mal wieder schnell... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Ackaturbo* am 02.04.12 um 11:11 geändert Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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besten dank jungs ach du scheisse - 315 mäuse für EINEN reifen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> (der michelin) meine fresse.... da steig ich aber auch aus hatte das irgendwie anders in erinnerung ok, allerbesten dank !!! edit: mit 40 mm weißwand sogar fast 600 euro ... und alle anderen halbwegs vernünftigen nur bis 190 km/h aber dazu gabs hier auch schon einen wortwechsel man sieht also, veränderte haben es doch was leichter [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 02.04.12 um 12:03 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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Conti ferigt schon lange keine seltenen Größen mehr, sondern überläßt dieses den übernommenen Firmen wie Semperit und Uniroyal. Wobei klasissche Profiele wird es auch dort nicht mehr geben... Grüße vom Kardinal-Thomas |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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jaja... war ein lapsus misera ... meinte den vredestein (lück hat´s gerichtet). nichts destotrotz gibt es in unserer größe kaum premium angebote - der entsprechende continental eco contact 3 (TM) hat drei wochen lieferzeit und ein entsprechender vredestein quatrac 3 ist ein alljahresreifen mit schneeflocken und MS kennzeichnung - mit sowas fahr ich nicht am gt herum.... immer wieder toll wenn - ich zitiere "pfingsten so plötzlich aus dem gebüsch springt..." .... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 03.04.12 um 09:43 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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heute morgen aufziehen lassen: Toyo 350 klassisches design, keine billigmarke ca. 80 euro / reifen .... und montiert sehen klasse aus... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Andreas am 21.04.12 um 16:57 geändert __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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" ... Zeig her deine Füsse, zeig her deine Schuh` ..." Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Celle Ich steh dazu! Beiträge: 194 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! Hier noch noch ein heißer Tipp: ReifenDirekt.de (Hauptsitz Hannover) Da findet man so manchen tollen Reifen und tollen Service.(gute Preise) Gruß GT 1100 Michael |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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...vom Namen her kann ja dann nur der "GT Radial CHAMPIRO 728" in frage kommen... Grüße vom Kardinal-Thomas |
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Beiträge: 93 Geschlecht: User ist offline |
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Zufällig habe ich heute bei einem Kumpel einen Satz Reifen gekauft. Er hatte auch einen Satz Toyo. Da konnten wir beiden Leidensgenossen mal so richtig fachsimpeln. Der Toyo ist bei trockener Straße der beste Reifen den man sich vorstellen kann. Bei Nässe wirst du, wenn du es überleben tust, ein Wunder erleben. Ich ärgere mich heute noch daß ich meine nicht dem KBA gemeldet habe. Kein Grenzbereich, der zieht ab wie Schmierseife. Ich will nur gewarnt haben. Es kann aber sein daß die Gummimischung mittlerweile gewechselt hat. In diesem Fall will ich nichts gesagt haben. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Kirsten am 22.04.12 um 21:53 geändert |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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das ist so eine sache ich hab seinerzeit die toyo proxes als hochgeschwindigkeitsniederquerschnittsreifen gefahren (nicht gt) waren obergeil die frage ist, sind gummimischungen in unseren anwendungsgebieten immer gleich beim hersteller oder ist das wie in der formel 1? zum thema regen: meine uralten 235 mußte ich ja gegen die 235 /55 von yokohama tauschen. die uralten reifen hatten eine bessere haftung als die neuen! woran liegts nun<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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Hab auch die Tage mal wieder bisschen rumgeguckt, was denn in 185/70R13 z.Zt. so lieferbar ist. Ausser den "bekannten" bzw unaussprechlichen China-Dingern ist mir auch ein Toyo aufgefallen, den ich bisher nicht kannte: Toyo Teo+, in 185/70R13 H (!) Zwischen den ganzen Linglong-Dingern immerhin ein zarter Lichtblick... Edit: Tippfehler [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Lück am 09.08.12 um 10:13 geändert Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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also in der Grösse 185/70-13 gibt´s bei reifen.komm (com) jede Menge Angebote von (Premium-)Markenherstellern ... der teuerste bei 82 Euronen Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Saarland Beiträge: 2212 User ist offline |
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@ Gerald: es ging um´s "H", da gibts sehr wenig... Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Köln 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline |
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Und es ist sogar ein Conti für Andreas dabei. Bei reifendirekt.de gibt es allerdings einen Michelin für 537,50 Euro. Gruß, Henry |
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Köln 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline |
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Da hat der Lück Recht, aber reicht T nicht auch? Wer fährt schon mit seinem GT über 190? Meinen RO 80 (Vmax 180) habe ich auch mit T-Reifen versorgt, weil es bei H-Reifen Probleme bei der Beschaffung gab und ich nicht auf breitere Reifen mit niedrigerem Querschnitt umsteigen wollte. Gruß, Henry |
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