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22.11.24 08:21 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Dicker und dünner Schlauch am Motorkopf?
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 Autor |
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 Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht:  User ist offline |
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Das Schlauchthema gab es übrigens schonmal. Guckst du Ansonsten nochmal ein Bildchen.Der Dicke Anschluß ist für den BKV und der dünne Anschluß ist für den kleinen Schlauch vom Ventildeckel.  Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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 Beiträge: 10 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Henry. Du meinst den grünen Kreis? Werde ich heute Abend mal prüfen! Danke! |
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Beiträge: 10 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Norbert. Auch Dir vielen Dank. Was Du da sagst, trifft bei mir glaube ich zu 100% zu. Ich werde heute Abend einfach mal ALLE Schläuche und Dichtungen rund um den Filter etc. kontrollieren. Das MUß doch zu finden sein... |
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28357 Bremen  Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline  
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Moin Es gibt übrigens eine wunderbare Skizze im US-GT-forum.Dort sind ALLE Schläuche und deren Anschlüsse genau beschrieben.Egal ob Solex oder Weber Vergaser.Leider muss mann dort auch Mitglied sein um Einblick zu haben. Gruss Norbert PS:Einfach einchecken!Und weiterbilden!! |
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hanau  Beiträge: 118 Geschlecht: User ist offline
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ich glaube melone meint diesen plan hier:  <br><br>gruss, martin <a href='http://www.forennet.org/forum//display_77_1105_194012.html'>mein ziegelroter</a> <br><br> |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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So isses 
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Coburg GT fahren ist einfach geil Beiträge: 49 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, so ein Bildchen GT`s Water Hoses bräuchte ich für einen Einspritzer. Gruß Michael |
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GF  Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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...stimmt, an dieser Stelle (siehe Pfeil), muß der kleine Schlauch aufgesteckt werden. Damit ist diese Verbindung vergasertypunabhängig...  Grüße vom Kardinal-Thomas 
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Oha...da muß der Schlauch aber ordentlich Hitze einstecken.  Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Beiträge: 10 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Thomas. Perfekt vielen Dank. Das hilft zu 1000%. Jetzt muß ich nur noch warten, bis der Schlauch da ist. 
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin Wenn man denn so eine Ansaugbrückenbestückung hat 
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A2013 Göllersdorf  Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Falls nicht, dann auf der Vis-á-vis Seite suchen  Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Fürstenfeldbruck  Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Übrigens, was auch gerne mal den Geist aufgibt (bei entsprechendem Alter) ist die Korkdichtung um den Tankgeber. Dann stinkt´s auch im ganzen Auto nach Benzin, vor allem wenn man gerade vollgetankt hat, das wäre ein sicheres Indiz für diese Korkdichtung. Falls jemand eine braucht, ich habe noch eine rumliegen, inkl. der passenden Schrauben. Oder bei unseren bekannten Teilehändlern suchen. Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Ich möchte auch meinen Senf dazugeben. Wenn dieser besagte Anschlußwinkel fehlt, ob dann ein anderer passt, keine Ahnung. Dieser Winkel ist nähmlich kalibriert. Eine Art Ventil. Durchmesser von dem Ventil ca. 1mm. Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Beiträge: 10 Geschlecht: User ist offline |
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Habe Gestern mal geschaut: diesen Anschluß habe ich leider nicht! Aber auf der anderen Seite wie auf dem Bild von Littleredcar! Dort werde ich dann den Schlauch aufstecken... Habe gestern übrigens noch den großen Schlauch montiert. Und siehe da: der Gestank ist um 80% zurückgegangen! Ist nun wirklich erträglich geworden. Wenn auch nicht ganz verschwunden!Ich hoffe nun daß das mit dem kleinen Schlauch sich nochmal etwas bessert. Und werde unabhängig davon trotzdem auch alle Benzinleitungen prüfen. Danke! Klaus |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Wenn der Duft dann immer noch nicht ganz weg sein sollte kann es noch an der Ventildeckeldichtung liegen. Zieht man die zu fest kann sich der Deckel verziehen und dichtet nicht mehr richtig ab. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Heilbronx  Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Wie kommst du darauf? |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Schön das du nachfragst und nicht gleich loskritisierst Habs in eigener Erfahrung festgestellt.Der Dichtflansch des Ventildeckels verzieht sich wenn man die Schrauben zu sehr festknallt.Die Dichtfläche des Deckels wölbt sich dadurch in der Mitte zwischen den Schrauben hoch und verliert dadurch den notwendigen Anpressdruck. Habs mit meinem CO-Meßgerät erschnüffeln können weil ich ja auch,wie sich vielleicht der Ein oder Andere noch erinnern kann, lange brauchte bis ich die Ursache meiner Gerüche aus dem Innenraum lokalisiert hatte. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Was ich nicht ganz verstehe, wenn da schon Düfte austreten, wie bleibt das Öl drin.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´><img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>?? Das sollte doch auch rausdrücken. Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Vielleicht sind die Spalte zu klein fürs dicke Öl...keine Ahnung... Ein Druck sollte sich nicht aufbauen wenn die Belüftungen nicht dicht sind. @Stephan Keine Ahnung was sich da am Deckel tut...habs aber erst auch immer gut gemeint mit dem Schraubenanzug,bis ich dann mit dem Meßgerät feststellen konnte das da Abgase rauszuschnüffeln sind.Etwas weniger ist an der Stelle mehr. Wenn das Wetter gut ist kann ich ja mal wieder ein kleines Filmchen drehen mit Schnüffelgerät an der Dichtung  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 11.10.12 um 20:54 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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RE: Dicker und dünner Schlauch am Motorkopf?
RE: Dicker und dünner Schlauch am Motorkopf?
