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Nürnberg
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Vergaser
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Datum:12.09.04 20:35 IP: gespeichert 
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Hallo.
Meine GT fängt während der Fahrt zeitweise an zu ruckeln, bis eine Weiterfahrt unmöglich ist. Mir wurde in einer Werkstatt gesagt das der Vergaser Falschluft zieht. Nun wollte ich mir einen Weber-Vergaser besorgen, benötige aber eine Typenbezeichnung. Ich habe einen deutschen GT Bj 1973 mit 1,9 Liter-Motor und 90 PS. Zur Zeit ist der original Solex Fallstromvergaser eingebaut.
Hatte jemand ähnliche Probleme oder kann mir vielleicht eine Bezeichnung des Weber-Vergasers nennen?
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Sprockhövel
Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe
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Vergaser
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Datum:12.09.04 20:57 IP: gespeichert
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Ich habe recht ähnliche Probleme gehabt!
Bei mir war der Bremskraftverstärker kaputt und immer wenn es ans Bremsen ging zog der Motor noch mehr luft und der Wagen war aus!
Überprüfe doch mal den Unterdruckschlauch der vom Bremskraftverstärker an den Vergaser geht!
Evtl. liegt es schon daran!(Undicht!?)
Weber Vergaser kann ich dir so genau nicht sagen....
Aber wenn du dir vom Klaus (Sorry für die Werbung) oder so eine passende Ansaugbrücke (Steinmetz)besorgst dann müsstest du einen Weber 40 DCOE haben....das ganze würde auch Leistungssteigernd wirken...
Ich hoffe das hilft irgendwie
Lamp in lamp out Jan
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22087 Hamburg
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Vergaser
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Datum:13.09.04 08:07 IP: gespeichert
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Na, so was hab ich auch schon mehrfach durch. Der Vergaser war es allerdings nie.
1. Ursache: Am Zündverteiler war der Kondensator nicht richtig fest geschraubt. So lief der Motor im Stand prima und während der Fahrt ruckelte er, hüpfte wie ein Känguruh und ging manchmal sogar aus.
2. Ursache: Der Stecker an der Heizung der Startautomatik war ab. Wenn der an Masse kam hat´s ganz ähnlich geruckelt.
3. Ursache: Ein angescheuertes Kabel an der Zündung. Das Ruckeln entstand auch nur während der Fahrt wenn die defekte Stelle mal an Masse kam.
Mein Vergaser zieht ebenfalls ne Menge Falschluft,(war grad zur AU) aber der Motor läuft trotzdem ganz ordentlich, seit ich die Probleme an der Zündung beseitigt habe.
Gruss,
Frank
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Amberg/Opf.
7500 U/min - endlich raus aus dem roten Bereich
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Vergaser
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Datum:13.09.04 12:40 IP: gespeichert
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Hallo!
Wenns doch der Vergaser ist..
gibts folgende Möglichkeit:
Kannst mal Probieren das Schwimmernadelventil zu unterlegen mit ner dünnen Beilagscheibe. Den Tip hab ich von jemanden bekommen, der hatte das selbe Problem, danach wars weg.
Ich denk das der Vergaser beim beschleunigen überläuft und der höhere Druck aufs Ventil das dann verhindert.
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Das Opel GT Forum
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