Weiß jemand ob es einen Unterschied gibt zwischen der Getriebetraverse beim Automatikgetriebe und beim Schaltgeriebe? Oder ist die Traverse gleich und wird einfach etwas weiter hinten verschraubt? Und gibt es da auch einen Unterschied bei dem Aufhängungsgummi?
Gruß
Bastian
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 24349 am 25.02.05 um 14:43 geändert