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Hemhofen bei Erlangen
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Kühlerwechsel
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Datum:13.04.05 23:35 IP: gespeichert
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Hallo ihr,
ich hab meinen alten original Kühler durch einen Hochleistungskühler ersetzt und auch die Schläuche erneuert. Das Kühlwasser habe ich aufgefangen und wieder eingefüllt.
Es passt obwohl einiges daneben gelaufen ist nicht alles rein was vorher drin war. Das liegt wohl daran, dass erst wenn das Thermostat aufmacht sich das Kühlerwasser im ganzen Kreislauf verteilt oder?
Also wollte ich den Motor warm fahren. Nachdem nach ca. 1 km die Temperaturanzeige im roten Bereich war bin ich lieber schnell wieder umgekehrt.
Meine Frage ist, kann ich das ignorieren und einfach weiter fahren, da ja das Thermostat unten im kalten Wasser ist und der Temperaturfühler oben ungekühlt ist, oder gibt es einen anderen Weg das Wasser im Kühlkreislauf zu verteilen?
Ich frag halt lieber bevor ich meinen Motor "verheize".
Gruß
Thorsten
Schraubst du noch oder fährst du schon?
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Mitglied
Hambühren/Celle
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!
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RE: Kühlerwechsel
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Datum:14.04.05 06:50 IP: gespeichert
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Hallo Thorsten,
ich habe auch am letzten WE den Kühler getauscht.
Bei der ersten Fahrt ging die Temperatur in den roten Bereich, bis das Thermostat öffnete. Zu Hause mußte ich dann noch etwas Kühlwasser nachfüllen.
Seit dem läuft alles normal und kaputt gegangen ist nichts.
Gruß Carsten
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Brühl/Rhl.
Werkstatthündin Sam
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RE: Kühlerwechsel
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Datum:14.04.05 08:51 IP: gespeichert
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Das Kühlsystem sollte man vorher entlüften.Temp.-fühler rausschrauben Kühlflüssigkeit nachfüllen bis es an der Öffnung rauskommt.Wichtig: Heizung auf warm stellen.
Gruß Wolle
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Mitglied
Hambühren/Celle
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!
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RE: Kühlerwechsel
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Datum:14.04.05 09:12 IP: gespeichert
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Uuhps, dann hab ich das völlig falsch gemacht!
Gruß Carsten
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Hemhofen bei Erlangen
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RE: Kühlerwechsel
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Datum:18.04.05 11:46 IP: gespeichert
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Danke für die Tipps!
Nachdem ich die Heizung auf warm gestellt habe, hat gleich nochmal einiges mehr Kühlwasser reingepasst.
Das Entlüften über den Temperaturfühler hab ich nicht gemacht, da der so fest saß, dass ich Angst hatte ihn nicht wieder so rein zu bekommen, dass er dicht ist.
Nach kurzer Fahrt mit Heizung ist dann auch die Temperatur abgefallen und ich konnte nochmal Wasser nach kippen.
Gruß
Thorsten Schraubst du noch oder fährst du schon?
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Admin
Wendelstein
10 % Verlust haste immer !
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RE: Kühlerwechsel
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Datum:19.04.05 23:22 IP: gespeichert
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Also ich entlüfte immer folgendermaßen (Hab ich vom nem KFZ-Meister <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> ):
Am Kühler Deckel abschrauben und vollmachen.
Im Stand warmlaufen lassen.
Heizung auf Warm stellen.
Wenn das Thermostat öffnet, wieder Wasser nachfüllen. Ca. 5 Min nachdem das Ventil geöffnet hat, sollte die meiste Luft raus sein.
Danach ne ordentliche Runde fahren (mit geschlossenem Deckel) und danach mit geöffnetem Deckel über nacht abkühlen lasse.
Evtl. am nächsten Morgen noch mal nachfüllen.
Das wars schon.
mfg 10 % Verlust haste immer !
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