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25.11.24 11:55 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Haken in der Motorhaube
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Lübeck  Beiträge: 366 Geschlecht:  User ist offline  
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Hi, haben heute schonmal die Motorhaube probeweise eingesetzt und versuchsweise ausgerichtet und dabei sind uns die beiden Haken an der Innenseite aufgefallen (einige Hauben haben wohl auch nur einen Haken). Erst dachten wir, dass die zur Verriegelung sind aber bei uns liegen die die neben der Entriegelunsstange. Nun möchte Frauchen unbedingt wissen, wofür diese beiden Haken eigentlich sind. Gruss Totti |
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Nabend, eigentlich sollte Frauchen und Du froh sein, wenn Ihr nie praktisch erfahrt, wofür die Haken sind. Aber die Theorie kann ich beisteuern. Die Haken sind dazu gedacht, daß sich die Motorhaube im Falle eines Frontalaufpralles brav zusammenfaltet und Euch nicht durch die Frontscheibe hindurch die neuen Kronen ruiniert. Die Haken (es gibt Hauben mit zwei. und Hauben mit einseitigem Haken) sollen sich im oben beschriebenen Falle am Fahrzeug verhaken und somit die Verformung der Haube einleiten. Gruß Jürgen |
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Herne / Ruhrgebiet  Reich doch mal das Presto samt Härter ! Beiträge: 148 Geschlecht: User ist offline |
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Da habe ich jetzt aber auch was neues dazugelernt . 
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A2013 Göllersdorf  Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Und ich habe ebenfalls was dazugelernt! Danke Jürgen. Gruß Peter Gruß Peter  GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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moin ich wußte das, schaue aber am wochenende idr nicht hier rein ... <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Lübeck Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline
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Hi Jürgen, ich danke dir. Hat sich meine Vermutung also doch bestätigt und dafür wurde ich belächelt... Ach ist das schön, mal wieder recht gehabt zu haben  Gruss Totti |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Thomas! Auch mein US-GT hat nur einen Fanghaken. Motor-Nr. 19S 0526885 Fahrgestell-Nr. 94 22 25 928 Karosserie-Nr. U 1026686 Baujahr 1970 Versanddatum: 14.07.1970 Gruß Peter Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline  
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Hallo Peter, hatten US GT´s nicht immer eine 77er Fahrgestellnummer, gab es da Ausnahmen ? Meiner hat die Nr. 773134194. Gruß Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Herne / Ruhrgebiet Reich doch mal das Presto samt Härter ! Beiträge: 148 Geschlecht: User ist offline |
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Also mein 72er GT mit 79er Fahrgestellnummer hatte schon 2 Fanghaken , wobei der linke wegen dem Einspritzrohr die Flatter machen musste . |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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@ Kardinal: Sorry, meine Motorhaube hat doch 2 Haken! Habe gestern noch mal nachgesehen. Sorry nochmals für die Verwirrung! Gruß Peter Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Haken in der Motorhaube
