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25.11.24 11:35 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Schweißen |
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Autor | Eintrag | |||||
Remscheid Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Mich würde mal ineressieren ob man sich das Schweißen selbst beibringen kann und es einfach mal probieren soll?(natürlich nicht direkt am GT) Gibts da so eine Art Bedienungsanleitung für? Wie habt ihr das denn alle gelernt? Marian |
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Hambühren/Celle Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Marian, richtig schweißen lernst du am besten unter Anleitung. Das geht auch nicht eben mal schnell. Stell es dir ein wenig vor, wie Fahrradfahren zu lernen. Du brauchst ein wenig Unterstützung und dann viel Übung. Gruß Carsten |
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Hessen Beiträge: 392 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, das Schweißen selbst ist nicht das Problem. Das lernt man durch abgucken und nachmachen. Das ganze drumherum kann man sich nur schwer selbst beibringen. Wie man es ( nicht ) machen sollte steht in einem kleinen Heft, das es bei jeder TÜV Stelle zu kaufen geben sollte. Also das bitte nicht nachmachen, aber gut ist das Heft trotzdem <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Dann hat die Firma Einhell ein Büchlein herausgebracht das es in jedem Baumarkt zu kaufen gibt. Sehr gut ist ein Sonderheft der Markt. Da steht alles drin. Was man auch nicht machen sollte: Einen gelernten Schweißer an das Auto lassen. Stahlbau und Auto sind zwei Paar Dinge. Gruß, Jur |
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Rottweil Beiträge: 20 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Marian, ich kann dazu nur empfehlen, einen Schweißkurs zu besuchen. Wo solche Kurse angeboten werden, erfährt man hier: http://www.dvs-bildungsfuehrer.de/d/prax...rechpartner.htm Einfach das Bundesland auswählen und schon kommen die Adressen. Diese Kurse sind übrigens gar nicht mal so teuer und in jedem Fall ihr Geld wert. Gruß Günther Nur Fliegen sind schöner! |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hatte mich auch dafür interssiert, da ich nicht schweißen kann. Kurs bei der Handwerkskammer (80h) 560 Euro. Wenn man zusätzlich noch eine Prüfung ablegen möchte +200 Euro. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Schleswig-Holstein Beiträge: 414 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Marian, ich denke, wir meinen hier alle Schutzgasschweissen, dass kann sogar meine Oma <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Den Mittelweg zwischen "durchgebraten" und einer "Klebung" bekommst Du relativ schnell raus. Ne, im Ernst, ist reine Übungssache. Viel wichtiger und schwieriger ist die passgenaue Blechvorbereitung, da musst du schon einige metallurgische Kenntnisse (und Erfahrungen) haben, um nicht notgedrungen nur mit geraden Blechen arbeiten zu müssen. Und, ganz wichtig: Vorher überlegen, wie die Schweissnaht ausgeführt werden soll, als überlappende Punktschweissung oder stumpf ausgeführt. Beides hat Vor- und Nachteile. Überlappende Punktschweissungen sind meist das einzig zugelassene bei tragenden Teilen, der Nachteil dabei ist, dass durch die Überlappung ein potentieller Rostherd geschaffen wird, auch der beste Schweissprimer verbrennt an den Punkten selber. Und verzinnen ist auch riskant, da das säurehaltige Flussmittel durch die Kappilarwirkung in die Überlappung gezogen wird = Rost. Stump schweissen erfordert Erfahrung wegen Verzuggefahr (immer nur kleine Stücke, dann abkühlen lassen, nicht abschrecken wegen noch größerer Versprödung) und führt aufgrund der hohen Wärmebelastung zu einer Versprödung des Bleches. Vorteil: Keine Hohlräume, verzinnen ohne Probleme machbar (wenn Du es gut gemacht hast, kaum notwendig). Das man die Rückseiten immer versiegeln muss, versteht sich von selbst. Autogen und WIG-Schweissen sind dann die hohe Kunst, die ohne fachkundige Anleitung nur schwer zu erlernen ist. Eine gute Kaufberatung für günstige (und dabei relativ gute)Schutzgasschweissgeräte war vor einiger Zeit in der Markt, auch eine Serie über Blechbearbeitung. Gruß Dirk [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von DirkGT am 11.10.05 um 18:56 geändert |
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Rottweil Beiträge: 20 Geschlecht: User ist offline |
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Mein Kurs hat vor ca. 3 Jahren noch 230,- Euro gekostet. Weiß nicht mehr genau, wieviele Stunden das waren - wahrscheinlich waren es weniger als 80h. Mir hat das aber vollkommen genügt, um mir die Grundlagen von Schutzgas- und Autogenschweißen anzueigenen. Eine Prüfung abzulegen bringt nur dann was, wenn man sie beruflich nutzen kann. Die gilt nämlich nur für einen relativ kurzen Zeitraum und muß dann wieder erneuert werden. Gruß Günther Nur Fliegen sind schöner! |
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Remscheid Beiträge: 9 Geschlecht: User ist offline |
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Vielen Dank für die vielen Tipps! Ich werde mir jetzt erstmal die beiden Heftchen besorgen und mich dann wahrscheinlich nach einem Schweißkurs erkundigen. DirkGT Was genau meinst Du mit stumpf schweißen? Gruß Marian |
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