Datum:
28.11.24 01:03 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Opel GT komplettrestauration - von A - Z |
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Autor | Eintrag | |||||
kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
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hier mal ein bild von dem ominösen winkel der übergang vom schweller zum koti ist orginal verzinnt. also verspachteln und gut zum thema drehgesell findest du etliches mit der suchfunktion. ich glaub ich hab sogar ne anleitung... meld dich wenn du sie brauchst, dann schau ich mal mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Simon, bei mir war der Übergang verzinnt wenn mich nicht alles täuscht. Allerdings keine Ahnung ob darunter auch geschweißt wurde, hatte ne Fachwerkstatt damals gemacht. Denk mal das Teil wurde angepunktet und dann verzinnt. Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Bochum Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Simon, ich weiss nicht wie es Zeitlich bei Dir aussieht, also ich habe noch welche von diesen ominösen Haltewinkeln und würde sie Dir auch zuschicken, wenn Du möchtest. Gruß, Tom2 |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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@ tom 2 aber aufpassen, rechts und links sind verschieden. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Bochum Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Dieter, Danke für den Hinweis, ich wusste es aber auch. Gruß, Tom2 |
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Bochum Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Leute, nach dem berechtigten Einwand von Dieter bin ich in den Keller und habe die Teile gesucht. Sorry, Simon, Asche auf mein Haupt, ich habe nur zwei die gleichen gefunden, ich denke das hilft Dir nicht weiter. Gruß,Tom |
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Oberpfalz Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Liebe Leute So jetzt ist meine Karre fertig geschweisst - ich bin so glücklich. Diese Woche hab ich nochmal jeden Tag von Früh bis Abend am GT geschweisst (ausser Dienstag da nur ab 4 Uhr) Und jetzt ist meine Karosse endlich fertig geschweisst - Sie steht schon beim Lackierer. So kleine Kanten und Ecken müssen halt noch evtl. ein bisschen nachgearbeitet werden - ach ja naja und die Türen mach ich noch fertig. Das kann ich zuhause in meiner neuen Werkstatt machen. Ich bin so happy - Bilder kommen bald.... MFG SIMON Ich wünsch ein schönes Wochenende PS: Das mit dem Ford Fiesta Radlauf war glaub ich ein reinfall. Kann mir jemand sagen ob im Spritzblech unten fixierte Stehbolzen nach innen sind. für diese Winkel oder wie oder was - hätte da jemand ein schönes picture für mich? und wie sind die Deckel befestigt - einfach mit Schrauben und Muttern oder wie oder was? Wieso ist der Deckel eigentlich so komisch geformt wie wenn man den so reindrehen könnte in eine Seite - wenn er auf der andere noch angeschraubt ist. wenn jemand was weiss - es würde mir sehr viel helfen? [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von www.SMON.de am 22.01.10 um 20:42 geändert Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Simon, die Bolzen solltest du eig auf dem Bild von öh..Simon sehen Habs mal n bissl markiert: Die Bolzen haben glaub ich ein Gewinde, da kommen dann Muttern drauf. Die Deckel für die Spritzbleche werden mit normalen Blechschrauben fixiert, war zumindest bei mir so. Sonst schau doch einfach mal nach dem Schraubenkatalog hier im Forum, da ist ja jede einzelne Schraube bis ins kleinste Detail aufgelistet Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Oberpfalz Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: User ist offline |
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hi magnus - also sag mal ich hab da ein riesen problem mit dieser suchfunktion - ich hab da keinen schraubenkatalog im forum gefunden - bin ich so blöd oder wie oder was? hast du nen link - oder kannst du mir erklären wie man das auch findet wenn man das in die suche eingibt - mir ist das jetzt schon so oft ergangen - ka wieso. freu mich über hilfe mfg simon Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Simon! Hab dir doch die Liste gemailt. War da nichts dabei? Außerdem suchst du besser unter "Schraubenliste". Allerdings funktioniert der Link in den Beiträgen nicht mehr - hab ich grad gesehen. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rip am 24.01.10 um 19:03 geändert Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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Oberpfalz Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: User ist offline |
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ja danke ok ich hab sie schon - mal was anderes kann mir jemand erklären was die löcher bedeuten - also ich gehe davon das unten GT reinkommt oben drüber OPEL - aber für was sind die 2 löcher oben drüber? weiss das jemand? würde mir viel weiterhelfen hier mal das bild: mfg simon [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von www.SMON.de am 24.01.10 um 21:36 geändert Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline |
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Moin hier hat jemand etwas nachträglich angebracht. Vieleicht das 1900er Emblem von vor 1971 oder ein Händlerschriftzug. Dieses wurde früher öfter gemacht. Gruss Norbert [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 3/71er Melone am 24.01.10 um 22:18 geändert |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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BJ 70 Ich denke auch, dass oben 1900, dann OPEL und dann GT stand. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rip am 24.01.10 um 22:04 geändert Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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die oberen zwei zumachen. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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... genau, sind nicht original ... Grüße vom Kardinal-Thomas |
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Wien selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Grüß dich Simon! Wahrscheinlich soll das bei deinem so aussehen, Serie 2: Ist noch ein bisschen altes Foto, seinerzeit in Lux. Ewald |
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Oberpfalz Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: User ist offline |
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bei welchen versionen stand da 1900 und bei welchen nur GT? ist das der AL und J unterschied? mfg simon Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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Köln 39 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 464 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Simon, den Löchern entsprechend ist es die Variante von Ewald, die an dein Heckblech gehört. Das 1900 haben die frühen GT und der J hat einen Aufkleber. Die oberen zusätzlichen Löcher habe ich immer für Original gehalten, da es keine Anzeichen für ein nachträgliches Anbringen gab. Sie waren genau so original lackiert wie die anderen. Gruß, Henry |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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beachte auch welches baujahr/ausführung welchen schriftzug wie am kotflügel hatte! __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Oberpfalz Langsam wird es Zeit ;-) Beiträge: 238 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Leute Wie manche schon wissen - meine Karre ist endlich fertig geschweisst - - bis auf die Türen und so kleine nacharbeiten. Heute habe ich wieder weiter gemacht - und mit dem Abdichten der Karosserie haben wir auch schon begonnen. Vielleicht ist morgen alles soweit fertig, dass ich nur noch an den Türen arbeiten muss - mal schauen... Ich bin so glücklich nach so vielen Jahren - um genau zu sein 5 <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> - endlich das Ding beim Lackierer zu haben. Ich habe gerade nochmal schöne Bilder hochgeladen. einfach mal durchschauen.: Bilder vom Opel GT Guten Abend Simon Der Opel GT Restaurationshelfer / Downloadcenter |
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