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25.11.24 18:34 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT original (Moderatoren: ) Quietschen von der Kupplung?!
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 Autor |
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 Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht:  User ist offline   
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Hi alle zusammen, hab mal wieder ein kleines aber nerviges Problem! Zwar macht mein GT eh an allen ecken und enden igendwelche Geräusche allerdings ist das jetzge schon ein wenig nervend... Und zwar immer wenn ich den Fuß von der Kupplung nehme quietscht es vorne an der Kupplung glaube ich....sobald ich den Fuß nur ganz leicht auf das Kupplungspedal lege und das Pedal nur um 1-2 Millimeter gedrückt habe ist das Geräusch weg.. liegt das vielleicht am Ausrücklager oder so?! Kann ich dagegen etwas machen oder verschwindet das von alleine irgendwann? Kupplung ist neu,habe ein 5-Gang Getrag drin und ne 2.0S Maschine! Danke schonmal! Gruß Magnus  Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Herne / Ruhrgebiet  Reich doch mal das Presto samt Härter ! Beiträge: 148 Geschlecht: User ist offline |
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So wie Du es beschreibst , könnte es am Nadellager vom Getriebezapfen liegen , welches in der Kurbelwelle sitzt . Vieleicht ist es trockengelaufen . Kann aber auch sein , daß das Ausrücklager in einer "unglücklichen" Position steht und das Quitschen verursacht , dann würde ich das Kupplungsseil geringfügig nachjustieren |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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wenn das quietschen vom ausrücklager kommt und du stellst die kupplung am seil nach dann kann es sein das das lager immer mitläuft und das tut dem lager nicht so gut. mal probieren das lager irgendwie zu schmieren. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Heilbronx  Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Magnus, schau mal hier! Das mit dem Pfeifen hab ich auch, geht mir auch auf die Nüsse <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> http://www.opel-hecktriebler-forum.de/in...&threadid=11569 |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Hey Stephan... danke für den Tipp..allerdings st es bei mir ja so wenn ich den Fuß vom Pedal runternehme! Allerdings ist mir etwas aufgefallen: Wenn ich den Fuß von der Kupplung nehme quietscht es, nun kann ich aber den Fuß UNTER das Pedal legen und das Kupplungspedal noch ein wenig anheben..dann ist das Geräusch ebenfalls verschwunden und das Pedal bleibt auch in dieser Position! Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Herne / Ruhrgebiet Reich doch mal das Presto samt Härter ! Beiträge: 148 Geschlecht: User ist offline |
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Das meinte ich mit "unglücklicher" Position. Überprüf mal das Seil auf Leichtgängigkeit und öle bzw. fette es bei Bedarf. |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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So ist es auch bei mir, Magnus, wenn ich das Pedal lupfe, ist das Geräusch fast weg. Hab den Hebel schon eingestellt, neuen Kupplungszug bekomme ich noch. |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline
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Welchen hebel muss ich denn wo einstellen?!  Sorry aber naja..bin halt kein Profi <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Nähe Regensburg  You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi, man stellt das Kupplungsseil im Motorraum nach in dem man den Halbmond mit dünnem Schraubenzieher aushebelt und bei Bedarf eine oder zwi Rastungen vorne oder hinten wied eindrückt.Denke aber das Quietschen kommt vom Ausrücklager. Die Teile halten nie so lange wie die Beläge. Solong baker Gruß Stephan |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Das Einstellen bringt nur bedingt etwas, ich denke, es liegt vor allem an dem alten Fett im Ausrücklager. Einstellen kannst du den Hebel, der aus dem Getriebe rausschaut; auf der rechten Seite siehst du am Getriebe Nähe Kupplungsglocke einen Bolzen, den du mit nem 7er Schlüssel (?) drehen kannst, wenn du die große Kontermutter gelöst hast. Damit kannst du den Ausrückhebel (wo das Kupplungsseil dranhängt) nach vorne (zum Motor) oder nach hinten verschieben. Lies mal noch ein bisschen im Hecktriebler Forum, irgendwo hab ich mal ein Einstellmaß oder sowas ähnliches gesehen. |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Magnus, an meinem 4 Gang Getriebe ist an dem Hebel der in die Kupplungsglocke zum Ausrücklager geht, aussen eine lange Feder montiert. Diese Feder zieht den Hebel samt Ausrücklager zurück und entlastet das Lager. Gruß Wolfgang  ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Höxter  öfter mal was Neues! Beiträge: 1403 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Wolfgang! Kannst Du mal ein Bild von der Feder machen? Gruss Thomas  "Es wird Wagen geben die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Kraft daher fahren" (Leonardo da Vinci 1452 - 1519) |
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 User ist offline |
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@Thomas schau mal HIER Da siehst Du die Feder. Gruß Thomas |
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Höxter öfter mal was Neues! Beiträge: 1403 Geschlecht: User ist offline
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Ah ja! Gefunden! Alles klar! Besten Dank! "Es wird Wagen geben die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Kraft daher fahren" (Leonardo da Vinci 1452 - 1519) |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Hier auch noch mal die Feder in eingebautem Zustand.  Wolfgang ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Wolfgang! Kann man auch die hier nehmen<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Federn |
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Quietschen von der Kupplung?!
