Datum:
22.12.24 09:06 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Steinmetz - Mini - Midi - Maxi |
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Autor | Eintrag | |||||
Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Kollegen im OHF wurde die Frage nach einem Gutachten für das Midi-Kit gestellt siehe hier, fest drücken Hierbei kam die Antwort, das es ein Gutachten für ein Steinmetz-Midi-Kit mit 2 Vergasern gibt. Mir sind folgende Kombinationen bekannt: Mini-Kit für 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex) Midi-Kit für 1600er bis 1900er = 1x Doppelflachstromvergaser (Weber) Maxi-Kit für 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Mini-Kit für 2500er bis 3000er = 2x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex) Midi-Kit für 2500er bis 3000er = 3x Doppelflachstromvergaser (Weber) Maxi-Kit für 2500er bis 3000er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Ich kann also aus den offiziellen Katalogen keine Midi-Kit Variante mit 2 Vergaser (Fall- oder Flachstrom) erkennen. Wenn es ein solches Gutachten für 2 Vergaser gibt, dürfte es kein offizielles Steinmetz Midi-Kit sein - liege ich da richtig, oder was meinen meinen Kollegen dazu <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Vielen Dank für die Aufklärung Andreas |
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Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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mit diesen Kit Bezeichnungen wurde das nicht ganz so genau genommen Je nach Katalogvariante (Jahr) gab es sehr wohl ein Midi-Kit mit zwei Vergasern, ein Maxi-Kit mit nur einem Vergaser und ein Super Kit mit einem Vergaser usw... Gruß Klaus |
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Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Klaus schön das du dich zu diesem Thema meldest und Danke für den Hinweis. Diesem bin ich dann nachgegangen und habe folgendes gefunden Katalog 1971 Mini-Kit für 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex) Midi-Kit für 1600er bis 1900er = 1x Doppelflachstromvergaser (Weber) Maxi-Kit für 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Mini-Kit für 2500er bis 3000er = 2x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex) Midi-Kit für 2500er bis 3000er = 3x Doppelflachstromvergaser (Weber) Maxi-Kit für 2500er bis 3000er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Katalog 1972 Midi-Kit 1200 er = 1x Doppelflachstrom (Solex) Maxi-Kit 1200er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Mini-Kit für 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Weber oder Solex) Midi-Kit für 1600er bis 1900er = 2x Doppelflachstromvergaser (Weber) Maxi-Kit für 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern GT-Kit 1900er = 1x Doppelflachstromvergaser (Solex) zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Katalog 1973/74 Midi-Kit 1200 er = 1x Doppelfallstrom (Solex) Maxi-Kit 1200er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Export-Kit für 1600er bis 1900er = 1x Doppelfallstromvergaser (Solex CCI) Midi-Kit für 1600er bis 1900er = 2x Doppelflachstromvergaser (Weber) Maxi-Kit für 1600er bis 1900er = wie Mini-Kit jedoch zusätzlich Rallye Nockenwelle und verstärkte spezial Ventilfedern Also gibt es im Katalog 1972 tatsächlich den Midi-Kit mit 2x Solex Doppelflachstromvergaser Ein weitere Unterschied zwischen 1972 und 1973 ist beim Midi-Kit für den 1200er das einmal ein Flachstrom (1972) und dann ein Fallstrom (1973/74) zum Einsatz kam. Danke, wieder etwas dazugelernt Ergänzende Frage, wer hat ein Gutachten oder Bilder einer Mini-Kit Anlage für den 2500er (also die Anlage mit den 2x Doppelfallstromvergasern) ?? Gruss Andreas |
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