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Längslenker GT-A-L
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Datum:14.06.07 10:56 IP: gespeichert 
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Hallo allerseits,
ich bin ganz frisch in diesem Forum und möchte erst mal die ganze Gemeinschaft begrüßen.
Ich hoffe, daß Ihr mir folgende Frage beantworten könnt.
Mein GT ist ein 1972 GT-A-L Modell den ich bereits als Cabrioumbau und mit einigen weiteren Umbauten gekauft habe. Da die Umbauten jetzt auch älter als 20 Jahre sind war ich zwecks H-Kennzeichen zur Hauptuntersuchung beim TÜV. Der TÜV-Prüfer hat mir zur Auflage gemacht, die Längslenker zu tauschen, da sie "unfachmännisch" geschweißt und außerdem etwas verbogen seien. Ich kann seiner Einschätzung zwar nicht zustimmen aber was soll´s.
Durch die Umbauten und Verbreiterungen an der Hinterachse bin ich mir nicht sicher ob die original Opel-GT Längslenker eingebaut sind oder nicht.
- Kann ich die Teilenummer irgendwo am Längslenker ablesen?
- Welche Abmessungen haben die Originallängslenker
(Länge und Kopfbreite)
- Wurden die Originallängslenker nur für den GT eingesetzt oder hatten andere opel Modelle die gleichen Längslenker
Schon jetzt vielen Dank für Eure Hilfe!!!
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: Längslenker GT-A-L
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Datum:14.06.07 11:56 IP: gespeichert
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Hi,
stell doch mal ein Bild deiner Längslenker ein - das erleichtert die Sache ein wenig.
Krumme Längslenker?
Es gibt 2 Arten von Längslenkern bei den Hecktriebler - einmal verlaufen sie komplett gerade - das andere mal haben Sie einen Knick. Zudem sind die Durchführungspunkte des Handbremsseils unterschiedlich.
Wo sind deine Lenker denn geschweißt worden ?
PS: Natürlich erstmal ein herzliches Willkommen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
MFG
Rouven
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RE: Längslenker GT-A-L
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Datum:14.06.07 13:51 IP: gespeichert
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Hallo,
ok! Photo´s machen die Sache einfacher. Das schaffe ich aber leider erst heute abend!
- Meine Längslenker gehören der geraden Variante an.
- Der Längslenkerkopf ist an die Stange geschweißt worden.
- Der Durchführungspunkt des Handbremsseils geht durch ein an die Längslenkerstange angeschweisstes Plättchen.
Falls mir vorher schon jemand die Fragen zu den
Originallängslenkern beantworten kann, würde ich mich freuen.
Gruß
ThoHaas
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RE: Längslenker GT-A-L
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Datum:15.06.07 11:08 IP: gespeichert
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Hallo allerseits,
hier wie versprochen die Bilder des Längslenkers und der beanstandeten Schweißstelle.
[img]<a href="http://img72.imageshack.us/my.php?image=opelgtlnsglenker1qg6.jpg" target="_blank"><img src="http://img72.imageshack.us/img72/4775/opelgtlnsglenker1qg6.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>[/img]
<a href="http://img174.imageshack.us/my.php?image=opelgtlnsglenker2ko2.jpg" target="_blank"><img src="http://img174.imageshack.us/img174/1493/opelgtlnsglenker2ko2.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
Gruß
ThoHaas
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Heilbronx
Kommt Zeit, kommt Hubraum.
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RE: Längslenker GT-A-L
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Datum:15.06.07 14:46 IP: gespeichert
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Hi!
So weit ich das in Erinnerung habe, is das der originale LL, aber das was ich als Schweißnaht da sehe, würde ich als TÜV-Prüfer auch nicht so durchgehen lassen glaub ich.... aber das Wechseln geht ja schnell, und bilig sind neue/gebrauchte LL ja auch.
Also kauf dir ein paar bei nem Händler und gut is <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Stephan Feldkamp am 15.06.07 um 14:48 geändert
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Längslenker GT-A-L
