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03.01.25 16:33 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Zylinderkopf
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Neunkirchen-Seelscheid  / Beiträge: 61 Geschlecht:  User ist offline   
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ich habe mir vor einiger Zeit einen 2,2 Liter Zylinderkopf gekauft.Als ich den Kopf vermessen+ausgelitert habe bin ich mir nicht mehr sicher ob das ein 2,2 Liter ist.Das Maß von Ventildeckeldichtfläche zur Zylinderkopfdichtfläche ist 102,9 mm und die Brennräume haben 54,5 ml.Der Kopf ist nicht schräggeplant.Die Beschriftung auf dem Kopf ist für einen 2,2 Liter. Kann jemand anhand der Maße bestätigen ob das ein 2,2 Literkopf ist. / |
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Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Das orig. Brennraumvolumen des 2,2er Kopfes beträgt knapp über 59ml - wenn ich es recht in Erinnerung habe - wenn die Beschriftung also auch für den 2,2er Kopf stimmt dann sollte das schon ein 2,2er Schädel sein <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> - auf den Köpfen sind eigentlich nie falsche Beschriftungen - eher auf den Blöcken, weil die Leute ihren Hubraum geändert haben. Alternativ stell ein Bild online - denn der 2,4er hat andere Auslassventile als der 2,2er - beim 2,4er sind sie natriumgefüllt - aber man weiß ja eh nie ob an so einem Kopf/Motor noch alles Serie ist oder nicht - die Teile haben ja alle eine Vorgeschichte. MFG Rouven |
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Neunkirchen-Seelscheid / Beiträge: 61 Geschlecht: User ist offline
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vielen Dank an Rouven für die Info Brennraumvolumen 2,2 Liter Kopf.Bilder kann ich nicht einstellen ,ich weiss nicht wie das geht. Gibt es den sonst Niemand hier im Forum der die Bauhöhe eines 2,2 Liter CIH Kopf hat. Bitte!! / |
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Ehlerange  Luxemburg Beiträge: 516 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Stan Hir der Link für Bilder einzufügen, ist nicht kompliziert, probier es mal  Bilder einfügen Mit freundlichen Grüssen Tommasino Das wichtigste ist nicht aufgeben |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ventildeckeldichtfläche zur Zylinderkopfdichtfläche ist bei mir 103,2 mm bei meinem 22E Ersatzkopf in der Garage (von einem Austauschmotor mit 10tkm) Meßschieber ist allerdings nicht kalibriert, daher ohne gewehr! Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Neunkirchen-Seelscheid / Beiträge: 61 Geschlecht: User ist offline
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Ich hoffe ihr könnt jetzt ein Foto von dem 2,2L-Kopf sehen,ich suche immer noch nach der originalen Bauhöhe vom 2,2l-Kopf. http://img339.imageshack.us/img339/7581/2007002ei8.jpg Mod. Edit: Bild als Link, bitte Bildgröße beachten, danke / |
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Neunkirchen-Seelscheid / Beiträge: 61 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Tommasino,das mit den Bildern funktioniert ich muß das nur noch ein wenig verfeinern,Danke. Vielen Dank an Stephan für die Bauhöhe seines 2,2 Liter-Zylinderkopfes,im Forum konnte ich diesbezüglich nichts finden. Mit freundlichem Gruß Stani / |
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Bieber  Beiträge: 42 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! 54,5ml beim 2,2 er könnte stimmen, ich habe einen orginalen 2,4er Kopf ausgelitert und der hat 55,5ml Gruß Georg http://de.youtube.com/watch?v=L7tjzIk_mZA |
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Neunkirchen-Seelscheid / Beiträge: 61 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Georg,danke für die Info,was mich aber unsicher macht ist der Beitrag vom Rouven 59ml und noch ein Beitrag im Hecktrieblerforum,dort steht auch 59ml beim 2,2 Liter Kopf.Ich würde gerne Wissen ob es verschiedene 2,2 Liter-Köpfe gab,so wie bei den 2,0 Köpfen.Kannst du mir noch die Bauhöhe von deinem 2,2L Zylinderkopf angeben. / |
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Bieber Beiträge: 42 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo! Hat der 2,2er auch Muldenkolben wie der 2,4er oder nicht? Das würde den Unterschied erklären. Die Bauhöhe müsste ich erst mal nachmessen, aber der Kopf wurde noch nie geplant! Gruß Georg http://de.youtube.com/watch?v=L7tjzIk_mZA |
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Neunkirchen-Seelscheid / Beiträge: 61 Geschlecht: User ist offline
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den Rumpfmotor mit den Kolben habe ich nicht,ich habe nur den Kopf aber soviel ich weiß hat nur der 2,4 Liter Muldenkolben.Wenn dein Zylinderkopf noch nicht geplant ist,hätte ich gern die Bauhöhe. / |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, Stan: haut doch hin, wenn dein Kopf geplant ist. Der 2,4er hat nen kleineren Brennraum als der 2,2er - einer der kleinen Vorteile des 2,4er Kopfes. 2,2er hat meines Wissens nach keine Muldenkolben - hab nämlich letzte Woche noch nen Satz gebrauchter entsorgt <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> MFG |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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  http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=180150671397 Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Zylinderkopf
