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18.11.24 00:34 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Anlasser Senator 3,0 24V für den GT
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Wien  selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht:  User ist offline |
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ich weiß schon, dass das Kabel von der Batterie ziemlich dick aussieht, aber über 100 A Nennstrom ist auch kein Pappenstiel, vom Anlaufstrom will ich ja gar nicht reden (hab nämlich keine Ahnung, was so ein Gleichstrommotor an Anfang zieht). Und die Masse liegt am Motor, ja aber wie kommt sie da dann zur Batterie zurück? Genau, über die vergammelte Masseleitung.... Wenns da dann britzelt, würde es mich nicht wundern. Also eine Fachmeinung würde mich schon interessieren. Ewald |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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moin der fachmann hat schonmal gar keine vergammelten masseleitungen drinnen .... __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Ich glaube ich müsste eine 16 oder 20mm²-Leitung haben.Das langt.Die Batterie hat auch genug Amperes.Das sollte schon gut sein.Ist ja sowieso nur für Kurzzeitbetrieb.Länger als 10 sek wird eh nicht am Stück georgelt.Bei unseren techn. einwandfreien und topgepflegten GT´s kommt das ja auch nicht vor,oder<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> .  Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern  --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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ein recht günstiges NEUTEIL ... siehe da: http://cgi.ebay.de/Anlasser-Opel-OMEGA-A...=item33615a750b Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Wien selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Ich befürchte, es ist nicht der Richtige. Die Vergleichsnummern passen nicht. Wenn er wirklich passen sollte, bestelle ich sofort.... Ewald |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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den Unterschied in den Vergleichsnummern habe ich auch gefunden in anderen Angeboten, auch für Saab V6, taucht aber immer nur die 09860 16860 auf ... kann es nicht doch sein, dass die 09860 10690 mit diesem identisch ist, und nur aus einem anderen Produktionszeitraum stammt? der Preis ist heiss ... Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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28357 Bremen  Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline  
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Moin dieser ist zwar gebraucht,aber der richtige für Cih  Der oben ist nach meiner Meinung,vom Bild her für OHC-Motoren,also auf der Beifahrerseite verbaut.Der Saab hat ja auch den Ecotec V6,also den Anlasser rechts. Aber der Anbieter inseriert ja auch noch einen für den Senator 3.0 24 V Wenn das Bild nicht wäre und die Beschreibung stimmt,ein super Preis! Gruss Norbert  CIH-24 V Anlasser Senator A 3.0 24 V [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 3/71er Melone am 24.10.10 um 07:39 geändert |
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Wien selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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ja, aber leider wird er nur in Deutschland verschickt.... |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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Guten Morgen oder auf finnisch hyvää huomenta also, wenn ich mir die Artikelnummern und den gebrauchten Anlasser anschaue, dann müssen die alle zwangsläufig gleich sein ... sowohl der von Norbert eingestellte, als auch der link von mir bzw. der link wieder von Norbert für den Senator 24 V einfach mal einen bestellen und weiter sehen ... ich setze den link mal ins OHF, mal sehen was die Omega- und Senator-Fahrer sagen [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Geralds Toy am 24.10.10 um 07:39 geändert Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin ich habe den Verkäufer angemailt,wegen des Bildes.Denn ein Saab hatte nie einen CIH 24V. Gruss Norbert 
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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stimmt ... aber der gleiche Anbieter verkauft die Teile mit der gleichen Nummer auch für Saab V6-Motoren laut Annonce Könnte ja sein, dass die Bosch-Anlasser auch bei Saab passen sind wir da einem "bösen Menschen" auf der Spur ? hab den Thread im OHF gepostet - abwarten ... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Geralds Toy am 24.10.10 um 07:53 geändert Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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Antwort eines OHF-Mitgliedes: " ... Die Aufnahmen für den Anlasser sind identisch und der 2,4er hat schon den größeren Anlasser verbaut. Leider steht da kein Hersteller bei den links zu ebay. Passen tun die wenn die für CIH sind. ... " na, dann mal einen bestellen ... Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Wenn das Bild in der beschreibung, das Bild von dem zu ersteigerten Anlasser ist, dann passt er nicht an den CIH. Also nicht bestellen. Gruß Dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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Dieter, du machst jetzt alle konfus - erst recht mich ... da ist keiner zu ersteigern, die sind alle zum sofort-kaufen ... also welchne meinst du genau? setze den link ein ... danke Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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78247 hilzingen GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Gerald Vergleiche mal meine Superzeichnung mit deinem Link, dann wirst Du sehen was ich meine.  Wenn also das Bild vom Link stimmt, passt der Anlasser nicht. Noch etwas, in der Eile die befestigungsaugen für den CIH falsch gezeichnet. Die gehören natürlich auch entgegengesetzt wie bei dem Anlasser von deinem Link. Gruß Dieter [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 24.10.10 um 16:54 geändert GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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gut, verstanden, so gesehen hast du recht ... ist aber bestimmt nur ein bsp-bild denn in den listen in der beschreibung steht der typ Omega 24V drin ... also müsste er passen ich bestell einen und werd´s merken wenn er nicht passen sollte? mmmh, lies mal oben, dann schicke ich ihn zu Ewald nach Wien ... *frech grins*  glg an unsere lieben nachbarn! wenn du Rip siehst, sag ihm auch einen lieben gruss von mir, danke [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Geralds Toy am 24.10.10 um 17:08 geändert Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Herdecke  „Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“ Beiträge: 387 Geschlecht: User ist offline |
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Wenn er nicht Passt dann tauschte Ihn eben um !!! Wo ist das Problem <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Gruß Michael 
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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eigentlich kein problem, nur: ich bin bis Xmas in FIN ... mein GT steht zu hause in KL also ein terminliches thema mit der rücknahme und schrauben tue ich erst wieder im frühjahr, kurz vor dem Pfingst-treffen so ist das, wenn man im ausland lebt und arbeitet Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Herdecke „Seien wir realistisch, versuchen wir das Unmögliche!“ Beiträge: 387 Geschlecht: User ist offline |
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Ok , dann wohl später kaufen oder jemanden anderen in die Bresche springen lassen..... Andrerseitz ``NO RISK NO FUN `` Gruß Michael |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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you got it ... deswegen fahre ich auch in 2011 wieder MIT GT nach FIN Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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RE: Anlasser Senator 3,0 24V für den GT
