Wir sind Umgezogen! Ab sofort findet Ihr das Forum unter http://www.gtforum.de
Sollte jemand Probleme haben sich im neuen Forum einzuloggen, bitte Email an: info@cyi-priewe.eu bitte Benutzername angeben, danke
Anlasser Senator 3,0 24V für den GT Das Opel GT Forum
Datum: 29.12.24 14:03
Willkommen Gast
HomeRegistrierenHilfeLogout

  Das Opel GT Forum
  GT umbau (Moderatoren: Radnor)
  Anlasser Senator 3,0 24V für den GT
Thema löschen Druckversion des Themas
Antwort schreiben Bei Antworten benachrichtigen
 Autor Eintrag
Andreas
Moderator



Haben ist besser als Brauchen !

Beiträge: 3017

User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:24.10.10 18:57 IP: gespeichert Moderator melden


ich versteh das ganze problem sowieso nicht - immer diese billigheimer

__________________________________________________
Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
Mitglied im Dachverband
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
L�ck
Mitglied

Saarland




Beiträge: 2212

User ist offline
0  0  
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:24.10.10 19:09 IP: gespeichert Moderator melden


Ich versteh den ganzen Hype um das Thema Anlasser prinzipell nicht.
Ich fahre und starte seit Jahren mit nem "normalen" Anlasser und die Leistung ist nach meiner Meinung v�llig ausreichend.

Wenn alles in Ordnung ist (Anlasser, Z�ndanlage, Vergaser, Z�ndkontakteil, Verkabelung etc...)
sollte der GT problemlos anspringen.

Irgendwie kommt mir das langam vor, als das der 24V-Anlasser das "Allheitmittel" gegen Startprobleme sei.... Wenn einer der o.g. Punkte nicht in Ordnung ist, sollte man(n) mal dort anfangen zu reparieren....

Meine Meinung.

Gruss vom L�ck

*GT-Stammtisch Saar/Pfalz*

Homepage besuchenE-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Rip
Mitglied

A2013 G�llersdorf


Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes

Beiträge: 1651

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:24.10.10 22:07 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
Ich versteh den ganzen Hype um das Thema Anlasser prinzipell nicht.
Ich fahre und starte seit Jahren mit nem \"normalen\" Anlasser und die Leistung ist nach meiner Meinung v�llig ausreichend.

Wenn alles in Ordnung ist (Anlasser, Z�ndanlage, Vergaser, Z�ndkontakteil, Verkabelung etc...)
sollte der GT problemlos anspringen.

Irgendwie kommt mir das langam vor, als das der 24V-Anlasser das \"Allheitmittel\" gegen Startprobleme sei.... Wenn einer der o.g. Punkte nicht in Ordnung ist, sollte man(n) mal dort anfangen zu reparieren....

Meine Meinung.


Da geb ich dir v�llig recht. Bei mir waren es im Prinzip ein schlecht eingestellter Vergaser, zugekalkte Leitungen vom Choker, fehlendes Hitzeschutzblech,...
Starb der Motor am Bahnschranken ab, dann wurde die Batterie leergestartet => der GT lief trotzdem nicht.
Die Summe aller kleinen Details + der leistungsstarke Anlasser sind jetzt einfach das Ultimative f�r mich.
Aber was ist einfacher als einfach als erstes den Anlasser tauschen, wenn man doch immer liest wie toll der ist (ist er ja auch).
Ich meinerseits habe mit der Zeit alle Punkte durcheinander abgearbeitet. Ist vielleicht nicht gerade sinnvoll gewesen, aber im Selbststudium wars halt so wenn man keine Ahnung hat, wo man zuerst suchen soll. Vorallem, wenn man keine erfahrenen GT-Fahrer in der N�he hat und nur aufs Forum angewiesen ist, dann legt man halt die Wertigkeiten nicht korrekt.
Gru�
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
L�ck
Mitglied

Saarland




Beiträge: 2212

User ist offline
0  0  
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:24.10.10 22:47 IP: gespeichert Moderator melden


@ Peter

Genau so meinte ich das.
Sicherlich ist der 24v-Starter keine schlechte Sache und auch bei leistungsgesteigerten Motoren (Stichwort h�here Verdichtung etc) sehr sinnvoll.

Aber sobald die Rede von einem schlecht anspringenden GT ist, liest man nur noch "grosser Anlasser" etc. Und das ist in meinen Augen, sorry, Bl�dsinn.

Aber nochmal,ich will das Teil nicht schlechtreden (s.o.), aber die Ursachen liegen halt oft auch woanders.

Gruss vom L�ck

*GT-Stammtisch Saar/Pfalz*

Homepage besuchenE-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Andreas
Moderator



Haben ist besser als Brauchen !

Beiträge: 3017

User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 06:46 IP: gespeichert Moderator melden


@l�ck:

das gilt aber auch f�r alle anderen themen

zusatzl�fter, verst�rkte wasserpumpe, hochleistungsk�hler, anderer vergaser etc etc etc....
das auto war mal konzipiert worden und lief letzlich auch so
folgerichtig ist jedes rumdoktoren mumpitz !
__________________________________________________
Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
Mitglied im Dachverband
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
L�ck
Mitglied

Saarland




Beiträge: 2212

User ist offline
0  0  
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 07:10 IP: gespeichert Moderator melden


@ Andreas

Geb ich Dir vollkommen recht.
Nat�rlich gibt es viele Verbesserungsm�glichkeiten in alle m�glichen Richtungen (auch ich hab das ein oder andere ge�ndert).

Ein st�rkerer Anlasser kann halt das ein oder andere Problem wahrscheinlich "�berdecken", aber das ist halt in meinen Augen der falsche Weg.

Und , wie gsagt, Verbesserungen jeglicher Form stehe ich sehr aufgeschlossen gegen�ber. (zumal der "Opel-Baukasten" da schon interesante M�glichkeiten bietet)

Gruss vom L�ck

*GT-Stammtisch Saar/Pfalz*

Homepage besuchenE-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Gerald
Mitglied

OPEL-Stadt Kaiserslautern


--- GM kills Opel ---

Beiträge: 603

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 07:13 IP: gespeichert Moderator melden


also h�rt mal,
es geht hier nicht ums "rumdoktern" ...
sondern darum, dass wenn ich ein ersatzteil brauche,
ob ich auf ein original zur�ckgreifen muss, soll oder wie auch immer oder
ob ich mir aus einer anderen serie etwas nehmen kann ("BAUKASTENPRINZIP")

und da m�chte ich gerne wissen, welches teil passt, mehr nicht

nach links und rechts schauen ist nicht verp�nt oder doch?

aber ich m�chte es eben genau wissen (nummern etc), denn schwarze schafe gibt es viele ...

@Andreas:
sch�n, wenn deiner 100% original (ist er das?) ist und l�uft ...

@L�ck:
es wird auch ein "HYPE" um andere dinge gemacht ...

daf�r ist ein Forum da um "Unwissenden" wie mir etwas beizubringen,
denn ich habe was GT anbelangt nachholbedarf
meinen habe ich erst seit 2 jahren

wie hat es denn bei euch angefangen?

oder war die "GT-wissende Macht" von anfang bei euch?
bestimmt nicht
da haben euch andere geholfen

also h�rt biite auf mit solchen �usserungen,
gebt die infos weiter, wenn ihr wollt
dann sagen ich und andere DANKE
oder lest euch die beitr�ge durch und hakt sie innerlich ab

Danke an alle die geholfen haben etwas licht in mein dunkles GT-reich zu bringen

hyp�� p�iv�
sch�nen tag noch ...

Gruss Gerald

* GT-Stammtisch Saar / Pfalz *
www.gtstammtisch.de

E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Andreas
Moderator



Haben ist besser als Brauchen !

Beiträge: 3017

User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 08:08 IP: gespeichert Moderator melden


die tage scheinen wirklich schon kurz zu sein da oben...
gereizte stimmung offenbar

bedauerlicherweise hast du gerald meinen beitrag nicht verstanden
ausserdem - wenn du diesen thread von anfang an gelesen h�ttest - wer stand am anfang und hat alle infos gegeben ?
__________________________________________________
Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
Mitglied im Dachverband
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
L�ck
Mitglied

Saarland




Beiträge: 2212

User ist offline
0  0  
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 08:47 IP: gespeichert Moderator melden


@ Gerald

Es geht und ging hier in keinster Weise darum, Informationen vorzuenthalten.
Ganz im Gegenteil, gerade der "Unwissende" hat ja den Vorteil (sofern er alle Beitr�ge gelesen und inhaltlich verstanden hat), dass er sogar noch mehr Informationen erh�lt.

Alo mach Dir mal nen Kaffee und lies das ganze in Ruhe nochmal durch.... [img]
http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img]
Gruss vom L�ck

*GT-Stammtisch Saar/Pfalz*

Homepage besuchenE-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Gerald
Mitglied

OPEL-Stadt Kaiserslautern


--- GM kills Opel ---

Beiträge: 603

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 10:07 IP: gespeichert Moderator melden


@Andreas und L�ck

ich bitte um Entschuldigung, nehme meine Worte zur�ck ...

schlechter Tag heute morgen.

trotz einiger Kaffees wird�s ncht besser.

mein Dank geht nat�rlich auch an Euch beide ...

meine pers�nlichen Schwierigkeiten der letzten Wochen vermischen sich mit anderen Dingen
das Ergebnis kann man dann hier lesen ...

wie gesagt, sorry, tut mir leid ...



ich muss einige Dinge sacken lassen
ich will nicht jammern, aber gewisse Dinge waren zu viel die letzten Wochen
ich bin mental ausgepowert und muss noch 8 Wochen hier "ausharren" bis ich wieder nach Hause kann
udn viele, wenn nicht alle Dinge, muss ich mit mir alleine ausmachen ...

manchmal ist echt wirklich alles zum heulen ...


Gruss Gerald

* GT-Stammtisch Saar / Pfalz *
www.gtstammtisch.de

E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
IZ GT33
Mitglied

Itzehoe


4 Jahre GT sind noch nicht genug

Beiträge: 1327

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 10:07 IP: gespeichert Moderator melden


Hi Gerald,
der Anlasser mit der Bosch Nr.0 001 108 080
Ist der richtige mit 1,4 kw.Hab ihn mir g�nstig bei eBay f�r 50� gekauft.
Er ist �u�erlich und auch vom Ger�usch wie neuwertig.
Startvorgang ist so gut das ich das Hitzeschutzblech rausgeschmissen hab.Das ist f�r mich nur ein Hitzestaublech.
Es f�ngt die W�rme auf und Leitet es zum Vergaser.
Gru�,Tim

Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man m�ge mir verzeihen.
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
IZ GT33
Mitglied

Itzehoe


4 Jahre GT sind noch nicht genug

Beiträge: 1327

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.10.10 10:18 IP: gespeichert Moderator melden


@Gerald

Zitat
Halli-Hallo @all,
hab mir gestern noch den Anlasser aus der Bucht f�r 45� Sofortkauf gekauft.
Heute abgeholt und sieht rein �u�erlich Top aus und erf�llt alle Merkmale die ich hier gelesen habe um den richtigen Anlasser zu bekommen.
-Hat die Nummer 0001108080
-F�llt kleiner aus
-Hat keine Steckkontakte sondern Schraubkontakte(M5,M6)

Der Einbau hat mich fast umgehauen.Die untere Schraube war echt der Hammer.Aber nach 2 Std. hab ich es geschafft.Der Anlasser ist getauscht.Kam nur von unten an die untere Schraube.
Morgen noch andere Kabelschuhe ran und testen und hoffentlich genie�en <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=�smile�>
Da hab ich noch eine Frage:
Der alte Anlasser hat die Bezeichnungen 30/15a/50.
Der neue hat 30/16/50.
Wo ist da der Unterschied?
Achja...der neue Anlasser soll von einem C24NE sein.


[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 25.10.10 um 10:19 geändert
Gru�,Tim

Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man m�ge mir verzeihen.
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
3 71er Melone
Mitglied

28357 Bremen


Keine Macht den Drogen und Binärdenkern

Beiträge: 5

Geschlecht:
User ist offline
0  0  
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:02.11.10 15:29 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
Moin
dieser ist zwar gebraucht,aber der richtige f�r Cih
Der oben ist nach meiner Meinung,vom Bild her f�r OHC-Motoren,also auf der Beifahrerseite verbaut.Der Saab hat ja auch den Ecotec V6,also
den Anlasser rechts.
Aber der Anbieter inseriert ja auch noch einen
f�r den Senator 3.0 24 V
Wenn das Bild nicht w�re und die Beschreibung stimmt,ein super Preis!

Gruss Norbert

CIH-24 V Anlasser

Senator A 3.0 24 V


Moin
wie gesagt,habe ich den Inserenten einmal angeschrieben.
Er brauchte nur noch die OE-Nr.oder die Bosch-Nr.
Ich habe die Nummern von Andreas genommen und siehe da,auch der richtige ist lieferbar.
Kosten 140,00�
Gruss Norbert
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
gt-oldie
Mitglied

78247 hilzingen


GT forever

Beiträge: 2389

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:02.11.10 20:00 IP: gespeichert Moderator melden


Machen wir mit der Anlassergeschichte mal ein Ende. Ein st�rkerer Anlasser ist gut, aber wenn der originale Mucken macht, sollte man sich ihn mal vornehmen.

Ich habe telefonisch eine R�ckmeldung erhalten, von jemand bei dem der Anlasser rumgezickt hat. Der Anlasser wurde ge�ffnet, ges�ubert, Kollektor mit Schmirgelleinen abgezogen, der rest begutachtet und f�r gut befunden. Alles frisch gefettet und alles wieder zusammengebaut. Und jetzt das Ergebnis: Der Anlasser tut seinen Dienst, als w�re es ein neuer.

Fazit: Den Ursachen auf den Grund gehen und diese beseitigen. Aber das ist schon oft genug geschrieben worden.


Gru� Dieter

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von gt-oldie am 02.11.10 um 20:03 geändert
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
Bodensee
www.gtstammtisch.de
Homepage besuchenE-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
heckschleuder
Mitglied





Beiträge: 290

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.01.11 13:21 IP: gespeichert Moderator melden


Hi,
ich mu� diesen alten Fred mal wieder hervor holen.
Und zwar habe ich im Auktionshaus neue 24V Anlasser entdeckt.
klick
Sind zwar keine orig. Bosch, aber sind auf jeden Fall die richtigen (Bosch Vergleichsnummer 0001108080).
Diese Anlasser sind von der Fa. Alanko.
klick
Laut meiner Internetrecherche hat diese Firma schon �ber 30 Jahre Erfahrung im Anlasserbau.
Was haltet ihr davon?

Gr��e
Tom

[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von heckschleuder am 25.01.11 um 13:24 geändert
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
IZ GT33
Mitglied

Itzehoe


4 Jahre GT sind noch nicht genug

Beiträge: 1327

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.01.11 21:03 IP: gespeichert Moderator melden


Von den Bildern her ist der seitenverkehrt.
Gru�,Tim

Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man m�ge mir verzeihen.
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Ackaturbo*
Mitglied

Berlin


Immer mit der Ruhe...

Beiträge: 737

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.01.11 22:50 IP: gespeichert Moderator melden


24V sind 12 zuviel...
Gru� Marcus

Das bin ich: Ich hei�e Marcus und will nur mal Tach sagen...

Das ist der GT: Historie eines Berliners

E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Andreas
Moderator



Haben ist besser als Brauchen !

Beiträge: 3017

User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:25.01.11 23:01 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
24V sind 12 zuviel...


eher 16 zuviel...
__________________________________________________
Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
Mitglied im Dachverband
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Brandy
Mitglied

F�rstenfeldbruck


Auch Arme haben Beine!

Beiträge: 433

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:26.01.11 15:21 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
eher 16 zuviel...


H�h? Hast du ein Auto mit 8 Volt Bordspannung ?
Viele Gr��e aus FFB!
Ich w�nsche allen eine knitterfreie Fahrt!
E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Gerald
Mitglied

OPEL-Stadt Kaiserslautern


--- GM kills Opel ---

Beiträge: 603

Geschlecht:
User ist offline
  RE: Anlasser Senator 3,0 24V f�r den GT Datum:26.01.11 15:33 IP: gespeichert Moderator melden


die 24V steht f�r die Summe der Ventile
6 Zyl. mal 4 Vent. gleich 24 gesamt

von daher hat Andreas Recht ...
denn 4 Zyl. mal 2 Vent. gleich 8 gesmat beim GT
also 16 zu viel



[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Geralds Toy am 26.01.11 um 15:34 geändert
Gruss Gerald

* GT-Stammtisch Saar / Pfalz *
www.gtstammtisch.de

E-MailProfil anzeigenNachricht senden Nachricht kopieren Nachricht zitieren Nachricht �ndern Nachricht l�schen
Seiten(5) «1 2 3 [4] 5 »
Antworten Bei Antworten benachrichtigen
Jumpmenü
Powered by Forennet.org v 1.5.2
© all rights reserved 2024

Status: Sessionregister
Der Aufruf erzeugte 23 locale und 1 zentrale Queries.
Ladezeit 0.03 sec davon SQL: 0.00 sec.