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Moderator
Haben ist besser als Brauchen !
Beiträge: 3017
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RE: glasdach
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Datum:21.02.08 10:03 IP: gespeichert 
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der gt ist ja auch nur fürs auge.
ohren halte ich mir zu <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
und auch das originale kann man aufarbeiten lassen, was die rutschigkeit betrifft.
oder kleinermachen.
oder...
aber jeder wie er mag ...
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Lamp in Lamp out
Andreas
CiC GT Passion
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Moderator
Haben ist besser als Brauchen !
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RE: Sportlenkrad/Glasdach
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Datum:21.02.08 10:05 IP: gespeichert
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| Zitat |
| Zitat |
es gibt nichts sportlicheres als das gt lenkrad.
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....aber nur für das Auge! Wenn ich richtig sportlich fahren will, tausche ich gegen ein Sportlenkrad aus. Das Originale ist leider etwas dünn und schnell rutschig.
Gruß Carsten
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keine fettbemmen am steuer !
huahuahua......
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Lamp in Lamp out
Andreas
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Mitglied
Hambühren/Celle
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!
Beiträge: 1169
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RE: glasdach
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Datum:21.02.08 14:49 IP: gespeichert
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@Kardinal:
Hey, du Sonntagsfahrer. Da ist sicher deine Fantasie mit dir durchgegangen. Hoffentlich bist du bei deinen Gedanken kardinalrot im Gesicht geworden!
Gruß Carsten
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Gast
gaucin/malaga
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RE: glasdach
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Datum:23.02.08 21:48 IP: gespeichert
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servus ihr lieben
dass jemand seinen traum von seinem traum verwirklichen moechte, ist einhundert prozentig nachvollziehbar! so´n glasdach, ´n cabrio oder wie bei e-bay ´n targa, z´war nicht mein fall, aber heiss diskutiert, ist schon auch nicht verkehrt. der eine liebt seinen gt so, der andere, so wie er ihm "ORIGINAL" begegnet ist. (einige der besitzer dieser raritaeten,sind ja mit sicherheit juenger als ihre schaetzchen, und sehen nur all die "UNI-AUTOS", mit saemtliche buchstaben von abs, esp und was weiss ich noch alles, und ja auch nicht wirklich damit umgehen koennen). da gibt es welche die damals von lenk bis gembala-umbauten "original" fuer´n gt, an ihren traum von fahrbaren untersatz hingeschmiedet haben, und gluecklich damit waren.
selbst opel hatte fuer´n gt "sonderzubehoer"
ich weiss also auch nicht wo faengt "original" an, und wo hoert "original" auf.
da gaebe es einige umbauten die ich mit sicherheit "nicht" machen wuerde da es nicht im sinne des erhalt´s des "ORIGINALS" steht. von wegen v 8 motoren? wobei schon der gedanke reizvoll waere!!!
aaber, was gefaellt ist schoen!
tips und anregungen! koennen immer dementsprechend hilfreich sein, um den erhalt von raritaeten erfolgreich zu erhalten.
habe auch hier schon positive resonanzen, fuer nicht nachvollziehbare umbauten, gefunden bzw gelesen!
aber jedem das seine.
versteht mich bitte nicht falsch, da ich wirklich niemanden auf die fuesse treten wollte !
wenn eine idee schoen und sinnfoll ausgefuehrt ist, hat er meine hochachtung und vollen respekt.
servus beinander
michel
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von morfeus am 23.02.08 um 22:40 geändert
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