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18.11.24 07:32 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Dragster |
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Autor | Eintrag | |||||
Beiträge: 17 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo GT Gemeinde war mal auf dem Hockenheimring da sah ich diesen 1000PS starken GT Grüße andy Wenn dummheit rollen würde würden manche berg auf rollen !!! |
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nrw/berg.land Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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seh nix gruß michael |
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Beiträge: 17 Geschlecht: User ist offline |
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Wenn dummheit rollen würde würden manche berg auf rollen !!! |
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Beiträge: 17 Geschlecht: User ist offline |
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Sorry ich kriks nicht hin Wenn dummheit rollen würde würden manche berg auf rollen !!! |
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nrw/berg.land Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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schau mal unter "benutzerregeln und tipps" ist da ganz gut erklärt gruß michael |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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@ Andy: Meinst´e vielleicht den: Sweet Little Beast Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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Beiträge: 17 Geschlecht: User ist offline |
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Genau den meinte ich aber am hockenheimring stand 1000PS nicht 700 Wenn dummheit rollen würde würden manche berg auf rollen !!! |
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-) Beiträge: 1595 Geschlecht: User ist offline |
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Wo wir grad dabei sind...habe in den letzten Jahren ja einiges an GT Bilder gesammelt! Kennt vielleicht jemand diesen Burschen hier (finde ich persönlich, zumindest optisch ansprechender): Gruß Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen. (Walter Röhrl) |
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Berlin Immer mit der Ruhe... Beiträge: 737 Geschlecht: User ist offline |
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Er stand vor kurzem in Berlin auf der Motorwelt. Ich habe ´ne Weile mit dem Besitzer gequatscht und durfte auch mal unter die Haube sehen. Er sprach von derzeit 4,9l Hubraum und 900PS. 400m gehen wohl knapp über 9sec. Sein Ziel ist es darunter zu kommen... Top Speed auf 400m: 250km/h. Er erzählte auch, dass es momentan der einzige GT Dragster sei. Es gab noch zwei weitere, die aber verunfallt wären. Ich glaube er sprach von einem blauen und einen (weiß nicht mehr genau) grünen. Einer davon soll ein Engländer gewesen sein. Ich denke mal, er bezog sich dabei auch nur auf Europa. Hat er aber nicht dazu gesagt. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img526.imageshack.us/img526/1621/12fn6.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/> <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img296.imageshack.us/img296/8859/25lz5.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/> <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img296.imageshack.us/img296/9064/30xo8.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/> <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img222.imageshack.us/img222/8053/13mo9.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/></a><br/> Fotos by Matthias Edit: Ach übrigens. Es handelt sich bei diesem Auto um einen originalen GT. Ab A-Säule ist Blech! Sogar die Heckzierleiste ist dran!!!Lediglich die hinteren Radläufe sind verändert. Vorne ist der komplette Vorderwagen aus GFK. Aber das soll geändert werden. Er sucht nach Blechteilen, um den Vorderwagen auch wieder in Blech zu bauen. Vermutlich außer der Motorhaube. Dass der Unterboden und die Spritzwand entsprechend verändert sind brauche ich ja wohl nicht erwähnen... Hier noch ein Link: Motorwelt-Berlin [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Ackaturbo* am 17.03.08 um 23:20 geändert Gruß Marcus Das bin ich: Ich heiße Marcus und will nur mal Tach sagen... Das ist der GT: Historie eines Berliners |
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