Datum:
18.11.24 06:42 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Gasdruck Haubenöffner |
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Autor | Eintrag | |||||
Sprockhövel Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe Beiträge: 348 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo zusammen. Ich habe schon seit längerem mit dem Gedanken gespielt die Motorhaube mit Gasdruckdämpfern zu versehen. Die Idee hatten ja auch schon mehrere wie ich auf Eurotreffen sehen konnte. Leider waren die Versionen die ich bisher gesehen hatte allerdings alles andere als dezent und der Gasdruckdämpfer "stand" genauso im Weg wie der herkömmliche Haubenaufsteller. Ich hab jetzt mal ein wenig hier rumprobiert und bin auf eine etwas andere Lösung gekommen die vielleicht noch andere hier interessiert? Leider habe ich grade nur Detailaufnahmen, ich hoffe aber man kanns erkennen. Ich bin natürlich aber auch auf dem Eurotreffen da kann man sich das dann gern angucken. Ach so.Ich hab noch 4 Satz von den Dämpfern hier liegen.Sind neu von Liftomat und passen so wie ich es gemacht hab exakt von der Länge und Stärke. Umzubauen ist auch lediglich der Halter der Motorhaube indem 2 Löcher reingebohrt werden, alles andere sind Originalaufnahmen mit Adapterplatte. Ich würd nen Satz Dämpfer für 20 (T)euronen abgeben. Wer Interesse hat einfach PM. MFG Jan |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Macht einen guten Eindruck, würde ich mir sehr gerne mal anschauen. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Zürich Corvette was ist das? Ich fahre GT :-) Beiträge: 610 Geschlecht: User ist offline |
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Hoi Jan Gute Lösung - schön versteckt. Hier noch meine Lösung, ebenfalls mit 2 Gasdruckstossdämpfer. Hydrauliklift Grüsse Andreas |
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Sprockhövel Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe Beiträge: 348 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Andreas. Ja deine Version find ich auch gut. Mir gings in erster Linie darum so wenig wie möglich Löcher bohren oder sonst was zu müssen daher hab ich die Dämpfer anders gesetzt.sonst wäre ich wohl zu gleichen Ergebniss gekommen. Sieht bei dir aber klasse aus wie überhaupt der ganze Wagen. MFG Jan |
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A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Jan! Hi Andreas! Da will ich am Eurotreffen auch gerne mal einen Blick drauf werfen. Die beiden Ideen find ich super. Ich habe selbst erst vorige Woche bei meinem Golf-1-Cabrio welche montiert, da mir der originale Stab beim Ausbau der Batterie immer im Weg umgeht. @Jan Hast du auf 1 Seite einfach 2 Stück gegeben und auf der anderen Seite nichts? Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
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nrw/berg.land Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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hallo jan mir gefällt deine lösung gut! könnte mir auch gefallen.......kann es sein das du gestern in hilgen warst,ich meine ich hätte dein auto gesehen? gruß michael |
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Sprockhövel Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe Beiträge: 348 Geschlecht: User ist offline |
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Hi Michael. Ja war ich, war allerdings zu spontan um vorher was anzukündigen und hab dich auf dem Platz auf die schnelle so net gefunden. Denke aber das "Treffen" holen wir dann ja demnächst nach <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>. @RIP ja ich hab die Dämpfer nur auf der Seite verbaut weil nach dem System wie ich sie Festgemacht hab auf der anderen Seite der BKV stört. Macht aber glaube ich nicht allzuviel aus das es nur auf der linken Seite wirkt. Habe jedenfalls keinerlei Veränderung an der Haube oder so bemerkt. MFG Jan |
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nrw/berg.land Beiträge: 651 Geschlecht: User ist offline |
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jou,bin öfters da.mein auto kennst du ja... gruß michael |
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Sprockhövel Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe Beiträge: 348 Geschlecht: User ist offline |
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Hab nochmal ein paar Fotos zum besseren Verständniss gemacht. Werd mal noch nen paar von den Dämpfern mitnehmen zum Euro. MFG Jan |
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