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08.04.25 17:30 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Motor 2,2 E welchen Kraftstoff fahren
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Fulda  Beiträge: 7 Geschlecht:  User ist offline |
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Hi da f�llt mir ein welchen Kraftstoff fahrt ihr in euren GT�s? Was w�rdet ihr empfehlen bei einem 2,2 E. Brauche ich Bleizusatz neee oder einfach Super bleifrei denke ich oder <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´h���?´>?? Mfg Andy 
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Br�hl/Rhl.  Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Also, ich fahre auch einen 2,2l Cih und tanke Super ohne Zusatz.Daselbe gilt f�r meinen C-Kadett mit ebenfalls 2,2l Maschine. Gru� Wolle |
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Hamb�hren/Celle  Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem! Beiträge: 1169 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Wolle, f�hrst du Euro-Super 95 Oktan, oder super Plus 98 Oktan? Meiner klingelt mit 95er ziemlich und die Leistung ist dann schlecht. Gru� Carsten |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ich fahr meinen mit Super Plus. Gru� Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Br�hl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Ich fahr mit 95 Oktan also normal Super.Bei mir klingelt nix.Vielleicht mal ne Motorsp�lung machen? Gru� Wolle |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline  
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Mal rein interessehalber greife ich diesen alten Thread mal wieder auf. In unserer Stammtischrunde (�berwiegend 19S-Motoren)gehen die Meinungen �ber den Griff zur Zapfpistole auseinander. Einige fahren "Eurosuper" mit 95 Oktan (offensichtlich problemlos), einige andere (auch ich) Super Plus mit 98 Oktan. Prinzipiell ausgelegt war der 19S (Edit: 20S und 20E auch) auf 98 Oktan (das damalige Super verbleit) und deshalb tanke ich weiterhin 98 Oktan. Was fahrt ihr denn so? [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von L�ck am 04.10.09 um 12:39 geändert Gruss vom L�ck *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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tach die ewige frage - vor allem mit oder ohne zus�tze habe ich selber auch schon hier gestellt - resonanz unbefriedigend. folglich: glaubensfrage 2.0E und 1.9 S(H): 98 oktan wo es gibt, sonst leider der unsinnige 100er ... (im tiefen d�nemark tut es auch der 95er, mehr gibt es dort nicht (mehr)) alles bisher ohne zus�tze. der 2.0E hat aber schon einen bleifrei kopf __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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OPEL-Stadt Kaiserslautern  --- GM kills Opel --- Beiträge: 603 Geschlecht: User ist offline |
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Ich tanke SHELL V-Power mit Blei-Ersatzstoff, beides gibt es gsd auch in FIN. kein klingeln, alles bestens, gute Leistung, ach ja: Motor 1,9E Gruss Gerald * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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Motor 2,2 E welchen Kraftstoff fahren
