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18.11.24 03:37 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Welche Hinterachse passt?
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo nochmal, ich wieder mit meinem alten Problem <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> DIE HINTERACHSE Passen die großen Hinterachsen vom Ascona B und Manta B mit 3,44-Übersetzung an den GT? Gruß, Tim Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Nähe Regensburg  You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline  
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Nein, außer du schweißt die Halter für Längslenker und PH Stab um, tauschst die Deichsel und möchtest ca 10cm mehr Spurweite haben. Die ollen Mantaachsen sind genauso ausgelutscht wie die GTachsen... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von baker am 10.07.09 um 22:36 geändert Gruß Stephan |
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Heilbronx  Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Die Achsen Kadett-C passen. Aber nur die vom City und Caravan. Sind etwas breiter (was nicht schlecht kommt), passen aber recht problemlos. In der Suche gibts was dazu! |
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GÖTOWN  Beiträge: 179 Geschlecht: User ist offline |
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Das thema hat mich jetzt auch mal wieder interessiert - hab´aber in der Suche nix gefunden. Ich meine aber daß die C-kadett-Achse aus´m City oder Caravan auch nicht plug&play paßt weil das Problem besteht, daß die Federteller weiter auseinander stehen als bei der Gt-Achse und so die Federn schief sitzen. Man müßte schon genau wissen, ob die c-Kadett Achse lediglich zwichen Federteller und Ankerplatte länger ist als die vom GT, dann paßts wohl. Vielleicht postet ja noch jemand, der den Umbau gemacht hat. |
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Sprockhövel  Man kann ein Auto nicht wie einen Menschen behandeln,ein Auto braucht Liebe Beiträge: 348 Geschlecht: User ist offline 
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Hallo zusammen. Der Stephan (Feldkamp) HAT so eine verbaut. Ich übrigens auch. Und sie passt soweit ohne Probleme. Das die Federn ganz leicht schief steht ist richtig, aber kein Problem. Du musst nur entweder nen einstellbaren Panhardstab verbauen oder einen Umschweißen (Hab auch noch einen) Ich such mal ob ich vorher nachher Fotos finde. MFG Jan |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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HIER steht auch nochmal was drüber. |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, wieviel stehen denn die Federteller daneben.Meine möhre ist nämlich reichlich tief.Ich glaube das die Schieflage der Federn damit verstärkt wird. Gibt es denn keine Plug&Play-Version von einem anderen Modell um die Suchmöglichkeiten zu erweitern? Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Heilbronx Kommt Zeit, kommt Hubraum. Beiträge: 807 Geschlecht: User ist offline
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Miss doch mal im eingefederten Zustand die Höhe zwischen oberem Federtellerrand und Auflagefläche am Rahmen. Dazu noch das Innenmaß der Federteller an seiner minimalsten Stelle. Habe hier nur meine Möhre mit der C-Kadett-Achse. Dann vergleich ich mal. Falls das nciht geht, dauerts ein paar Tage, dann kann ich es auch messen. |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Stephan, zum messen komme ich erstmal nicht.Hab im Moment keine Hebebühne parat. Werd mich aber wieder melden wenn ich mehr weiß. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Welche Hinterachse passt?
RE: Welche Hinterachse passt?