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22.12.24 03:06 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) US-Blinker "etwas anders"
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 Autor |
Eintrag | |||||
 28357 Bremen  Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht:  User ist offline  
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Moin Da mir die verzinkung der US-Blinkerreflektoren nicht gefiel,habe ich sie lackieren lassen. Diese Lackierung sieht wirklich super aus. Ein verchromen sollte das dreifache kosten. Umrüsten auf Lichthupe wollte ich aber auch nicht. Das Ergebnis ist wirklich klasse.  Bin schon gespannt wie das Tagfahrlicht mit den LED`s nach der Montage aussieht. Es war bis jetzt auch schon ganz gut. Der TüV hatte aber die Reflektoren bemängelt.  Die Verspiegelungslackierung kann natürlich fast überall angewand werden. Ein Artikel darüber ist auch in der neuen OM. Das ist erfreulich für alle BCF`s.  [img]http://<a href="http://img16.imageshack.us/i/lohmar2009.jpg/" target="_blank"><img src="http://img16.imageshack.us/img16/9149/lohmar2009.jpg" [img]http://<a href="http://img80.imageshack.us/i/spiegellackierung.jpg/" target="_blank"><img src="http://img80.imageshack.us/img80/900/spiegellackierung.jpg" Eine wirklich glänzende Arbeit Gruss Norbert  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 3/71er Melone am 03.10.09 um 18:05 geändert |
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Bottrop  immer frische Luft von oben Beiträge: 254 Geschlecht: User ist offline |
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Hey Norbert, Was ist das denn für eine "Verspiegelungslakierung" ? Kannst Du dazu etwas mehr sagen, oder ist es ein Geheimnis deines Lackierers. Wenn das in Natura genausogut aussieht wie auf den Fotos, braucht man ja fast einen Chrom mehr. Gruß Dieter |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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@Cabrio-Dieter Was will Du an Deinen GT den noch verbessern.<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>? Der Spiegellack glänzt tatsächlich so. In Natura noch schöner.Habe gestern abend versucht ihn zu Fotografieren.Der Wiederschein war bloss zu stark.  [img]http://<a href="http://img35.imageshack.us/i/chromglanz.jpg/" target="_blank"><img src="http://img35.imageshack.us/img35/5764/chromglanz.jpg" In der aktuellen Oltimer-Markt steht auch ein guter Bericht mit Adressen darüber. Meine Teile hat Fa.corroprotect ltd in Sande gemacht.Der Herr Faß beantwortet Fragen sicherlich sehr gerne.Steht alles in deren homepage.Auch für Zweifler zum nachlesen unter www.corroprotect.de oder www.corroprotect.com Gruss Norbert [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 3/71er Melone am 03.10.09 um 19:07 geändert |
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kallmünz / münchen  old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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schön ist das schon, soll aber nicht sehr widerstandsfähig sein. bei den reflektoren ist es ja egal da die nicht mechanischen belastungen wie steinschlag ausgesetzt sind. aber bei stoßstangen, spiegeln etc. wird man nicht lange seine freude haben. hab darüber bis jetzt eigentlich nur negatives gehört... das problem ist, dass wenn der klarlack mal ne beschädigung hat kann das silber anfangen zu korrodieren und das breitet sich dann aus. aber halt uns mal auf dem laufenden, wie der aschenbecher in nem jahr ausschaut. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Bottrop immer frische Luft von oben Beiträge: 254 Geschlecht: User ist offline |
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nÁbend Norbert,
Danke für die Blumen, aber wenn ich mir die Rückleuchten und die vorderen Blinker anschau, ist das schon eine Alternative, die Verspiegelungslackierung. Ich muss Simon allerdings Recht geben, das diese Art der "Verchromung" nicht für die Stoßstangen geeignet ist. Aber für die anderen Dinge (Reflektoren) sehr wohl. Als ich kürzlich eine Birne im voderen Blinker ersetzten wollte, hab ich mich bald hingelegt. Da war als Reflecktor doch tatsächlich Staniolpapier eingestzt worden.  Dann doch lieber deine Art der Lackierung. Ich werde mich mal auf der Homepage der Firma ein wenig umsehen. Danke für den Hinweis, Gruß Dieter |
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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wär mal interessant was das lackieren der reflektoren gekostet hat. habe meine vor ein paar jahren mal neu verspiegeln lassen. hat ca.15euro gekostet. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin Wie in vielen Dingen ist es eine Ansichtssache. Diese neuartige Verspiegelung hat nichts mit Heimwerkerqualität zu tun. Ein neu bedampfen kam in meinen Fall nicht in Frage.Siehe auch Oltimer-Markt 10/2009 US-Reflektoren gibt es nicht verspiegelt! Fernscheinwerferreflektoren gibt es recht günstig bei guten EH`s für ca.60Euro Eine Verchromung der US-Reflektoren hätte 90Euro pro Stück gekostet. Das Verspiegelungslackieren hat pro Stück 35Euro gekostet.Der Aschenbecher weil aufwendiger 40Euro Hinzu kommt natürlich der Versand. Es wäre auch eine Alternative für die Stossstangenhörner vorne sowie komplett hinten. Als nächstes werde ich ein paar Motorraumteile machen lassen.Den Ventildeckel zweifarbig. Die Preise hierfür werde ich morgen erfahren. @Simon Leider gibt es im Norden niemand der so günstig ist.Reich bitte einmal die Adresse nach. Gruss Norbert
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kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline
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http://www.peter-ebeling.de/index.htm der macht das. ist in berlin die firma. wie gesagt hat mich pro stück 15euro gekostet. der preis ist aber von teil zu teil verschieden, also am besten mal anfragen.
sicherlich gibts da auch hochwertige sachen. hab mich auch lange mit dem thema auseinander gesetzt, weil ich die methode gut finde. aber leider bin ich nach der recherche in etlichen foren immer zum gleichen schluss gekommen. sobald die versiegelung leicht beschädigt wird (steinschlag) dauerts nicht mehr lange bis die schicht an der stelle abblättert. mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
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Heusweiler/Holz  Beiträge: 25 Geschlecht: User ist offline |
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Habe hier etwas interessantes gefunden Film Material |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin da die US-Reflektoren meist auf den Müll wandern, habe ich noch einmal welche chromlackieren lassen. Im Hinblick auf das Tagfahrlicht,habe ich jetzt noch drei Kreise eingebaut.Insperiert von Midi natürlich auch mit Angeleyes. Die Doppelfaden-LEDS(bosma) sind nun Standlicht und Lichthupe. Die Lichtausbeute ist gegenüber meiner ersten Bauart erheblich besser. Nun muss ich sie nur noch einbauen  Gruss Norbert  Teile für kleines Geld aus dem Restehaufen  Standlicht und Tagfahrlicht  Lichthupe bei gleicher Umgebungshelligkeit
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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| __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Fürstenfeldbruck  Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Wow, das sieht ja Klasse aus (jaja, Geschmäcker sind verschieden ).Aber sowas bekommt man doch garnicht zugelassen, oder irre ich da? Nicht das die Rennleitung einen in die Boxengasse winkt wegen der Leuchten .Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Itzehoe  4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Naja...das ist wirklich mal wieder Geschmacksache. Ich gehöre nun auch nicht so recht zur ROF,aber das ist mir auch zu modern. Sieht komisch aus wenn alle Birnen am GT so gelbfunzelig sind und da unten plötzlich solche Hightec weißbläulichen LED-Geräte sind. Zudem muß man die VoPo´s ja auch nicht unbedingt mit allen Mitteln aus der Reserve locken um zu schauen wie weit man gehen kann. Wer es haben muß...  Die Chromlackierung sieht aber schon geil aus.Mal sehen wie widerstandsfähig die auf Dauer ist. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 13.12.10 um 12:41 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin natürlich ist das Geschmackssache.Bloss habe ich keine Lust demnächst nur noch mit offenen Hauptscheinwerfen,auch am tage,rum zu kurven. Auch geben die 5W-Birnen in den verzinkten Reflektoren nun wirklich nur Kerzenlicht ab. Was noch fehlt an den neuen,ist ein Gleichrichtring wie zb.BMW und andere sie haben. Aber auf dem Schrottplatz ist es zu Zeit zu kalt,wenn auch die Auswahl gross ist. Die erste Serie ist bei der HU übrigens auch als Standlicht akzeptiert worden. Ich werde mir aber auch keine eckigen aus dem Zubehör anbauen,nur damit man mich mit meiner "dezenten" Farbe nicht übersieht. Alles andere,schaun mer mal. Und über die Elbe zu den Grenzern fahr ich dann eben nicht mehr. Norbert
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US-Blinker "etwas anders"
RE: US-Blinker "etwas anders"