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18.11.24 02:46 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Umgebautes Lenkrad
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 Autor |
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 49492 Westerkappeln  Beiträge: 131 Geschlecht:  User ist offline 
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Hallo, Ich hab schon wieder ein Problem, nun mit meinem Lenkrad (siehe Bild)  Ich wollte es nun gegen ein orginales Lenkrad ersetzen, also hab ich es gerade abgebaut. Jetzt stellt sich das Problem, wie ich das Verbindungsstück ab bekomme, dies ist ja meine ich nicht orginal. (Die drei Schrauben aussen habe ich schon gelöst, dabei ist mir leider eine abgerissen, kann ich aber rausbohren)  Weiß vielleicht jemand wie ich es ab bekomme? Ich dachte an einen Abzieher Und kann ich danach das orginale Lenkrad so drauf schrauben oder brauche ich noch ein anderes Verbindungsstück? Gruss Christoph |
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Kaiserslautern  Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline  
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Hallo Christoph, normalerweise ist die Nabe nur mit einer Mutter auf der Lenkspindel befestigt. Diese Mutter ist in der Mitte der Nabe. Also Mutter runter Abzieher rein und runter mit der Nabe. Wenn Du ein original Lenkrad verbauen möchtest brauchst Du auch eine original Nabe. Wolfgang  ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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49492 Westerkappeln Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline
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Nabend, Alles klar danke, werd mir morgen von der Arbeit mal einen Abzieher ausleihen und es mal versuchen Gruss Christoph |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo christoph die mutter von der lenkstange nur lösen und zwei umdrehungen abschrauben. abzieher ansetzen und unter spannung bringen. normalerweise sitzt die nabe, da auf einem konus sehr fest. wenn der abzieher unter spannung steht, mit einem hammer einen kurzen schlag auf die abdrückschraube vom abzieher. die nabe löst sich dann in den meisten fällen. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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49492 Westerkappeln Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline
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Hallo, hab mir nun einen Abzieher ausgeliehen, ging ganz gut, aber muss da nicht noch mehr ab oder kann man jetzt einfach die orginal Nabe drauf machen?   Gruss Christoph |
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Kaiserslautern Beiträge: 1709 Geschlecht: User ist offline
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Das ist irgendwas selbstgebasteltes. Die eigentliche Nabe sitzt noch auf der Spildel ist aber sehr warscheinlich nicht mehr zu gebrauchen. Wolfgang Ps. so sieht eine komplette Nabe aus >>Bild entfernt<< eventuell hat noch jemand ein anderes Foto[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rudi Rüssel am 20.11.09 um 09:49 geändert ------------------------------------------------- *www.gtstammtisch.de* |
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49492 Westerkappeln Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline
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Verdammt... so langsam vergeht mir die Lust, weiß jemand wie ich weiter vorgehen muss? Oder ist das Hoffnungslos? Gruss Christoph |
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 Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Nabend, also so wie das von hier in mehren Kilometern Entfernung aussieht, ist das der Leichtmetallkern der originalen Nabe, der mittels seitlicher Gewinde in einem darauf befestigtem Messingring zur Universalnabe umgefrickelt wurde. Cooler Ansatz. Mich wunderte schon der Ansatz mit dem Abzieher, denn die originale Nabe kriegt man mit Standardabziehern nicht ab. Möglichweise läßt sich er Kern aber auch noch abziehen. Dafür sind die ovalen Löcher neben der Spindel geeignet. Man braucht dafür aber einen speziellen Abzieher, meist haben wir uns sowas selbst gebastelt. Grüße Jürgen |
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49492 Westerkappeln Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline
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Könnte man vielleicht das große Teil wieder drauf schrauben und dann komplett alles abziehen (die Schrauben gehen glaube ich in den Kern rein)? Oder sitzt die Nabe zu fest auf der Lenkspindel, dass das überhaupt nicht geht? Will nämlich unbedigt ein orginales Lenkrad wieder drin haben Gruss Christoph |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Wenn diese 3 seitlichen Schrauben des Blechtopfes, der auf den Messingring geschraubt ist, nicht abgeschert werden oder der Blechtopf nicht ausreißt, könnte das schon klappen. Du mußt dann halt mit der Schraube im Abzieher ziemlich tief rein auf die Spindel. Und weil mir das zu wacklig wäre, würde ich einen Ring besorgen, der über den Messingring paßt und daraus ein Abziehwerkzeug oder einen Ring mit einem Bund zum Greifen basteln. Wenn Du schon soweit bist, würde ich der Nabe auch mal ein bischen Wärme geben. Leichtmetalle (Nabe) haben ca. den doppelten Wärmeausdehnungskoeffizienten als Stahl (Spindel) und ein paar Klopfer und Caramba kann auch nicht schaden. Vorsicht mit der Wärme, hinter der Nabe ist ja nicht die Welt zu Ende, da ist noch Zeugs. Grüße Jürgen |
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49492 Westerkappeln Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline
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Hallo Jürgen, Danke für die Infos, werde es morgen mal mit dem Blechtopf ausprobieren, wenn das überhaupt nicht geht muss ich mir was zurecht basteln, oder ich frag auf der Arbeit mal nach ob wir noch andere Abzieher haben Gruss Christoph |
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Rost ist ein Arschloch Beiträge: 1140 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, wenn ich nochmal so drüber nachdenke, würde ich das mit dem Blechtopf lassen. Dann schon eher einen etwas dickwandigeren Ring, an dem man entweder irgendwie den vorhandenen Abzieher befestigt oder den man zum Abzieher weiter ausbildet. Man könnte da ja dann quer drüber einen Flachstahl legen, der dann in der Mitte über der Spindel eine Druckschraube hat, mit der man dann auf die Spindel drückt. Aber so auf die Schnelle wird das wohl eher nix, das braucht schon noch eine Zeit. Eine Frage: Wo hast Du denn das Auto her? Das kommt mir irgendwie so bekannt vor Grüße Jürgen, nach Diktat verreist. |
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28357 Bremen  Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline
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Moin Wie schon gesagt,hinter der Alunabe sind noch sehr teure Bauteile.Daher würde ich auch mit dem richtigen Werkzeug heran gehen. Ich habe mir dieses auch gekauft.Hat sich dieses Jahr schon bezahlt gemacht Vorher habe ich es mir immer bei meinen FOH geliehen. Gruss Norbert [img]http://<a href="http://img695.imageshack.us/i/abzieher.jpg/" target="_blank"><img src="http://img695.imageshack.us/img695/217/abzieher.jpg" |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline
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Mit nem originalen Opel-Abzieher sollte es kein Problem sein (die Arme des Abziehers greifen in die beiden ovalen Löcher) Wäre der einfachste Weg, vielleicht ist ein netter Händler in der Nähe, der gegen Pfand das Ding mal verleiht. Edit: Norbert war ein paar Sekunden schneller.... [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Lück am 18.11.09 um 21:12 geändert Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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49492 Westerkappeln Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline
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Hallo, Danke für das Bild, arbeite zufällig in einem Opel Betrieb und ich glaube so einen Abzieher bei uns schon mal gesehen zu haben, werde morgen früh sofort mal nachschauen vielen dank Gruss Christoph |
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49492 Westerkappeln Beiträge: 131 Geschlecht: User ist offline
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Nabend zusammen, Hab nun endlich die Nabe ab und ich hatte so gar das richtige Werkzeug Die Nabe an sich sieht ziemlich gepfuscht aus  Brauche nun nur noch eine orginale Nabe,  -Dank für eure HilfeGruss Christoph |
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Umgebautes Lenkrad
