Datum:
22.12.24 08:04 Willkommen Gast |
|
Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) quitschen der vorderachse |
|
Autor | Eintrag | |||||
La Manga / Spanien Beiträge: 406 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
hallo, ich weiss das es dieses thema schon zwei drei mal hier gibt. aber leider finde ich nicht die richtige buchse an der blattfeder, sowie an den querlenkern sind bei mir rote pu puchsen verbaut. habe gelesen das das quitschen und knartzen von diesen kommt. habe diese auch schon mit einiegen mitteln bearbeitet. leider haelt es immer nur sehr kurz an (ca.5km). nur wenn ich meine felgen an der tanke mit dem hochdruckreiniger sauber mache, habe ich fuer max. eine woche ruhe. das kann doch nicht sein !!!!! habe die raeder runter gehabt, und alles eingesprueht. treffe ich nicht richtig oder bearbeite ich die falschen buchsen ?? hat wer ein paar bilder von den buchsen, die in der regel die verursacher sind ? gruss gerriet [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Gerry GT am 07.02.10 um 14:52 geändert **** Suche einen GT in Weiss oder Silber (Restauriert) **** Gruss Gerriet |
||||||
|
||||||
kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
normal sind es schon die buchsen an den querlenkern. ist bei PU ein alt bekanntes problem. mit normalem fett spray etc. ist dem nur für kurze zeit beizukommen. ich nehme dafür fluid film aus der dose. vorher dreck entfernen und dann dick einsprühen und wirken lassen. die kriechwirkung von dem zeug ist gigantisch. damit hat man i.d.r. eine saison seine ruhe... mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
||||||
|
||||||
A2013 Göllersdorf Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes Beiträge: 1651 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Hi Gerriet! Für einiges verwende ich auch Ballistol [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Rip am 07.02.10 um 17:17 geändert Gruß Peter GT-Stammtisch Saar/Pfalz |
||||||
|
||||||
Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Hallo Gerriet, meine Vorderachse quietscht zwar nicht aber ich habe irgendwo gelesen das das Quietschen auch von der Blattfeder selber kommen kann. Fluid Film kann man nur bedingt empfehlen bzw. sollte man darauf achten welche Sorte man für welche Anwendung nimmt weil bei den Rostlösern z.B. Schwefelsäure mit enthalten ist. Ich bevorzuge bei den meisten Knarz-,Gängigkeits-und Quietschproblemen ein gutes Silikonspray z.B. von Molikote oder auch Teflonspray wie es für Motorradketten gebräuchlich ist.Extrem gute Haftung und extrem gute Druckfestigkeit. Es gilt aber immer "weniger ist mehr".Die richtige Dosierung an der richtigen Stelle macht mehr Sinn als unkontrolliertes besprühen weil ansonsten nur Schmutz anhaftet und ggf. Probleme verursacht. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 07.02.10 um 18:26 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
||||||
|
||||||
La Manga / Spanien Beiträge: 406 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
....habe heute die oberen und unter pu-puchsen so gut es ging sauber gemacht. dabe habe ich festgestellt, dass die beiden unter vorderen schon angefressen sind (sehen aus wie leicht aufgeloest). werde diese im sommer komplett tauschen, und hoffen das das quitschen dann ein ende hat <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> habe alles mit silikon spray bearbeitet, aber leider ohne wirklichen erfolg. bilder werde ich hier noch anhaengen: gruss gerriet **** Suche einen GT in Weiss oder Silber (Restauriert) **** Gruss Gerriet |
||||||
|
||||||
kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
schwefelsäure in fluid film kriechöl<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> das zeigst mir mal... mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
||||||
|
||||||
Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
@simon Leider kann man keine Inhaltsstoffe auf der Fluidfilmseite in Erfahrung bringen.Früher stand es aber auf der Dose direkt drauf.Ich gehe mal davon aus das sich an der Rezeptur nichts geändert hat weil es ja auch sehr gut funktioniert.Ist eben aber nicht für alles gut.Der Rost wird absolut gut aufgeschäumt und gelöst. Ich kann nur den Tip geben das Zeug nicht überall raufzusprühen.Ich kann aber nur von dem Rostlöser sprechen der beim sprühen zum aufschäumen neigt.Rust&Corrosion Preventive Penetrant&Lubricant steht dierkt auf der Dose. @Gerry wie schon geschrieben...Die Blattfeder vielleicht mal leicht zwischen den Blättern einsprühen.Natürlich bevorzugt an den Stellen wo keine Luft ist bei Belastung.Da muß man dann dementsprechend etwas aufkeilen(Schraubendreher vielleicht). Kann sein das der Erfolg sich nicht sofort einstellt sondern das es etwas dauert um mit der Federbewegung sich einzuarbeiten. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 07.02.10 um 22:29 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
||||||
|
||||||
28357 Bremen Keine Macht den Drogen und Binärdenkern Beiträge: 5 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Moin Ich hab da mal in unserer Haus-Giftküche nach gesehen. Also Peters (Rip) sein Verdauungsmittel Ballistol ist schon einmal nicht schlecht. Wir benutzen gerade bei Schachtgerüsten von Hubarbeitsbühnen,das hochdruckbeständige Schmiermittel Metaflux HT-Super,mit 1A Erfolg! Hersteller ist Metaflux Austria GmbH Fabrikgasse 4, A-2340 Mölding bei Wien Tel.02336 205147 oder Techno-Service GmbH,Detmolder Str.515 D-33605 Bielefeld Tel.0521 92444-0 Bei den Schachtgerüsten sind fast alle kritischen Maschinenkomponenten eingebaut.Ketten,Drucklager, Gleitschienen,Panzerrollkörper etc. Auch nimmt man dieses Mittel bei hochalpinen Seilbahnen.Also nichts mit Schwefelsäure. Gruss Norbert |
||||||
|
||||||
kallmünz / münchen old opels never die! they only go faster!!! Beiträge: 1301 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
@IZ GT33 ja, moment mal du redest hier von rostlöser. ich mein fluid film as-r langzeit rostschutz + kriechöl mfg simon http://www.myvideo.de/watch/223478 |
||||||
|
||||||
Lüneburg Beiträge: 194 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
Hi Mit Fluidfilm habe ich die Erfahrung gemacht das es auf keinen Fall mit Gummi oder sowas in Berührung kommen darf. Habe mal vor 4 Jahren meinen /8er damit geflutet. Unter anderem auch meine Heckklappe.Leider tropfte mir was auf mein Stoßstangengprallschutzgummi. Habe es erst nach 3 Wochen bemerkt,aber da war es leider schon ruiniert.Quillt extrem auf und wird dann ganz weich. Gruss Nico |
||||||
|
||||||
Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
|
|||||
@Simon Deshalb habe ich zu Anfang ja auch geschrieben das man darauf achten sollte welche Sorte Fluidfilm man für welche Anwendung nimmt. Zum Fluten würde ich immer ein ganz einfaches unlegiertes harz.-und säurefreies Fett nehmen.Alles andere macht probs. @ Norbert Ballistol kennt man ja von der Bundeswehr,wer denn da war. Für Feinmechanik gut,aber es wäre mir für Schmierzwecke an Achsteilen und anderen größeren Sachen zu dünnflüssig.Ist ja wie Caramba.Ich sehe Ballistol aber mehr als Konservierungsmittel Es wird immer nur von Fluidfilm geredet.Es gibt davon jedoch einige verschiedene Artikel. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 08.02.10 um 21:00 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
||||||
|
|