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A2013 Göllersdorf
Die gewonnene Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:19.04.11 01:58 IP: gespeichert
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Das hast du aber gut getroffen!
Die Anordnung passt, obgleich meine große Beilagscheibe glaube ich auch noch an den Gummiring angeformt ist. Gruß
Peter
GT-Stammtisch Saar/Pfalz
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86747 Maihingen
It´s only a car but i like it.
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:21.04.11 22:04 IP: gespeichert
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So, bin nun ein Stück weiter. Ich hab heute alle Teile für den Umbau fertig gemacht. Zumindest soweit, dass ich alles zusammenbauen konnte. Ob der Umbau nun den gewünschten Erfolg bringt, wird sich erst zeigen.
Hier die Bilder
Harald
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Heilbronx
Kommt Zeit, kommt Hubraum.
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:21.04.11 22:25 IP: gespeichert
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Sieht ja nice aus. <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
Aber probier mal bei betriebswarmem Motor beschleunigen von unten raus bis Enddrehzahl. Erstmal mit, dann komplett ohne Luftfilter (auf ein paar km macht das nichts aus). Ich denke du wirst mit dem langen Ansaugschnorchel unten etwas besseres Drehmoment haben als ohne alles, aber obenrum könnte der lange Weg zur Leistungsbremse führen (merke das bei meinem recht stark).
Aber Versuch macht kluuch, berichte mal bitte <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>
Danke dir, auch für die schönen Fotos!
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Fürstenfeldbruck
Auch Arme haben Beine!
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:22.04.11 09:28 IP: gespeichert
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Mein Gott, dein Motorraum sieht ja aus ab ob man von allen Teilen essen koennte... Glueckwunsch!
Da haette ich Angst zu fahren und mir den ganzen Staub von der Strasse einzufangen aber meiner ist auch nicht so schoen Viele Grüße aus FFB!
Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt!
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86747 Maihingen
It´s only a car but i like it.
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:22.04.11 12:48 IP: gespeichert
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@ Stephan: Ich werd den Vergaser sicher neu bedüsen müssen. Hab ja aktuell die Filtersocken und Trichter drauf. Ich bin beim Umbau mal kurz ohne Filtersocken gefahren. Da hat er sich im unteren Drehzahlbereich ständig verschluckt, oben hinaus ging er besser. Aber ich werd mich melden sobald ich was weis
@ Brandy: stimmt der Motorraum sieht sauber aus aber bei einem nahezu frisch restaurieren Fahrzeug ist das ja nicht´s ungewöhnliches Der GT ist z. Zt. mein Alltagswagen. Ich fahr täglich zur Arbeit und finde für das sind Autos ja schließlich gebaut worden. Wäre doch zu schade wenn unsere Autos schön abgedeckt in der Garage stehen würden. Egal ob frisch restauriert oder ein GT mit Patina das Fahrgefühl und die Reaktion von Leuten auf der Strasse sind unbeschreiblich.
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Lüneburg
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:22.04.11 20:24 IP: gespeichert
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Hallo Harald
Das sieht ja Weltklasse aus,super Arbeit.Bin mal gespannt wie er läuft.
Grüsse
Nico
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:23.04.11 14:29 IP: gespeichert
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Rein theoretisch könntest du doch sogar bei Wärmeproblemen noch ne Hitzeschutzmatte von unten verbauen?
Aber berichte erstmal ob es sich gelohnt hat =)
Gruß
Magnus Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
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Österreich
Was nicht paßt, wird passend gemacht.
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:09.05.11 10:32 IP: gespeichert
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Hallo!
Zum Thema Luftfilter eine Frage:
Gibt es für den Solex so einen Chromluftfilter (wie z.B. für Webervergaser)?
Ich habe einen originalen Solex und den alten Drahtgeflechtluftfilter drinnen, der Übergang 1er zu 2ter Stufe war immer deutlich spürbar. Bin daher gestern einmal ohne Luftfilter gefahren und siehe da: Das "Verschlucken" zwischen erster und zweiter Stufe ist weg. Der GT zieht auch besser und der Sound ist auch geiler. Ich glaube diese Filter lassen schon mehr Luft durch als z.B. Papierfilterelemente.
Gruß Larry
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Larry am 09.05.11 um 10:36 geändert www.opelgt1900.npage.de
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86747 Maihingen
It´s only a car but i like it.
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:25.06.11 19:04 IP: gespeichert
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Er läuft
Hallo Leute,
seit ca. 4Wochen fahre ich nun mit dem neuen Filterkasten und ich muss sagen, der Umbau hat sich auf jeden Fall gelohnt. Der Durchzug von unten herauf ist deutlich besser. Auch in den oberen Drehzahlbereichen ist es eine Verbesserung (allerdings nicht so deutlich). Das einzige wo ich noch nicht zufrieden bin ist ein „Loch“ bei voll durchtreten des Pedals. Ich denke da muss ich die Bedüsung oder die Beschleunigerpumpe evtl. noch ändern. Wie das Laufverhalten bei "stop and go" und heißem Wetter ist, konnte allerdings noch nicht ausprobieren.
Das Einstellen des Vergasers hab ich bei Marco Krause ( Krause-Rennsporttechnik / nähe Lindau ) machen lassen. Der hat wirklich was drauf. Kann ich uneingeschränkt weiterempfehlen.
Hier nun noch ein paar Bilder vom fertigen Umbau.
Flock
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Wien
selber schuld !
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RE: Eigenbau Luftfilter
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Datum:26.06.11 21:39 IP: gespeichert
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sieht sehr aufgeräumt aus!
Ewald
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