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kallmünz / münchen
old opels never die! they only go faster!!!
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leichte schwungscheibe
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Datum:14.11.04 18:34 IP: gespeichert 
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hi. hat jemand von euch erfahrung mit dem schwungrad das von risse angeboten wird? läuft der motor damit noch einigermasen?
http://www.myvideo.de/watch/223478
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:14.11.04 19:19 IP: gespeichert
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Hi,
ich hab zwar noch keine Erfahrung speziell mit dem Risse Schwungrad - bin aber früher immer erleichterete S-Räder am CIH gefahren und man merkt es sehr deutlich das der Motor freier hochdreht.
Wenn du es mit dem Abdrehen nicht übertreibst (aber du machst es ja nicht selber <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> ) leidet die Laufkultur darunter nicht - aber sowas kannst du sicher noch besser direkt mit Risse besprechen und dir dann dein "maßgeschneidertes" Schwungrad herstellen lassen. Risse sammelt immer genügend Schwungräder für eine Lieferung um sie dann bei einer ihm vertrauten Firma erleichtern und Wuchten zu lassen.
MFG
Rouven
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Brühl/Rhl.
Werkstatthündin Sam
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:14.11.04 21:09 IP: gespeichert
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Denk dran das die Schwungscheibe anschliessend elektr.feingewuchtet werden muss sonst gibst Ärger mit den Lagern.Falls Du das nebenbei machen lässt.
Gruß Wolle
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Elsdorf / Erftkreis
Angriff, ran, versenken!
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:30.11.04 10:07 IP: gespeichert
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hi,
reicht es die scheibe einzeln zu wuchten oder muß ich die kurbelwelle mit wuchten<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
gruß,
thomas
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Admin
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:30.11.04 11:15 IP: gespeichert
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| Zitat | | reicht es die scheibe einzeln zu wuchten oder muß ich die kurbelwelle mit wuchten |
professioneller, besser und genauer ist natürlich die komplette Einheit mit Kurbelwelle wuchten zu lassen, funktioniert aber auch wenn man nur die Scheibe wuchten lässt. Kommt halt darauf an, was man selbst für Ansprüche stellt.
klaus
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GG
Planen ist das Ersetzen des Zufalls durch den Irrtum.
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:30.11.04 11:28 IP: gespeichert
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Hallo,
über dieses Thema habe ich mich schon mit vielen unterhalten.
Opel schreibt bei normalem Tausch der Schwungscheibe vor, die Unwucht der alten Scheibe auf die neue zu übertragen. Da gibt es ein paar Tricks. Genaugenommen gilt das mit dem Übertragen sogar für den Kupplungszusammenbau.
Am einfachsten ist, Kurbelwelle und Schwungscheibe wuchten zu lassen.
Dann soll der Motorüberholbetrieb den Kupplungszusammenbau auch noch mitwuchten.
( Wenn er das für notwendig hält. )
Dann dürfte alles richtig sein.
In der Praxis macht das niemand. Habe auch noch nie von Problemen gehört.
Auch nicht, wenn man einen Automatikmotor auf Getriebebetrieb umbaut.
Kennt sich jemand im Forum genauer mit der Problematik aus?
Wenn man eine Schwungscheibe abdrehen lassen will, muss man sowieso zu einem spezialisierten Betrieb gehen.
Die wissen genau, was zu tun ist.
Aber ich nehme an, hier geht es darum, das im Vorfeld zu klären.
Ein Ingenieur bei Opel hat mal folgendes erklärt:
Es ist ein Unterschied zwischen statischem und dynamischem Wuchten.
Wenn ich drei Teile verbinde, die jeweils einzeln statisch korrekt gewuchtet sind, heißt das noch lange nicht, daß der Zusammenbau dynamisch auch korrekt gewuchtet ist.
Bei einzeln dynamisch gewuchteten Teilen soll ( was ich nicht ganz verstehe ) auch das gleiche gelten. Also eventuell Unwucht.
zumüde
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25816 am 30.11.04 um 11:36 geändert
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Nettetal
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:30.11.04 16:14 IP: gespeichert
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Hi!
Ich denke auch, dass es davon abhängt, ob man sich gerade einen neuen Motor aufbauen will oder einen bereits eingebauten Motor mit einer leichten Schwungscheibe aufrüsten will.
Wenn alles zerlegt ist würde ich auf jeden Fall die ganze Einheit zusammen wuchten lassen, habe ich auch so gemacht bei meinem Motor und das kostet ja auch nicht die Welt.
Bei einem gut laufenden bereits eingebauten Motor würde ich die Schwungscheibe einzeln wuchten lassen, dransetzen und gut ist.
Gruß
Bastian
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Elsdorf / Erftkreis
Angriff, ran, versenken!
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:30.11.04 20:39 IP: gespeichert
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hi,
es geht sich darum das ich auf 5gang umrüsten will (wenn ich denn eine günstige kardanwelle bekomme, nicht diese wucher ebay preise).
und wenn das getriebe einmal ab ist wollte ich die scheibe dann tauschen da ja alle sagen das wirkt wunder, bzw. ist schon deutlich spürbar.
also habe ich flux eine alte scheibe rausgesucht und auf der arbeit unserem dreher zusammen mit einem kasten bier und einer alten skizze aus einem journal gegeben wo die maße so in etwa drauf sind. der arme kerl hat den ganzen tag an der drehbank geflucht und 3 meißel verhauen weil das ding wohl hart und spröde ist oder so.
der motor ist ein vege austauschmotor der erst ca. 20tkm draufhat, deshalb möchte ich da ungern die kurbelwelle rausreissen. dann verzichte ich eher auf die leichte scheibe.
wo kann ich so eine scheibe denn überhaupt wuchten lassen?
gruß,
einzelkämpfer
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Nettetal
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:01.12.04 10:13 IP: gespeichert
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Hi!
Kannst du eigenltich bei jedem Motorenbauer/Motorinstandsetzung machen lassen. Da würde ich einfach mal lokal nachfragen und die Preise vergleichen. Ansonsten kannst du es auch zu Risse oder so einschicken lassen, wird dann aber auch teurer.
Gruß
Bastian
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RE: leichte schwungscheibe
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Datum:02.12.04 17:17 IP: gespeichert
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hi,
da ich eher ein fan des klassischen tunings bin, fahre ich die leichte scheibe in verbindung mit dem 1900s und einem kurzem ZF 5gang. ich hab die scheibe damals beim kult-tuner lukas drehen lassen. gewuchtet wurde (trotz seines protest) nur die scheibe weil ich keinen bock hatte den ganzen motor auseinander zu pflücken.
das ding läuft nun seit einigen jahren ohne probleme. der gute alte 1,9s ist nicht mehr derselbe...
gruß
udo
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Das Opel GT Forum
GT umbau (Moderatoren: Radnor)
leichte schwungscheibe
