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Interlaken CH - Berner Oberland
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B-Kadett Feder einbauen
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Datum:23.11.04 15:24 IP: gespeichert 
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Hi,
ist es möglich eine B-Kadett 2-Blattfeder in den GT einzubauen? Erreiche ich damit eine Tieferlegung? Ist die Feder nicht zuweich? In den GT kommt ein 2.0 Liter CIH.
Gruss Niels
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Admin
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RE: B-Kadett Feder einbauen
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Datum:23.11.04 16:48 IP: gespeichert
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Die Kadett Zweiblattfeder ist für den GT ungeeignet da zu weich. Wenn schon "Billigtuning" dann schneide das obere Federblatt der GT Feder auf jeder Seite ca. 150mm ab <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>...von mir war der Tipp nicht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/grin.gif border=0 alt=´grins´>
klaus
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Hamburg
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RE: B-Kadett Feder einbauen
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Datum:23.11.04 18:20 IP: gespeichert
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..oder was auch funktioniert, ohne die Festigkeit der Feder zu verändern, ist ein Metallklotz in der Mitte des Vorderachskörpers zwischen Feder und Körper zu legen. Breite wie inneres U-Profil des Vorderachskörpers (Biegeradius beachten), Länge ca 100 mm. Über die Dicke stellt man die Tieferlegung ein, je 5mm Dicke bringen ein Zentimeter. Also 2 cm dick, bringen ungefähr 4 cm Tieferlegung.
Fixieren zum Achskörper kann man den Klotz mit einem Stift oder Schraube im bereits vorhanden Loch des Vorderachskörpers unter dem Kühlerhalterbock.
Ein TÜV Prüfer mit Sachverstand trägt das unter Umständen auch ein, denn so wurden GTs und Kadetts vor 30 + Jahren oft für Sportzwecke verändert.
gtler
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Mitglied
Hambühren/Celle
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!
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RE: B-Kadett Feder einbauen
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Datum:23.11.04 22:20 IP: gespeichert
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| Zitat |
was auch funktioniert, ohne die Festigkeit der Feder zu verändern, ist ein Metallklotz in der Mitte des Vorderachskörpers zwischen Feder und Körper zu legen
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Dann ist die Feder aber schon vorgespannt und der nutzbare Federweg geringer. Der Fahrkomfort ist dadurch eingeschränkt.
Carsten
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Das Opel GT Forum
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B-Kadett Feder einbauen
