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Elsdorf / Erftkreis
Angriff, ran, versenken!
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Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:29.12.04 21:11 IP: gespeichert 
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hi,
habe hier ein 5gang getriebe rumliegen das in den gt will. leider sind die passenden kardanwellen hier bei uns sehr selten und teuer, vor allem bei ebay. habe jetzt bei gt-source ein paar teile gefunden. kann das englische zeug aber schlecht zuordnen.
kann mir jemand sagen was davon was ist und was ich brauche? die schaltmimik schweisse ich selber um. habe nur das getriebe selbst. und wie sind die preise? gegen ebay sind die sehr günstig finde ich.
8054 DRIVESHAFT
For Getrag 5 speed. GT. 140.00
8055 DRIVESHAFT
For Getrag 5 speed. Manta & 1900. 140.00
8059 THRUST SPRING
Getrag 5 speed. Driveshaft to transmission. 8.00
8065 5 SPEED SHIFTER BOOT
Getrag 5 speed. Can also be used as a replacement boot for Manta/1900 4 speed shifter. 29.00
8066 5 SPEED SHIFTER PIVOT, NYLON
Getrag 5 speed. 14.50
8067 5 SPEED KNOB
Getrag 5 speed. Original replacement part. 34.00
8068 5 SPEED DUST SHIELD 23.00
5SPLINK MODIFIED STOCK 5 SPEED LINKAGE
Fits into GT. 150.00
5SPBRKT MODIFIED TRANSMISSION MOUNT BRACKET
For GT 5 speed installation. 25.00
NEO NEO SYNTHETIC GEAR OIL
75W-90 H/D. Militiary specification gear oil, recommended for 4 speed and Getrag 5 speed transmissions and rear axle. 13.00
quart
danke!
gruß,
thomas
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Admin
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:29.12.04 23:01 IP: gespeichert
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Eigentlich brauchst Du nur die Kardanwelle (8054) evtl. noch die Feder (8059)
klaus
PS. übrigends kommt Opel GT Source nicht aus England sondern aus Amerika <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
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22087 Hamburg
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:29.12.04 23:12 IP: gespeichert
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oh-hauer-hauer-ha!
da braucht man ja ein technikerlexikon...
SHIFTER BOOT ist wohl das gummiteil...schalthebelmanschette heisst das dann auf gut deutsch
MOUNT BRACKET ist wohl die getriebestütze oder -brücke
GEAR OIL getriebeöl
...
kardanwelle kenn ich nur als ´cardan shaft´ und das seh ich in deiner liste nicht DRIVESHAFT... Aha! aber bestimmt findet sich hier jemand der damit dienen kann oder weiss, wer sowas aus original baut und wuchtet.
schau mal unter ´Teilemarkt´ da war doch neulich sowas...
gruss frank
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von 25724 am 29.12.04 um 23:15 geändert
<style>
.nl{text-decoration:none;color:#000000;font-size:9pt;font-family:arial,sans-serif}
.nlb{text-decoration:none;color:#000000;font-size:9pt;font-family:arial,sans-serif;font-weight:bold;}
</style>
<table border=0 cellpadding=0><tr><td rowspan=4><img src="http://www.ig-nordlicht.de/images/minileuchtturm2.gif" border=0 alt="Leuchtturm muss sein!" title="Leuchtturm muss sein!"></td><td colspan=2 height=80> </td></tr>
<tr><td colspan=2 class=nlb>IG-NORDLICHT</td></tr>
<tr><td class=nl>Homepage:</td><td><a href="http://www.ig-nordlicht.de/" target=_blank class=nlb>http://www.ig-nordlicht.de</a></td></tr>
<tr><td class=nl>Mailto:</td><td><a class=nlb href="mailto:hh-xl135h@ig-nordlicht.de">hh-xl135h@ig-nordlicht.de</a></td></tr></table>
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Admin
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:29.12.04 23:22 IP: gespeichert
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Driveshaft = Kardanwelle
Thrust Spring = Feder zwischen Kardanwelle und Getriebe
Shifter Boot = Schalthebelmanschette
Shifter Pivot = Schalthebelführungsbuchse
5 Speed Knob = 5 Gang Schalthebel
Dust Shield = Staubblech
Modified 5 Speed Linkage = umgebautes 5 Gang Schalthebelgestänge
Modified Transmission Mount Bracket = umgebaute Getriebetraverse
klaus
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:29.12.04 23:39 IP: gespeichert
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Hi,
was fehlt denn alles an deinem Getriebe? Wenn das soweit komplett ist (Schaltung, Gummis, Traverse...) dann brauchst du nur noch ne Kardanwelle - entweder 5 Gang Welle vom Manta/Ascona/Kadett umschweißen lassen oder direkt ne fertig umgeschweißte kaufen - die fertige aus dem Teilemarkt war von mir - hat aber schon nen neuen Besitzer <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Eine Manta Welle hat Niels (siehe Teilemarkt) aber noch liegen - umschweißen kostet ca. 80€)
Hast du den Umbaubericht aus dem GT-Journal? Wenn nicht schick mir deine email Adresse und ich schick dir den Bericht zu.
MFG
Rouven
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Admin
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:30.12.04 09:46 IP: gespeichert
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Als gute Firma zum Ändern von Kardanwellen kann ich die
Fa. Orth, Im Sandloch, Ludwigshafen/Rheingönnheim
wärmstens empfehlen.
Dort lasse ich seit 20 Jahren meine Wellen ändern, noch nie gab es irgendein Problem.
klaus
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Mitglied
Hambühren/Celle
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem!
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:30.12.04 13:33 IP: gespeichert
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Oder du wendest dich an Splendid Parts.
Udo kann meistens das passende Teil günstig liefern.
Das hat bei mir bestens geklappt.
Gruß Carsten
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Lampertheim
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:31.12.04 16:49 IP: gespeichert
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Hallo
Die Kardanwelle von einem GT mit Automatik passt meines Wissens auch an das 5 Gang ohne irgendwelche abänderrungen
Matthias
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Admin
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:31.12.04 16:57 IP: gespeichert
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| Zitat | | Die Kardanwelle von einem GT mit Automatik passt meines Wissens auch an das 5 Gang ohne irgendwelche abänderrungen |
...wenn Du noch "ZF" vor 5 Gang schreibst, stimmt die Aussage <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/grin.gif border=0 alt=´grins´>
klaus
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Lampertheim
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:02.01.05 22:38 IP: gespeichert
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| Zitat | ...wenn Du noch \"ZF\" vor 5 Gang schreibst, stimmt die Aussage <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/grin.gif border=0 alt=´grins´>
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Hast Recht..das war das ZF oder auch das 265er Getrag.
Matthias
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Nettetal
Nicht einmal Fliegen ist schöner !
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:09.10.05 01:21 IP: gespeichert
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Wie lang ist die Kardanwelle von Mitte Kreuzgelenk bis Mitte Kreuzgelenk bei den Automatik GTs - bzw. ZFs und 265er Umbauten ?
MFG
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RE: Getrag 5gang 240 aus Manta
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Datum:09.10.05 10:16 IP: gespeichert
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244 mm
Gruß Klaus
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Das Opel GT Forum
GT umbau (Moderatoren: Radnor)
Getrag 5gang 240 aus Manta
