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22.01.25 10:48 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) GT-Kaufberatung
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 Autor |
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 Beiträge: 37 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo, leider hat mir der Verkäufer noch nicht auf die frage ob er die Kardanwelle selber gekürzt hat noch nicht geantwortet aber ich hab vor morgen mal bei ihm anzurufen. desweiteren möchte ich mir auch demnächst das Auto mal ansehen. Gibt es eigentlich jemanden, der aus der Gegend kommt, da ich ja noch "Neuling" bin? Ich weiß zwar inzwischen wo sich viele Schwachstellen an einem GT befinden aber ich traue mir noch nicht zu versteckte Sachen zu finden, die einem erfahren "alten Hasen" sofort auffallen würden. ciao Klaus |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Falls du niemanden hast dann wirf mal einen Blick in "das große Opel GT Buch" dort ist eine Kaufberatung mit vielen Bildern der Schwachstellen. Aber besser ist es du nimmst Jemanden mit. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von klaus85 am 21.08.05 um 22:37 geändert |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, ich bin mal wieder auf einen GT gestoßen der zudem auch noch ganz in meiner Umgebung (Bad Windsheim) ist. Nun möchte ich fragen ob noch wer aus dieser Umgebung kommt und vielleicht mal Zeit hätte sich diesen GT mit mir anzuschauen. Der Verkäufer hatte am Telefon gemeint dass dieser GT keinen Rost hat und neu lackiert wurde. Auch ist bereits ein 2 Liter Motor verbaut und verkabelt, und ein 1,9er ist auch noch mit dabei. Es fehlen jedoch ein paar Innenraumteile, und ich kann leider nicht einschätzen wieviel Ersatz kosten würde (ich habe auch vor Teile wie die Türpappen in kleinserien aus GFK slebst zu bauen), deshalb wäre ich für Unterstützung sehr dankbar. Ebenfalls hat der Verkäufer am Telefon erwähnt dass keine Papiere dabei sind was eine Vollabnahme zur Folge hat, könnte mir jemand sagen wieviel dies ca. kosten wird? Vor dem Zusammenbau schrecke ich nicht zurrück da ich meinen Corsa auch schon fast komplett zerlegt habe und hoffentlich genügend Erfahrung sammeln durfte, und das Forum gibt es ja zum Glück auch noch. Klick mich Ich hoffe dass sich jemand findet ciao Klaus |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, leider hat sich noch keiner gefunden der sich einen Abend mal zeit nehmen könnte. Desweiteren musste ich feststellen, dass ich den GT demnächst besichtigen müsste, da ihn der Verkäufer auch bei ebay reingestellt hat. ebay-link Ich wäre für eine Unterstützung sehr dankbar, da ich bei meinem GT-Anfang nicht gleich übers Ohr gehauen werden will. mfg Klaus |
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Hamburg  Beiträge: 517 Geschlecht: User ist offline |
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Moin, Moin, obwohl auch an diesem GT viel Plastik verbaut wurde, ließt sich das besser als die anderen Angebote. Auch der Preis ist (noch) OK. Aber vorher anschauen ist besser als hinterher heulen. gtler |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Bei frisch lackierten Wagen die zum Verkauf angeboten werden bekomme ich immer bauchweh, lass dir falls vorhanden Bilder vom Aufbau zeigen ... man weiß nie was sich unter dem frischen Lack versteckt. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, hab mir gerade mal den GT bei ebay angeguckt - als bis 2000€ kann man denk ich blind dafür ausgeben - evtl. sogar 2500€. Es sind zwar nur Bilder, aber darauf macht er für mich einen guten Eindruck. Klar kann das in Natura anderes aussehen, aber ich bin zuversichtlich wegen des Bildes vom Innenraum, da dort noch die orig. Bleche drin sind - vor allem auch die orig. Innenschweller - von daher kann der Wagen eigentlich nicht sooo schlecht sein, denn das ist eine der Stellen, die mit am Schnellsten druchrosten. Sicherlich sind die Zubehörteile, wie Innenausstattung und auch die Spoiler am Wagen nicht der Hit, aber wir reden hier von 2000€ !!! Hoffe du liest das noch einigermaßen rechtzeitig, da die Auktion ja bald beendet ist. Sollte sich der Wagen nachher als absolute Schrottkarre erweisen (was ich nicht glaube)- ich hab nix gesagt und geschrieben  MFG Rouven |
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Nettetal Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Und <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Hast du zugeschlagen. Ist ja doch recht günstig weggegangen - hätte mehr erwartet. Ich denke fertig zusammengebaut hätte er das doppelte erzielt. MFG |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo zusammen, leider ist mein Traum eines eigenen GTs bis jetzt noch nicht in Erfüllung gegangen. Dies liegt unter anderem daran, dass ich meinen Corsa B 1,5TD in diesem Jahr verschrottet habe  , und deswegen mein Geld eher knapper wurde.Desweiteren hab ich ab nächstem Februar einen Praktikumsvertrag in China (Peking) unterschrieben und wollte eigentlich erstdanach wieder nach einen GT suchen. Doch nun hab ich einen gefunden, der sich ganz ordentlich liest, der Verkäufer hat am Telefon auch nichts schlechtes über das Auto gesagt, bis auf die Themen die auch im Angebot beschrieben sind. Aber ich traue mir zu Auspuff, Spurstange und die Bremsen selbst zu reparieren. Nun die Frage an euch, kennt einer diesen GT, bzw. kommt einer von euch aus der Gegend, und kann mir das Auto (ohne Verkaufsintresse) beschreiben. Ich wäre euch sehr dankbar, da für mich (weitere) 800km Fahrt ohne Kauferfolg schon ziemlich viel sind. Hier der Link OPEL GT Danke für eure Bemühungen im Voraus. mfg Klaus |
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Höxter  öfter mal was Neues! Beiträge: 1403 Geschlecht: User ist offline  
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Hallo klaus! Diesenbei E-Bay find ich interessanter! Wenigstens mit Stoßstangen und unverbastelt(bis auf den Heckspoiler)! Steht in unserer Nachbarstadt! E-Bäy  "Es wird Wagen geben die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Kraft daher fahren" (Leonardo da Vinci 1452 - 1519) |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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Hi @ all, da ich wirklich vom GT-Fieber gepackt worden bin, hab ich mich nicht entmutigen lassen und weiter nach einem GT gesucht. Endlich habe ich ihn gefunden. Bilder Für den Preis von 5000€ ist er sehr günstig, der Verkäufer hat mir versprochen dass der GT nirgendwo auch nur Rostansätzte hat (werde ich natürlich gründlich prüfen), der Motor komplett überholt wäre und das der Lack bis auf an der Front auch Top ist. Das einzige was man noch an dem Auto machen müsste sind Spur einstellen lassen, die Scheinwerfermechanik einstellen und im Innenraum Kleinigkeiten noch anbringen. Am Sonntag werde ich mir den GT anschauen und womöglich kaufen. Ich hoffe deaa ich dann am Montag die ersten Eindrücke beschreiben kann. Danke für eure guten Tipps auf dem Weg zu meinem GT-Kauf. mfg Klaus |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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Hi, eine kleine Frage hätte ich da noch meint ihr ob ich den GT hier mit einem H-Kennzeichen bekomme. Der Front- sowie Heckspoiler müssten ja von Lenk sein da hab ich die alten Gutachten noch. Das Lenkrad von Raid dürfte auch kein Problem sein. Aber könnt ihr mir helfen, was es für Seitenschweller und Kotflügelverbreiterungen sind. Auch bei den Reifen bin ich mir nicht sicher. Genauso wie bei den Sitzen, hat da irgendwer eine Idee von welchem Modell die stammen könnten. Wäre super wenn mir wer weiterhelfen könnte. Grüße Klaus |
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Nähe Regensburg  You don\'t need to fear the 200HP below the seat, you need to fear the one donkey sitting on top of it Beiträge: 1784 Geschlecht: User ist offline
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Hi, Verbreiterung in Steinmetzform oder einer Kopie davon; Sitze gibts auf den Bildern nicht zu sehen, spielen keine Rolle beim H Schweller denke mal Lenner oder Wittpohl. Den Flügel /Frontspoiler / Schweller wird der kein normaler Prüfer genehmigen. Reifen Felgen niemals für H geeignet. und daß das angehobene Heck dürfte ein "Sachverständiger" nicht durchgehen lassen. Der Habitus des Fahrzeuges ist für ein H ungeeignet. Gut gemeinter Rat: lass die Finger von der Karre. baker [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von baker1959 am 20.10.06 um 21:46 geändert Gruß Stephan |
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Beiträge: 37 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo baker, danke dass du geantwortet hast, sonst hätte ich wohl einen schwerwiegenden Fehler gemacht und mir diesen GT gekauft. Nun werde ich halt über die Wintermonate arbeiten und hoffe dass ich dann genügend Geld zusammen habe, um mir einen perfekteren GT zu besorgen. mfg Klaus |
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Schleswig-Holstein  Beiträge: 414 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Klaus, das sehe ich nicht so wie baker. Lt. Anforderungskatalog müssen An-/Umbauten in den ersten 10 Jahren gemacht sein. Also spätestens bis 1983. Da gab es m.E. diese oder ähnliche Schweller schon, ebenso die Mattig Stahlsportfelgen. Ich kenne Prüfer, denen sogar die Form/Marke der Schweller/Verbreiterungen egal ist. Gemäß dem Motto: Es gab damals schon welche, und ob die jetzt evt ein bischen anders aussehen ist egal. Und wenn Du dem erzählst, dass das original Steinmetz ist..... Ich würde an deiner Stelle einfach mal mit einem Prüfer schnacken, ansonsten kommt genaugenommen für dich nur ein absolut originaler GT in Frage, da kannst Du dann absolut sicher sein, ein H-Kennzeichen bekommen zu können. Aber obacht: Ab März nächsten Jahres gelten strengere Vorschriften, dann muss er auch noch in gutem Zustand sein. Gruß Dirk |
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bei Regensburg  Beiträge: 837 Geschlecht: User ist offline
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Hi Dirk! Mit dem Auto brauchste bei uns in Bayern beim TÜV mit Sicherheit nicht wegen nem H-Kennzeichen antreten. Ich sehe das genauso wie baker. Die Mattig Stahlfelgen gibts meines Wissens auch noch nicht ganz so lang,ausserdem sind die potthäßlich und passen überhaupt nicht auf einen GT. Zudem kommen mir bei dem Auto einige Sachen schon etwas merkwürdig vor (z.B. Fahrwerk). Zu den Plastik-Teilen kann ich mich nicht äußern, da ich nicht weiss, obs das so für den GT damals schon gegeben hat. Der Preis von 5.000 Euro läßt bei einem deutschen GT auch nicht zwingend ein Spitzenfahrzeug vermuten (die Bilder auch nicht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>  . Sag mal Klaus, hast du das Auto überhaupt in natura begutachtet? Deine Aussagen lassen mich vermuten, dass dem nicht so ist und du bislang nur Aussagen des Verkäufers und die Bilder hast? Oder liege ich da falsch ("der Verkäufer hat mir versprochen dass der GT nirgendwo auch nur Rostansätzte hat (werde ich natürlich gründlich prüfen), der Motor komplett überholt wäre und das der Lack bis auf an der Front auch Top ist."). Ich sag nur, ich traue keinem Schlechteren, als mir selber <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>!!!Harald Never Touch A Running System!!! |
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78247 hilzingen  GT forever Beiträge: 2389 Geschlecht: User ist offline |
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hallo also ich muß baker und harald schon recht geben. ich würde nie ein auto kaufen ohne es gesehen zu haben. ich sehe nähmlich auch ziehmliche probleme mit dem h-kennzeichen. und dann müssen bloß noch ein paar kleinigkeiten gemacht werden und diese gehen meistens ins geld. ich habe mal vor ein paar monaten einen gt angeschaut der hier bei uns in der nähe stand (ein forumsmitglied wollte nicht ein paar hundert kilometer fahren). das auto sollte 15000,-€ kosten war aber ungefähr bloß die hälfte wert. ich glaube das sagt alles. auf bildern sieht alles immer sehr schön aus. gruß dieter GT-Stammtisch Saar/Pfalz Bodensee www.gtstammtisch.de |
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Losbergsgereuth/Ufr.  irgendwann wird er fertig Beiträge: 167 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Claus Als du noch in Coburg warst hättest du ja mal meine Leergeräumte Karosserie begutachten können zwecks Karosseriestudium. Hast dich aber ja nicht mehr gemeldet. Man glaubt nicht was man für Rostnester übersehen kann wenn man sie nicht sehen will. Bin grad über den Arosa meiner Frau, Lack super bis auf soo´n kleines Bläschen hier und da...Na ja Ihr wisst ja wie so was weitergeht. Nein ich mag keinen Rost!! ronny |
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RE: GT-Kaufberatung
