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05.01.25 19:25 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Platzierung der Steuergeräte 2.2E
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht:  User ist offline |
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Hallo, ich bin auf der Suche nach einem schönen Platz für die drei Steuergeräte und das Benzinpumpenrelais vom 2.2E. Umbau der Kabel sollte kein Thema sein. Wo hab Ihr eure Steuergeräte untergebracht ? Beifahrerfußraum oder vielleicht unter der Gepäckablage (die würde ich bevorzugen) ? Wo habt Ihr die Durchführung der Kabel vom Motoraum in den Innenraum ? Bilder wären super! Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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So, das Kabel zum Steuergerät ist verlängert, Steuergerät, Leerlaufsteuegerät und Benzinpumpenrelais finden in kürze ihren Platz unter dem Holzbrett der Ablage hinter den Sitzen.  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Lübeck  Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline  
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HI, das hätt ich mal wissen sollen, das du sowas auch machst <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Ist aber ein guter Gedanke. Werde bei unserem die STG vorn unter das Armaturenbrett packen nicht schön aber am einfachsten. Gruss Totti |
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Brühl/Rhl.  Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Bin auch zu faul.Steuergeräte unter dem Handschuhfach Relais und Zündbox im Motorraum. Gruß Wolle 
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Ist gar nicht so ein Aufwand, die beiden zweipoligen Stecker vor und nach der Tülle entfallen und somit hat man ein paar Kabel weniger. Relais bekommt eine neues Routing durch die Tülle in den Innenraum. Kabel verlängern, zwei Löcher für die durchführung nach hinten bohren, stecker wieder dran - fertig. Nebenbei noch eine neue Tülle, und bei mir habe ich noch die Stecker für die Einspritzdüsen erneuert und auch noch ein paar andere Stecker. Nach zwanzig Jahren hat das dem Kabelsatz ganz gut getan. Die Technik ? Alles gut abgeklärt mit den Leuten die bei der Opel Bordnetz Entwicklung arbeiten, zum Glück gab es damals noch keine BUS Systeme <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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 Ist noch etwas frimel Arbeit die Stecker wieder anzuklemmen aber ich würde sagen der Gesamtaufwand liegt unter 4 Stunden <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 16.01.06 um 14:08 geändert Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Interlaken CH - Berner Oberland  Beiträge: 1044 Geschlecht: User ist offline |
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Sorry Stephan...ich muss deinen Thread mal missbrauchen. Sollte man beim 2.0 E Kabelbaum das Loch auch da machen wo deins ist?! Dein Hohlraumschutz läuft weg....  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Niels am 16.01.06 um 14:42 geändert |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Das ist egal ob 2.0E oder 2.2E das Loch kommt immer dahin ...  Ja ja, die Dose Mike Sanders frisch vom Camping Kocher ist mir das aus den fettigen Handschuhen geglitten aber nach der ersten längeren Fahrt dürfte sich das wieder erledigt haben <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>  [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 23.01.06 um 11:06 geändert Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Das letzte ist auch untergebracht ...  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Platzierung der Steuergeräte 2.2E
