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05.01.25 18:54 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) Ich steh auf dem Schlauch... 2.2er
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Lübeck  Beiträge: 366 Geschlecht:  User ist offline  
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Hallo, brauch wieder ein paar Tipps und zwar steh ich im Moment im wahrsten Sinne des Wortes auf dem Schlauch... besser gesagt auf dem Kühlerschlauch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Und zwar komm ich nicht ganz klar mit den Schläuchen vom 2.2er Motor. Was habt ihr für Schläuche in Verbindung mit dem 2.2er Motor verbaut? Hab mir mal ein paar Bilder vom Kühlerschlauch des 2.2er angeschaut und gesehen, dass der einen sehr dicken Anschluss für die Wasserpumpe hat. Die Stutzen an meiner Wasserpumpe hat aber eher normale Aussmasse, in etwa die Dicke wie auch der Kühlerstutzen. Gerade Teile sind ja nicht so das Problem, da gibst ja Meterware aber was ist mit den Formteilen? Insbesondere das kleine Stück von der Wasserpumpe zum Thermostatgehäuse und die Schläuche zum Kühler hin. Vielleicht habt ihr ja auch ein paar Aussagekräftige Bilder vom Motorraum <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruss Totti |
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Brühl/Rhl.  Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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Moin, also das kurze Stück von der Wasserpumpe zum Thermostatgehäuse gibet noch beim freundlichen Opel-Händler.Die anderen Schläuche habe ich teilweise vom Omega 3l und 2l Motor mir zurecht geschnitten und die teilweise mit Alurohr verlängert.Wenn Du ne ganz saubere aber teure Sache willst musst Du Silikonschläuche nehmen zb.von Samco gibt es bei Isa-Racing oder Sandtler. Gruß Wolle [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT-Wolle am 21.03.06 um 08:27 geändert |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Totti, so sehen meine Kühlerschläuche für den 2.2E aus die ich von Manfred Körner in Ebay gekauft habe.  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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 Beiträge: 739 Geschlecht: User ist offline  
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ausprobiert ob die passen hast du aber noch nicht oder? Gruß Robert |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Am Wochenende verlege ich meine Bremsleitung für die Hinterachse und dann kann der Motor mit dem Kühler rein ... ich hoffe doch sehr das die passen - immerhin werden die als GT Kühlerschlauch für 2.2E/2.4E angeboten. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 23.03.06 um 10:32 geändert Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Lübeck Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline
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HI, mit den Kühlershläuchen komm ich jetzt soweit klar. Problem ist jetzt aber der Schlauch zwischen Ansaugbrücke und Luftmengenmesser zumal die beide im Durchmesser auch noch unterschiedlich sind. Ich hab mich dazu entschlossen, den LMM vor das Kühlerblech zu setzten sodass der LMM Anschluss durch die Öffnung für den Vergaserrüssel schaut. Hier mal ein Bild:  Habt ihr da event. nen Tipp was ich da als Verbindung nutzen kann? Wenn der Anschluss steht kann ich den ersten Startversuch machen <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruss Totti |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Passen !  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Ich steh auf dem Schlauch... 2.2er
