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18.11.24 09:37 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum GT umbau (Moderatoren: Radnor) drehmoment pleuelschrauben
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 Autor |
Eintrag | ||||||
 Elsdorf / Erftkreis  Angriff, ran, versenken! Beiträge: 214 Geschlecht:  User ist offline  
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hi, habe die pleuel-lager gewechselt. wie fest muss ich die pleuel-schrauben nun anziehen? ich nehme die gleichen schrauben wieder, keine neuen. gruß, thomas |
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Brühl/Rhl.  Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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werden mit 5 Nm angezogen. Gruß Wolle |
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Lübeck  Beiträge: 366 Geschlecht: User ist offline  
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HI, 5nm? Bisschen arg wenig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Also lt. Werkstatthandbuch in 2 Gängen: 1 Gang 22nm 2 Gang 45nm Wegen der alten Schrauben brauchst du dir keinen Kopf machen. Die alten CIh Motoren haben noch keine Dehnschrauben und die Schrauben können mehrfach verwendet werden. Gruss Totti |
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Brühl/Rhl. Werkstatthündin Sam Beiträge: 1077 Geschlecht: User ist offline |
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hab mich verschrieben meinte 50Nm Gruß Wolle 
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Nettetal  Nicht einmal Fliegen ist schöner ! Beiträge: 1851 Geschlecht: User ist offline |
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Ich meine auch mit 50Nm - und um direkt mal ein bissl Werbung zu machen - www.opelgt-boerse.de - unter Technik Archiv schauen - dort findet man sowas  MFG Rouven |
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thaleischweiler  easy skanking Beiträge: 864 Geschlecht: User ist offline |
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und wenn der drehmoment nur bis 25 nm geht dreht man 2x bis 25 nm.  spässel gemacht gelle (habe sowas mal in einem anderen forum gelesen) karsten Hooroo Karsten * GT-Stammtisch Saar / Pfalz * www.gtstammtisch.de |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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oder du schweißt 2 schlüssel in reihe zusammen ... __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Schleswig-Holstein  Beiträge: 414 Geschlecht: User ist offline |
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Und wenn Du das Drehmoment reduzieren willst, schweiist Du die Schlüssel parallel zusammen, da laut dem ohmschen Gesetz 1/Nm1 + 1/Nm2 = 1/Nm gesamt. Also 1/25 +1/25 = 2/50 = 12,5 Nm! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Dirk |
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Saarland  Beiträge: 2212 User ist offline
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... alles viel zuviel Aufwand. Am einfachsten schweisst man einfach die Pleuel zusammen.  Gruss vom Lück [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Lück am 29.03.06 um 10:11 geändert Gruss vom Lück *GT-Stammtisch Saar/Pfalz* |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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problematisch nur, wenn du keine 2 gleich großen schlüssel hast. dann mußt du ggf. einen kürzen oder - komplexe rechnung - blindanteile anschweißen __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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 Beiträge: 2760 Geschlecht: User ist offline |
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das mit dem Drehmoment dürfte abschließend beantwortet sein. Da der Thread hier für andere "Dinge" mißbraucht wird/wurde, habe ich ein paar Beiträge gelöscht und schließe den Thread hiermit. @GT-Driver und GT-Yeo vielleicht solltet Ihr Beiden Euch persönlich unterhalten Gruß Klaus |
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drehmoment pleuelschrauben
