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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: Kabelbrand - Ursache gefunden ?????
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Datum:02.06.07 21:31 IP: gespeichert 
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Soo..hier mal n Bild!
Daneben ist die "alte neue" vom Rouven!
Das Massekabel hab ich gekappt weil der passende Schlüssel grad nicht zur Hand war und das Kabel glaub ich eh nicht mehr sonderlich gut zu verwenden ist
<a href="http://img399.imageshack.us/my.php?image=img1068du0.jpg" target="_blank"><img src="http://img399.imageshack.us/img399/7623/img1068du0.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
Einfach aufs Bild klicken
Gruß
Magnus
[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von GT@Remscheid am 02.06.07 um 21:44 geändert
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen.
(Walter Röhrl)
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Moderator
26556 Westerholt
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RE: Kabelbrand - Nichts geht mehr
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Datum:02.06.07 22:22 IP: gespeichert
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Hallo,
das Massekabel der Lima sagt ja alles:
Hier ist viel Strom durch die Lima geflossen. Wenn man dann weiß wie die Verdrahtung Lima, Amperemeter, Sicherungskasten, Anlasser, Batterie aussieht.... dann ist klar, das die Lima einen Schluss hat.
Wenn man sich nicht mit der Schaltung auskennt:
An der roten Leitung Lima liegt Plus.
Wenn Lima Schluss hat, dann fließt der Strom so:
Batterie, dickes Kabel zum Anlasser, rot-weißes Kabel Anlasser zum Sicherungskasten, dann rt-ws zum Amperemeter, der findet das eingeschränkt lustig, geht aber selten kaputt.
Vom A-meter rotes Kabel Sicherungskasten, dann rotes Kabel Sich-kasten zur Lima. Hier durch die Lima voll auf Masse.
Wenn der Fehler wo anders wäre, dann wäre das Kabel zur Lima und das Massekabel Lima nicht verschmort.
Zu Anfang hatte ich den Tipp Lima schon gegeben. So schlecht war der nicht...
Gruß
Manfred
Manfred Wiards
OPEL GT Kabelvertrieb
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: Kabelbrand - Nichts geht mehr
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Datum:02.06.07 22:27 IP: gespeichert
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Hey Manfred!
Vielen Dank für deine Antwort!
Hatte ja nachdem du es gesagt hast auch die Lima in Verdacht...allerdings kommts erst jetzt richtig zum Vorschein!
Wie kann es denn passieren das sowas von der Lima ausgeht<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Denkst du mein Amperemeter tuts dann noch?
Danke nochmals!!!
Gruß
Magnus
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: Kabelbrand - Nichts geht mehr
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Datum:03.06.07 14:09 IP: gespeichert
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Eine kurze Frage noch bevor ich alles wieder zusammenbau!
Wie groß ist denn die Möglichkeit der das externe Regler bei einem defekt der Lima zu Schaden gekommen ist??
Meinen Regler kann ich ja nicht aufmachen weil der auf der Rückseite wo die elektronik drin steckt mit so nem komischen Silikon-Gummi Zeugs aufgefüllt ist
Gruß
Magnus
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Heilbronx
Kommt Zeit, kommt Hubraum.
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RE: Kabelbrand - Nichts geht mehr
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Datum:03.06.07 15:18 IP: gespeichert
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Hey Magnus!
Den Tipp hast du ja schonmal bekommen: geh doch dem Problem mit dem alten Regler aus dem Weg und hol dir ne Lima mit interner Reglerschaltung mit Dioden....
Ich würde nie freiwillig nen externen Regler einbauen. Viel zu anfällig <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Ist dein GT denn noch nicht auseinander? Wolltest du doch machen, oder? Oder willst du ihn noch diesen Sommer fahren?
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RE: Kabelbrand - Nichts geht mehr
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Datum:03.06.07 22:11 IP: gespeichert
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Hey Stephan!
Ich habe die Kabelbäume soweit aber jetzt schon fertig
Ich kann mich eigentlich nicht beschweren das mein externer Regler über die Zeit kaputt gegangen ist....ist ja auch Wasserdicht im Grunde!
Ich hab den GT nicht zerlegt...werde es aber wohl machen!
Allerdings kann ich ja noch nebenher mit ihm fahren solang keine neue Karosse bereit steht!
Kostet ja nichts
Wenn ich den Regler anschließe und er defekt ist,
kann er dann großen Schaden anrichten oder funktioniert er dann einfach nicht und nix passiert?
Würde ihn ja testen..aber hab leider keine Regelbare Spannungsquelle parat, außer so nem ollen Trafo, der aber wohl nicht genug Leistung bringt
Danke nochmal!
Gruß
Magnus
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Nicht einmal fliegen ist schöner ;-)
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RE: Amperemeter noch OK? - Bilder
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Datum:05.06.07 20:28 IP: gespeichert
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Hi zusammen!
Wenn alles richtig klappt werde ich morgen anfangen den neuen Kabelbaum einzubauen,
auch wenn er hoffentlich nicht mehr lang in dieser Karosse verharren muss
Hab das Amperemeter mal ausgebaut und vorsichtig "zerlegt" um zu sehen ob es noch OK ist!
Keine Lust den aufwändig gebauten Kabelbaum direkt zu rösten
Kann mir jemand anhand der Bilder sagen ob da alles in Ordnung ist..für mich siehts alles ganz sauber aus:
<a href="http://img504.imageshack.us/my.php?image=img1072qs5.jpg" target="_blank"><img src="http://img504.imageshack.us/img504/7323/img1072qs5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
<a href="http://img338.imageshack.us/my.php?image=img1073ck5.jpg" target="_blank"><img src="http://img338.imageshack.us/img338/363/img1073ck5.th.jpg" border="0" alt="Free Image Hosting at www.ImageShack.us" /></a>
(Auf Bilder klicken für größere Ansicht)
Vielen Dank im vorraus!!
Gruß
Magnus
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Kabelbrand - Nichts geht mehr
