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31.12.24 04:21 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Elektrik (Moderatoren: Manfred Wiards) Instrumentenkabelbaum erneuern
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 Autor |
Eintrag | |||||
 Beiträge: 36 Geschlecht:  User ist offline |
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Hi zusammen Mir ist vor kurzen mein Instrumentenkabelbaum "zusammengeschmort". Als ich ihn mal ausgebaut und etwas auseinandergenommen habe musste ich feststellen, dass der Vorbesitzer es nicht so genau genommen hat mit den ganzen Kabeln. Teilweise wechseln die Kabel 1-2 mal die Farbkennungen usw.. Fazit der Kabelbaum muss auf jedenfall neu, leider bin ich Elektrotechnisch nicht soo bewandert. Deshalb wollt ich mal fragen wie schwer ist es so ein Kabelbaum selbst zu bauen oder gibt es günstige Alternativen (armer Student). Ein Nachbau kann ich nur teilweise gebrauchen da ich noch zwei Zusatzinstrumente im GT habe. Wär über etwas Hilfe dankbar....der gute soll ja bald wieder auf der Strasse zu sehn sein. mfg tobias |
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 Wendelstein  10 % Verlust haste immer ! Beiträge: 1187 Geschlecht: User ist offline  
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Da wende Dich am besten an unseren Spezialisten: Manfred Wiards. Der kann Dir da am besten weiterhelfen denke ich. mfg 10 % Verlust haste immer ! |
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Beiträge: 36 Geschlecht: User ist offline |
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denke mal aus kostengründen werd ich es doch einmal selbst versuchen. ich hab den schaltplan und die steckerbelegung nur wie kann ich auf dem plan erkennen wo die kabel in die stecker (schwarz, weiß, gelb, rot, grün) kommen? oder hab ich gerade irgend ein denkfehler? |
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Ehlerange  Luxemburg Beiträge: 516 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo pass auf dass es nicht zum Alptraum wird. Das steht auf dem Plan nicht drauf Stecker ist nur ungefähr so (-) gekennt zeichnet. [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Tommy Lee am 22.02.08 um 12:02 geändert Mit freundlichen Grüssen Tommasino Das wichtigste ist nicht aufgeben |
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Beiträge: 36 Geschlecht: User ist offline |
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gibts denn da irgend ne hilfe (-) seh ich gar nicht auf dem plan. Ach und noch ne Frage, denke mal es macht sinn die querschnitte zu erhöhen nur wie hoch geh ich den damit? mfg tobias |
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Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Querschnitte von der Masse, Zündungsplus und Dauerplus würde ich mir mal anschauen.  Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Beiträge: 36 Geschlecht: User ist offline |
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wow sieht super aus *neidisch* aber sag mal wofür ist den unten links der 4er stecker da den hab ich noch nie gesehn? |
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 Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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da sitzt das serienmäßige 4 polige blinkrelais __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Beiträge: 36 Geschlecht: User ist offline |
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wird das relais dort einfach aufgesteckt? |
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Haben ist besser als Brauchen ! Beiträge: 3017 User ist offline |
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yop (wie sonst ? ist ja bei jedem modernen auto auch so) __________________________________________________ Lamp in Lamp out Andreas CiC GT Passion Mitglied im Dachverband |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Wirf mal ein Blick auf den Tacho ... kein Masseverteiler - dafür interne Splice crimps und somit ein paar Centimeter Kabel gespart dafür Masse und Plus vergrößert für das nicht Serienmäßige Radio und eine höher Belastbarkeit für den Zigarettenanzünder. Genauso hab ich den Verteiler für die Instrumentenbeleuchtung eingespart und noch ein paar andere Sachen - Der Kabelbaum dürfte leichter als der originale sein und was die Zusatzverbaucher angeht belastungsfähiger. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Wiesbaden Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Nein <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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Ehlerange Luxemburg Beiträge: 516 Geschlecht: User ist offline |
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@Stephan Deine Verkablung sieht echt gut aus.  saubere ArbeitMit freundlichen Grüssen Tommasino Das wichtigste ist nicht aufgeben |
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Instrumentenkabelbaum erneuern
