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17.11.24 14:46 Willkommen Gast |
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Das Opel GT Forum Elektrik (Moderatoren: Manfred Wiards) Zündschloß |
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Autor | Eintrag | |||||
Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Mann,mann,mann...das war eine schwere Geburt.In allerletzter Instanz hat sich das Lenkrad doch noch entschieden runterzukommen. Das Rätsel ist auch gelöst.Die Feder war da und an der richtigen Stelle.Ist auch ordentlich versifft dahinter.Ist der Körnerpunkt am Wellenende die Position für oben? Die eventuelle Ursache für die Rauchzeichen habe ich auch Gefunden.Das schwarz-rote Kabel für den Motorstart hing am seidenen Faden.Ich versuche mal es wieder anzulöten,ansonsten gibbet ne neue Kontaktplatte von Udo. So sieht´s gereinigt aus.Das Zündschloß habe ich mit Scotchwolle etwas poliert.Finde ich schöner als Schwarz.Das Lenkradschloß habe ich gängig gemacht.Das hakelte manchmal etwas. Hier nochmal ein Bild von dem Gewinde am Wellenstumpf.Das werde ich mit einer Gewindefeile aufarbeiten und ggf. nachschneiden. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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münchen nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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welle plattgedrückt !! ist mir leider auch schon mal passiert hab vergessen eine hülse (die beim abzieherset dabei ist) drüberzutun http://opel-gt-club-muenchen.de |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Ist nicht beim Abziehen passiert.War vorher schon.Hatte es schon geschrieben...plattgekloppt. Ich dachte das das Handy es jetzt so etwas besser rüberbringt. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Wien selber schuld ! Beiträge: 1031 Geschlecht: User ist offline |
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Grüß dich Tim! Wie hast du das Lenkradschloss gängig gemacht, nur mit Kriechöl (z.B. Ballistol) geflutet? Meines hakt auch ein bisschen. Interessant ist, dass ich erst bei dem F-Astra meiner Tochter das selbe feststellen musste, war fast nicht mehr zu starten.... Ewald |
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GF Nur Fliegen sind schöner Beiträge: 1422 Geschlecht: User ist offline |
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Moin Ewald, das ist leider ´ne ASTRA-Krankeit, hatte ich im Sommer ´10 auch, alles blockierte. Der ADAC-Mann sagte mir, dass das in der Sommerhitze bei diesem Modell leider häufiger vor kam... Grüße vom Kardinal-Thomas |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Ewald, genau, erst mit Rostlöser bearbeitet und dann mit Silikonspray. Nicht nur den Riegel selber sondern auch in das kleine Loch .Da ist so eine Art Haken zu sehen der den Riegel manchmal haken lässt. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Bochum Mach fertich! Beiträge: 379 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo Leute, es kann sein, dass der Körnerpunkt die Mittelstellung des Lenkrades markieren soll. Es kann aber auch sein, dass mit dem Körnerpunkt die Mutter gesichert werden sollte. Kann man so machen, funktioniert aber nur einmal. Bei Dir fehlte doch auch das Sicherungsblech. Gruß, Tom2 |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Es fehlte nicht nur das Sicherungsblech,sondern auch die Mutter Das Blech lasse ich wech und werde eine selbstsichernde Mutter entweder mit Plastikring oder in Vollmetall benutzen.Ich habe beide Modelle zur Verfügung. Wenn man auf Nummer sicher gehen will und genug Gewinde da ist kann man ja auch noch eine 2. Mutter gegenkontern. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Naja...besonders viel Gewinde ist nicht vorhanden.Da passt gerade mal eine volle Mutter drauf wenn das LR drauf ist.Hab das Gewinde aber noch retten können.Sieht sogar besser aus als erwartet. Werd morgen die Mutter auf die Hälfte runterdrehen und mit einer Palmutter sichern.Als erstes leg ich dann aber trotzdem noch eine dünne Wellscheibe zwischen Mutter und LR. Die Leitung für den Starter an der Zündplatte konnte ich noch Löten.Morgen mal testen obs funzt. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Hab von einem extrem netten Forumskollegen ein originales Sicherungsblech mit Mutter und U-Scheibe geschickt bekommen das ich auch verbauen werde. Für den Fall das man aber kein originales Sicherungsblech mehr auftun kann habe ich eine gute Alternative gefunden. Das Sicherungsblech nach DIN 432 finde ich auch sehr funktionabel. Siehe hier: Hab das LR auch noch etwas aufpoliert und lackiert. Hab einen Film davon gedreht Krasser Film [Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von IZ GT33 am 26.09.12 um 22:08 geändert Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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Fürstenfeldbruck Auch Arme haben Beine! Beiträge: 433 Geschlecht: User ist offline |
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Was ´ne riesen Action in dem Streifen... Viele Grüße aus FFB! Ich wünsche allen eine knitterfreie Fahrt! |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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So...hab alles wieder fachmännisch montiert und abschließend nochmal die Bilder von der Angelegenheit. So sieht´s nu aus. Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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münchen nur mit turbo fährt der GT wie er ausschaut Beiträge: 335 Geschlecht: User ist offline |
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SOO EIN HORRORFILM-----------mich hat es so geschockt ,wie das teil gewendet wurde http://opel-gt-club-muenchen.de |
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Fulda Beiträge: 151 Geschlecht: User ist offline |
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Tim Der Film ist die Wucht. Mich hat´s echt gepackt, als das Teil kopfüber da gelegen ist. Auch die Geräuschkulisse war niederschmetternd, ich hätte beinahe den Ton abgeschaltet. Uhuuhuuuaaa... Mit freundlichem Zwinkern: Dirk |
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Itzehoe 4 Jahre GT sind noch nicht genug Beiträge: 1327 Geschlecht: User ist offline |
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Der Film ist doch ein echter Kracher Vielleicht sogar verdächtig für den HIT 2012<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Gruß,Tim Ich schreibe immer meine eigene Meinung.Man möge mir verzeihen. |
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