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17.11.24 18:27 Willkommen Gast |
   
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 Das Opel GT Forum Elektrik (Moderatoren: Manfred Wiards) Amperemeter wie anschließen
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 Autor |
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 Wendelstein  10 % Verlust haste immer ! Beiträge: 1187 Geschlecht:  User ist offline  
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Tach Leuz, bin ja auch gerade dabei meine Anzeigen zu checken und habe festgestellt, dass mein Amperemetere gar nicht angeschlossen ist. Was muss ich wo und mit welchem Kabel anschließen ? Ich werde aus den Schalplänen nicht so richtig schlau wenn ich Ehrlich bin <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Danke schon mal. mfg 10 % Verlust haste immer ! |
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 Wiesbaden  Beiträge: 1978 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, wenn dein Amp meter schon original mit drin war hast du in der Mitte des Sicherungskastens 4 Schraubanschlüsse - zwei davon sind für das Amp Meter, die Anschlüsse sind jeweils Gegenüber. Bei manchen Sicherungskästen sind nur zwei Schraubanschlüsse - kann man aber auch nachrüsten. Gruß Stephan Hompage: http://sh.opelGT.org Mailto: Stephan@opelGT.org |
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26556 Westerholt  Beiträge: 219 Geschlecht: User ist offline |
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Hallo, falls du einen GT/J hast: im Sicherungskasten liegt eine 4mm2 rot-weiße Leitung vom Anlasser, die wird auf eine neue Schraube in der Sicherungsleiste gelegt. Von dieser neuen Schraube wird eine 4mm2 rot-weiße Leitung zum Amperemeter gelegt. Hier wird die an +B angeschlossen. Die rote 4mm2 rote Leitung welche von der Lima kommt wird so gelassen. Daneben ist jetzt eine freie Schraube, wo vorher die 4mm2 rot-weiße Leitung war. Von hier wird jetzt eine 4mm2 rote Leitung zum Amperemeter +L geführt. Am Sicherungskasten sind dann 2 x 4mm2 rote Leitung an den alten Schrauben und 2 x 4mm2 rot-weiße Leitung auf der neuen Schraube. Verbunden werden die über das Amperemeter. Ohne Amperemeter geht nichts. Es fließt der gesamte Strom welcher von der Batterie kommt oder hinfließt über das Amperemeter. Diese Leitungen dürfen auch in 6mm2 gemacht werden aber nicht dünner als 4mm2. Und daran denken, hier ist nichts mit Sicherung, falls es einen Kurzschluß gibt, ist es mit viel Strom verbunden.... Falls du einen GT/AL hast, sollten die Leitungen da irgendwo liegen. Die müssen aber gebrückt sein, ansonsten würde nichts funktionieren. Gruß Manfred Wiards OPEL GT Kabelvertrieb Manfred Wiards OPEL GT Kabelvertrieb |
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Wendelstein 10 % Verlust haste immer ! Beiträge: 1187 Geschlecht: User ist offline
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Danke Manfred. Hört sich verständlich an <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> Wenn jetzt noch jemand mit nem Bild vom Sicherungskasten dienen könnte (damit ich mir hundertprozentig sucher bin) bringe ichs auch hin. mfg 10 % Verlust haste immer ! |
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Amperemeter wie anschließen
