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2.2E Masse am Saugrohr Das Opel GT Forum
Datum: 17.11.24 18:30
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  Elektrik (Moderatoren: Manfred Wiards)
  2.2E Masse am Saugrohr
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 Autor Eintrag
Opel-GT-73
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  2.2E Masse am Saugrohr Datum:11.11.05 11:15 IP: gespeichert Moderator melden


Folgendes :

Massekabel am Saugrohr - welchen Sinn hat diese Verbindung ?, das Kabel geht auf Steuergerät etc.
Da ich mein Steuergerät in den Stauraum unter die Rückbankablage verlegt habe habe ich dort die Masse auf die Karosserie gelegt.

Brauche ich dann noch die Masse am Saugrohr <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´>
Das Suagrohr müstte doch eh Masse über den Block bekommen.



[Edit]: Dieser Eintrag wurde zuletzt von Opel-GT-73 am 11.11.05 um 11:16 geändert
Gruß
Stephan
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Radnor
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  RE: 2.2E Masse am Saugrohr Datum:11.11.05 11:25 IP: gespeichert Moderator melden


Du mußt diesen Masseanschluß natürlich nicht unbedingt am Saugrohr anschließen, Hauptsache es ist an Masse angeschlossen. Wo ist zweitrangig.

Gruß Klaus
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Opel-GT-73
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  RE: 2.2E Masse am Saugrohr Datum:11.11.05 11:47 IP: gespeichert Moderator melden


OK, wollte nur sichergehen das nicht irgendwas dahinter steckt wie das etwa das Kabel ohne diesen Anschluß nach unten hängt und eventuel an den Krümmer kommt.
Gruß
Stephan
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Andreas
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  RE: 2.2E Masse am Saugrohr Datum:11.11.05 14:58 IP: gespeichert Moderator melden


mahlzeit

aha - und wo bitte liegt dein block an masse ?
(wenn du es richtig gemacht hast ...?)

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Opel-GT-73
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  RE: 2.2E Masse am Saugrohr Datum:11.11.05 15:08 IP: gespeichert Moderator melden


Zitat
mahlzeit
aha - und wo bitte liegt dein block an masse ?
(wenn du es richtig gemacht hast ...?)


Bis jetzt hier:

Ich weiß noch nicht wie es ausschaut wenn er drin ist.
Gruß
Stephan
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Andreas
Moderator



Haben ist besser als Brauchen !

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  RE: 2.2E Masse am Saugrohr Datum:13.11.05 09:00 IP: gespeichert Moderator melden


hallo stephan, dann ist´s ja ok.
(wird von einigen schon gerne mal vergessen)
achte da auf einen sauberen übergang zur karosserie (ich habe den stützpunkt noch direkt mit dem batteriemassepol verbunden)
aber das ist ja schon fast off-topic
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